{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
原创活动
管理
沙龙回顾丨C U in 羊城 北汽新能源新品品鉴会
新出行原创 · 活动
11 月 11 日,C U in 羊城 北汽新能源新品品鉴会完美收官了。活动当天虽然是双十一,但大家依然抽空过来,原定邀约 30 人,实际到场 37 人。在经过一下午的充分交流和试驾体验后,我们看到了两辆车(EC200,EU400)的魅力,车友也和我们分享了试驾的感受。

▲沙龙主角:EU400、EC200

▲游戏奖品

从深圳蛇口到广州芳村,距离 130 公里左右,开车需要 2 小时。小编们开着 3 辆车浩浩荡荡的来到了广州 1850 创意园,一个充满文艺气息的园区。本次北汽新能源新品品鉴沙龙安排在 1850 创意园内的铁木轰趴馆内。

▲新出行颜值担当:丈母娘、@雨丝同学 在恭候车友们的到来

沙龙游戏篇

下午 1 点,车友陆续签到。每一位到场的车友在签到之后,都可以领取一张积分卡,完成每一关游戏,都可以获得对应的印章数,最后凭借印章数量兑换奖品。为了获得更多印章,车友们纷纷动起手机来发微博朋友圈,在飞镖机面前更是英勇,300 分轻而易举,当然脱靶的次数也是不少,引起现场哄堂大笑。5个回合过后,闯关成功的车友,就开始去玩 FIFA了。最后有 5 位车友取得满分,每人获得一个乐高积木车模。









如何获得更多印章:
1、在签到板签到合影即可获得 1 个印章;2、发布微博可获得 3 个印章;3、发布微信朋友圈最多可获得 4 个印章;4、玩飞镖游戏,最多可获得 10 个印章。

1、合影



2、发表朋友圈、微博



3、飞镖游戏



沙龙产品分享篇

下午 2 点,来到最振奋人心的时刻,就是分享环节。刚接触新出行的车友可能不是很了解新出行,不知道新出行是什么。这都不要紧,作为一个新兴的,专注新能源出行方式的网站,注定在这条通往未来的道路上是孤独的,至少是前无来者。

为了和大家普及新出行是什么,分享环节第一个流程就是播放视频《新出行是什么》。看完视频,大家也都知道了新出行到底是什么了:国内领先的新能源车网站。

视频过后,新出行资深汽车编辑 @新出行CC 上台和大家分享 EC200 的试驾感受,看他笑的跟孩子一样的表情,真看不出他是一位年近三十的人。

CC:“北汽新能源 EC200 是北汽新能源 EC180 的升级车型,续航里程、配置和底盘都升级了。上个月它们两辆车合计卖了 11315 辆,是国内目前唯一销量破万的纯电动车型。北汽新能源 EC200 目前有两款车型,补贴后的售价为 5.68 万元和 6.28 万元。EC200 后缀 200 表示的是它的续航里程,不过是等速最高续航里程,官方的综合续航里程是 162km,我们实测的时候用 7 格电跑了120km左右,折算起来综合续航大概有 170km 左右,说明这个官方的数据还是比较靠谱的。”

▲新出行CC

CC:“北汽新能源 EC200 是目前为数不多配备了快充的微型车之一,同时它也是四座车型,也是比较少的。它的电池容量有 20.5kWh,我们实测的快充半小时能增加 100km 左右的续航,1 个小时就能够完全充满。慢充的话没有仔细去计算过,因为我们都是每天晚上放到车位上去充,第二天就充满了,按照家用 16A 插口 3.3kW 的充电功率算的话,大概 6-7 小时左右就能充满。”

分享完北汽新能源 EC200 之后,接下来我们听听新出行资深汽车编辑 @乌冬 对北汽新能源 EU400 是做何评价的呢?

▲新出行编辑:乌冬

乌冬:“这款北汽新能源 EU400 是今年内刚推出来的最新款紧凑级纯电动轿车,不过目前仅这一款车型,补贴后的价格是 15.89 万元。其实相比之前的 EU260 变化并不明显,只是换上了最新封闭式的前格栅,但最主要的是电池容量提升到了 54.4kWh,因此能实现 400km 的最大续航里程,不过从我们在混合路段中测试的结果来看,这款车日常使用实现 350-370km 之间的续航里程是没问题的。”

沙龙问答篇

了解了北汽新能源 EC200 和 EU400 之后,是时候检验一下“同学们”有没有认真听讲了。@雨丝同学 为大家准备了 5 道题目,举手最快且回答正确的车友可获得新出行送出的奖品。其中一道题目是:北汽新能源 EC200 和 EU400 车型名称中的数字代表什么?如此简单的问题,居然还有车友回答错误,估计是上课在开小差。正确答案是:车型名称中的数字代表着该款车的续航里程。


▲英雄出少年,这位小伙子在爸爸的帮助下答对了问题,获得雨丝送出的乐高车模。

沙龙网友试驾篇

有的网友是因为《北汽新能源 EC200 搞定丈母娘》视频慕名而来体验,除了新能源本省政策优势以外,小巧灵动,适合抢车位、快充、经济实用为优势。

@李先生:“北汽新能源 EC200 的电机功率为 36kW,数据看起来不是很大,但是因为电机固有的低扭充足的特性,所以在日常市区驾驶也还是完全没有问题的。”


@张先森:“北汽新能源 EC200 有 D 挡和 S 挡两个挡位,不过 S 挡并不是什么运动挡,两个挡位的区别在于最高时速上。D 挡状态下最高时速只有 68km/h,你平时在市区开的话用 D 挡就可以了。S 挡的最高时速可以去到 110km/h,如果开高速就可以切换到S挡。”





大力:“北汽新能源 EU400 所支持的快速充电效率也很高,基本半小时快充能充入 50% 的电量,充电 5 分钟可行驶 25km 的样子,在城市内代步使用的话,一周充电两次基本就搞定了。驾驶起来还是很轻松的,D 挡下的限速为 105km/h,而切换到 S 挡后最高时速可达到 130km/h。”

啊哲:“EU400 整体质感要比 EC200 好,底盘比较稳重,内饰用料尚可,宜家宜商务。”





邂逅是美好的,尤其是在珠江边充满文艺气息的 1850 创意园区里。广州,C U again,see you again!

新出行沙龙旨在聚拢一群关注新能源出行方式、关注现在或未来的新鲜玩意的网友,为大家提供一个机会,让大家可以在第一时间体验到最新亮相的出行方式。第一时间为大家普及各种新能源黑科技。在新出行沙龙,你可以畅所欲言,可以谈天论地,自由自在地发表自己的观点。

下一次新出行沙龙我们再见。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