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与7系同平台/油耗仅2L 国产5系插电混动版实车曝光
新闻
继宝马在海外市场发布了全新一代 5 系 530e iPerformance 插电混动版官图之后,目前有国内媒体也曝光了一组华晨宝马 5 系插电式混动车的路试谍照,并表示该车有望与新一代 7 系同平台打造,同时搭载了与 530e iPerformance 相同的动力总成,百公里油耗仅为 2L,纯电续航则能达到 45km。

国产5系插电混动版实车曝光

国产5系插电混动版实车曝光

新一代宝马530e iPerformance

所曝光的华晨宝马 5 系插电式混动车将基于 BMW 全新的 CLAR 平台所打造,同时新一代 7 系也出自该平台。而该车在外观造型上则与普通 5 系长轴版车型基本保持一致,并同样配备了全新样式的 LED 前大灯,其中双肾式格栅尺寸还略有增大且有所突起。另外,在车身左前翼子板处还配有了专属的充电接口,以及“Hybrid Test Vehicle”的车身标识,这也证明了其是一款插电混动车型。

国产5系插电混动版实车曝光

新一代宝马530e iPerformance的动力总成

据悉,这款 5 系插电式混动车有望沿用宝马 530e iPerformance 的动力总成,同样会搭载一套由 2.0T 涡轮增压发动机和电动机所组成的混动系统,其中发动机的最大功率为 184Ps,电动机的最大功率则为 95Ps;整套动力系统的综合功率达到了 254Ps,综合扭矩则为 420Nm,百公里的综合油耗约为 2L。另外,由于该车的电池容量为 9.2kWh,因此在纯电动模式下可实现最大 45km 的续航里程。

新出行点评:

国产 5 系插电式混动版无疑会大幅降低整车的起售价格,这对于计划购买 5 系中高配车型的消费者来说是个福音。因此插电式混动车通过不同的工作模式更能满足高端用户的不同需求,而且这类车型还能突显出自己“低碳环保”的一种生活理念。


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