先强调背景，避免被误解，我现有车是17款蒙迪欧，因为之前穷！所以买的1.5T次低配，没开过好车，即使有只算是摸过，开几百米那种，试驾过2次理想one，开过朋友的理想one一次，开着比我的蒙迪欧要好太多，也被惊艳到，所以我也下定锁单了，但后来我知道了x01，从此一发不可收拾，要命的是理想x01通过各种小道消息走进我的现实生活，尤其是当我知道未来x01将配备基础的L4的硬件能力或者接口的时候，我觉得x01才是我想要的，所以为了我心中的所选，我宁愿不要这5000的定金，也要等待，另一个是媳妇看了BTC的价格后，对我提出了表扬，允许我提升购车预算，而且现在的车再开两年也没问题，毕竟才3w公里。

       面对新能源汽车，对我形成的是一种自然的吸引力，感觉像是回到大学时的刷机和越狱时代，没事总喜欢看“机锋网”和“威锋网”（现在总喜欢看新出行），那个时候没有一键刷机，只有一步一步来，稍有不慎就变砖头，但是很开心；现在刷机男孩成了爸爸，未来是两个孩子的爸爸，内心对新事物的追求还燃烧着小火苗，但也不能忘记爸爸的身份，不能忘记带孩子远行游玩的需求，因为她们需要看到更多的大江、大河、大山、大海，因此蔚来、特斯拉我并没考虑，以上大概内容是：我没开过好车、我即将是两个孩子爸爸、我对新事物仍然喜爱并且愿意接受。

先说理想x01，理想x01是理想汽车将要发布的一款新车，是一辆大型suv（也有人叫全尺寸），不管怎么样，这是我非常喜欢的一辆未曾谋面的车，它将于今年下半年发布，2022年4季度交付，售价39.98w起，会上激光雷达、四缸增程器、空气悬挂等，好了！现在可以开始我个人对理想x01的展望了，展望仅从个人喜好出发，如有不得当的地方大家多多包涵。

对理想x01我有这样的期待，先从理想one说起，理想one作为一个几乎没有短板的好车，在其销量上我们是可以看到它的好与综合实力，其次理想one的内饰是有科技感的，也让人一眼就惊艳，但视觉感上算不上“高级”，也不能算豪华，过于四平八稳，用料颜色的层次感不够饱满，感觉是有点素。

1. 关于钢琴烤漆件

x01不要再用黑色钢琴烤漆件，虽说有些高端豪华车会用到黑色钢琴烤漆，但这类车子胜在内饰用料和颜色的层次感上，这种视觉感是个大学问，不是一个随随便便的问题，所以难。我描述的就是这样子，我希望x01的面板最好用磨砂，或者深色花纹的亮面板，说实话，我觉得蔚来的内饰也比较一般，那些倒角类的地方看着像没有处理好一样，给人感觉像半成品，可能是我不喜欢钢琴烤漆件的原因，萝卜白菜各有所爱，勿喷，蔚来也是好车！

2.中央扶手

理想one是科技型的奶爸车，x01应该就是豪华科技型的奶爸车，并能够打通奶爸这个年龄区间，除此以外应该体现出“挺”和“厚”，挺就是要在该高的地方高，该低的地方低，比如说中央扶手箱应该是接近于方正的概念，水杯槽有盖，不用的情况下是一体的，让人感觉真的有中央扶手的感觉，车主坐上去至少有种居高临下的感觉，有种奶爸撑起了家庭的感觉（这句话有点二），中型及以下的suv很难做出，但是接近五米2的车型应该不难，并且应该营造出这种感觉。

所以希望在原创的基础下能够参考：揽运+领航员+MODLE3，能有牛逼的原创再好不过了！橡木纹+哑光面板或亮光深色花纹面板（撞色皮革点缀）

3.系统

理想x01的系统将会搭载自主研发的Li os。汽车时代真正的操作系统是基于自动驾驶的操作系统，也就是理想内部讲的 RT OS，这是一款实时操作系统，能让软硬件发挥最大价值，其实去年的时候已经提到了Li os完成了开发，经过一年的运行和测试，目前应该相对完善，同时还有NVIDIA Orin的加持和不那么限制，所以基本上是让人放心的，唯一担心的是流畅度，现在特斯拉的老车主们已经出现很多卡顿的地方，不知道在娱乐和中控这块的系统不能做成类似ios和wp8的墓碑机制，但是ios的墓碑机制是半开放的，软件可以通过接口访问系统数据或其它软件的一些数据，wp几乎是完全封闭的，开发wp软件的难度高，所以wp软件少、质量差、功能少。最终以linux为底来进行编写，不知道能不能实现墓碑机制，我不专业，也不知道讲得对不对，但这是我的期望。

