扑朔迷离的2021款理想ONE

一、关于2021款理想ONE

最近一段时间关于今年理想ONE改款的消息一直是扑朔迷离，车友群、媒体、潜在消费者都在猜测。

但是，直到昨天（2月25日）理想汽车2020Q4的财报电话会议官方都没有理想ONE改款的明确消息。

大家说的改款理想ONE也就是一般车企的年度小改款，综合很多消息，普遍认为的就是角毫米波雷达、电吸门、座椅、踏板这些，而四缸增程器、电池、前悬挂这些就不用想了，只能等换代了，如果还有换代的话！

二、2022年的两款新车

昨天理想汽车在财报会议里明确表示，在2022年开始会每年发布两款新车（之前说的好像是每年一款），2022年的两款车还都是增程动力系统，纯电车型要2023年交付。

好了，那2022年交付的两款会是什么车型呢？最大的疑问是除了之前公布的代号X01的全尺寸增程SUV外另一个会是什么车型？

先说说这个X01，曝光了好久，配置基本是四缸1.5增程器、前双叉臂、空气悬挂，L4级硬件配置（可升级硬件），Orin芯片、激光雷达统统都上，尺寸要超过5.1米，6/7座全尺寸SUV，对比宝马X7的车型，售价50万以内，妥妥的理想ONE升级高配版。

从之前的各种消息看除了X01这款全尺寸SUV外，同时还规划有同平台的一款大5座中大型SUV，应该就是相同增程动力系统、豪华配置的大5座，这种搭配很像宝马X7和X5。

那2022年发布的两款新车除了传说中的X01，另一款是这个同平台大5座还是理想ONE的换代车型？

三、理想ONE会不会出换代？

X01就是理想ONE的豪华升级版，把之前所有理想ONE广受诟病的三缸增程器、悬挂、辅助驾驶硬件统统升级了，价格也探到了45万左右（不超过50万）。

如果没有理想ONE的换代，那高性价比的30万级别6/7座中大型SUV就没有了。

如果理想ONE换代，那升级什么？增程器、悬挂、辅助驾驶硬件都升级那不就是X01吗？

而且，李想说的理想ONE前悬用麦弗逊就是为了在5米车长获得三排大空间，换了双叉臂要么5米内大五座、要么三排（6/7座）5米以上全尺寸。

那理想ONE换代就换个四缸增程器、加个角雷达？不知道30万价位，换了四缸增程器+L4硬件的5米中大型6/7座SUV还会不会有？

四、2021款理想ONE还会有吗？

还是有可能有的，不然销售压力真的会挺大，简简单单换个电吸门、标配踏板，当然能增加角雷达就更理想了。

不知道上海车展会不会有惊喜呢？