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特斯拉尴尬了 北京第三批新能源车目录发布唯独少了它

2017年7月12日,北京市经信委公布了最新一批的《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息》(第三批)。信息显示,7月初进入备选目录的12款车型中,有11款成为入围正式目录,包括北汽新能源、上汽荣威、比亚迪、华泰新能源、奇瑞新能源等品牌,仅有特斯拉Model X 100D意外落选,具体原因尚不清楚。

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北京市的新能源汽车政策较为特殊,除了受到工信部“大目录”的限制之外,北京市还在此基础上制作了一份“小目录”,只有进入小目录的新能源车型,才能享有新能源牌照、不限行等优惠,这其中,只有国产品牌可同时享受“国补”和“地补”,并且免购置税,而进口品牌不行。

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进入正式目录的11款车型中,北汽新能源有5款,几乎占据半壁江山

如果车辆没有进入北京的“小目录”,那么汽车经销商就无法出售新车,更无法为新车上牌。此次目录已公布,特斯拉 Model X 100D 就面临着这样的尴尬。

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特斯拉 Model X

北京的一位特斯拉准车主@硬哥 表示,他购买的Model X 100D 早在今年5月20日就显示“随时可提车”,但由于该车型迟迟未进“小目录”,无法上牌,因此他的提车计划只能一缓再缓。在此期间,他每天获得150元补贴,然而相比于不能提车所造成的焦虑,这区区150元根本于事无补。

而已经提到Model X 100D 的车主就更尴尬了,Model X 100D车主@忒撕辣 说,提车到现在已经近两个月,车一直就停在每月1500元租金的车库里没开过,而且提车后也不能获得每天150元的补偿。特斯拉销售曾告诉他,Model X 100D 将会在六七月份进入“小目录”,然而此次并未实现。

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比亚迪宋EV

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荣威ERX5

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Model X 100D与宋EV同一天进入备案,最终却只有宋EV成功入围正式目录

按往常的惯例来看,进入备案名单的车型,最后进入正式目录的可能性几乎十拿九稳,没想到特斯拉Model X 100D马失前蹄。至于原因,请持续关注新出行的后续报道。
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