4.方向盘

方向盘必须得换了吧，一直被车友们戏称像“小米遥控器”，看到已经有虚拟按键专利了，可能不得已要采取钢琴烤漆材质了，其他材质的吧也不稳定。之前是“小厂”，所以供应商只提供三种方向盘，选了现款“最好看”的一款，现在俨然已成大厂，自己设计出模具应该不是问题的，方向盘追求不高，只要和现款不一样就行。

5. 钥匙

理想汽车钥匙的盒子，一点仪式感都没有，尤其那个泡沫，如果说精美钥匙盒一放，高端蓝的袋子一提，贴心的将各项文件整理好，用户能不爽吗，我觉得浪琴手表的盒子就挺好的，做个类似的造价应该也不高，这个体验应该很棒。

6. 激光雷达

激光雷达，在车上我总觉得像个火疖子一样，即使有更好的优美曲线，但还在那里破坏了美感，我一直觉得能让激光雷达“消失”的应该是理想，不果不其然，理想汽车已经申请了相关了专利，所以我就不用担心了，只要车外没有就行了。

7. 硬件接口预留

   01各类传感器也想当丰富，同时也做好了全面的硬件接口预留，包括传感器、芯片等，这样可以更好支持L4，据说传感器的数量要超过特斯拉，如果说这些接口最后能成为一个简单的模块化设计，那就是真的牛x，哪怕由售后来操作这个过程。

8. 座椅

座椅再舒适一点吧，软和一些，其次是希望第三排有更好、更大的优化，上升到同级别的天花板，之前x01的谍照上后玻璃看着比之前更加的直立，还有第三排座椅的收纳专利，应该不会差。

9. 动力

动力什么的，我也就不说了，理想one能做到6.5s，我觉得x01上也不至于退步，所以此部分略过，三缸和四缸也无所谓（并且大概率是四缸），毕竟理想one体验感那么好。同时我觉得一个汽车能让大家忘记动力配置，让人开着舒服，就已经很牛x了，换而言之就是用户和其他更高配置的车辆对比时，感受上没差别。

10. NVH

对增程器声音的抑制，本身在理想one上已经做的很不错了，只是在某种极端情况不是那么安静（对比纯电），但也比燃油车安静，说明还是有进步的空间，也看到理想做了各种努力，下面这些专利方案中就是。

11.屏幕

车机屏幕的黑边框和屏幕接缝，能否做的更窄、更小最好，不知道到时候能不能符合车规的要求。

其次如何抑制屏幕反光？屏幕反光技术现在有：雾面屏幕、屏幕框、菲涅尔透镜、蓝色的滤光镜，蓝色滤镜层包含了黑色的矩阵，并且可以吸收光线，减少屏幕的反光量。这是我个人YY，看最后结果吧

12.米家、小爱

希望能和米家适配在一起，和小爱同学打通，车上内置米家APP，这样在车上可以操作家里的设备，在家里可以操作车上不涉及安全的简单操控，这更契合理想汽车对于家的追求和理念

13.金融分期：

理想汽车的自有金融公司应该很快上线了，希望x01的时候可以用到，按照厂长的态度，用自己的金融公司肯定能给用户带来极大的便利，还能在此提升用户的满意度，自己发挥的空间也大一些。

13、个人想象的期望配置

1.吊炸天的主动降噪

2.HUD

3.屏幕形式上创新

4.座椅按摩

5.二排座椅腿拖

6.主动转向系统（难）

7.电吸门

8.人脸识别解锁 

9.更豪华的氛围灯

10.1000w及以上的音响系统

11.迎宾功能

12.触控方向盘

13.空气悬架

14.apple watch钥匙

15.业界巅峰-抑制电机啸叫声

最后还有一个大胆的想象：

量产智能座舱的曲面屏，甚至是折叠屏，岚图不是有自动升降屏，看着略有逼格，我给理想想了个更有逼格的屏幕，电子侧视镜不用的翻折回去和车门浑然一体，启动车辆时候翻折打开屏幕，加上电子流媒体升降翻转，这样加上之前的4块屏幕，有7块屏幕了，一上车多酷炫，但是不知道会不会看花眼，到处都在动，哈哈哈。

写在最后，文章中所提到的理想one，并不是说明理想one有问题，恰恰相反，我认为理想one仍然是一个十分优秀的产品，在30w这个价格区间还是非常能打的，甚至是最能打的那个，如果我现在换车需求迫在眉睫，我一定提理想one，因为x01得两年以后了。

最后一句话结束，

为了不让生活留下遗憾和后悔，我们应该尽可能抓住一切改变生活的机会。