小白同学

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原创评测

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最长 NEDC 续航 712km、100kWh 电池包、0-100km/h 加速 3.8s，补贴后售价 28.1 万元-36 万元，随着这些参数以及售价的正式公布，极氪 001 不出意外的再一次在网上火爆起来。

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而在前方全程参与发布会的我，深刻的感受到这一次极氪 001 的发布不仅仅网上火爆，发布会现场同样火爆，从现场想拍这台车的人数就能看出来。所以，接下来小白同学就带你看一看这款火爆的极氪 001。

一、定位豪华猎装轿跑 整体造型更运动

首先外观方面，其实关于极氪 001 的外观造型大家都非常熟悉了，官方将新车定位为豪华猎装轿跑。因此，可以看到整个外观造型看起来是那种偏低矮且运动的设计，北极之光之星灯及下方贯通式的分体式大灯组灯都显得非常醒目。

前保险杠部分则依旧留有大尺寸梯形下格栅，有效的增强了车头层次感，新车的车头显得相当扁平，更加的动感。外观颜色方面，新车提供极昼白、碳素黑、镭射灰、电光蓝、星尘红和极光紫。其中星尘红和极光紫需要花费 6000 元选装，撞色车顶也需要花费 2000 元选装。

此外，得益于没有发动机占用空间，新车还配备了前备箱，这也是纯电专属平台下的亮点之一。

来到侧面，极氪001的整个造型更像是一台 CROSS 车型。同时，由于不用考虑发动机的布局，所以新车前后悬都非常短。因此在车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4970*1999*1560mm，轴距达到 3005mm。

而且，新车还配有可升降空气悬架，在低趴和运动感方面做的很到位。但这一配置不是全系标配，但支持选装，选装价格是 20000 元。

隐藏式门把手，这也是现阶段很多车型都会有的配置。除了隐藏式门把手之外，极氪 001 还配有无框车门+四门电动+电吸门+自动感应配置。

首先就是这个四门电动门配置，它这个四门电动门并不是简单的电动弹出那一下，而是可以通过车内外的开关实现电动打开和电动关闭。不过，在非顶配车型上需要花费 1.5 万元选装，我个人对电动门这个没感觉，所以不是很建议选装这一配置。

另外，针对安全性方面，极氪 001 的电动门内置了 8 颗门内超声波雷达，实现防夹、防撞以及开门角度速度记忆，理论上在停车场柱子旁也不用担心电动门感应开启发生碰撞。同时还可以实现轻踩刹车自动关闭车门，但今天人太多没能体验到。

车尾部分，新车尾灯采用了贯穿式造型，整体贯穿式的灯带左右两侧有着类似于 C 字形分叉状红色灯组伸向车身两侧，配合小溜背造型独特的翘起小鸭尾等细节，使整车更具有动感。

二、内饰布局更精致 科技与传统的结合 

内饰方面，极氪 001 采用了当下主流的“大屏式”设计，可以看到在保留了部分传统内饰造型下，新车在中控布局了一个中控大屏，整个内饰看起来既有传统感又有科技感。内饰颜色提供炭黑、氮蓝、铂灰和钛棕，28.1 万元非顶配车型需要花费 4500 元选装氮蓝、铂灰和钛棕内饰。

三幅式平底多功能方向盘，方向盘前方是一个 8.8 英寸的全液晶仪表盘，还有一个类似折弯的造型，有很强的设计感。

中控采用了一个横置大屏，大屏尺寸为 15.8 英寸。同时，这个大屏的角度会稍微向驾驶位置倾斜一点，方便驾驶员操控。

大屏下方底部功能栏从左到右分别是同时返回主界面、车辆设置、地图、空调调节和音乐等功能。另外，中控大屏还支持腾讯视频、百度地图、相机、多媒体等应用。

大屏下方的凸出区域还配有部分单独功能键，从左到右依次是前/后玻璃加热功能键、应急灯光、副驾驶手套箱开关等触控按键，下方配有无线充电板。

后方则是中央挡杆、音量旋钮以及前后双杯架，饰板处也有部分氛围灯的装饰。极氪 001 的内饰相对来说更加的简洁且具有科技感。

实拍车后排配有独立空调调节，空调调节为触屏操作。非顶配车型同样是需要选装的，选装价格为 6000 元。

三、空间初步体验 后排空间表现不错

空间方面，由于这一次人多且时间很赶所以不能很好的拍摄，所以只能文字表达了。前排主驾驶位置在乘坐一名身高在 175cm 以上的男性体验者时（不确定座椅是否为驾驶位置），这个时候身高 178cm 的我腿部空间还有两拳多的空间，所以在 3005mm 的轴距之下，我对极氪 001 的腿部空间是不担心的。

除了腿部空间之外，我的头部空间也还有 3 指左右的空间，这样的空间表现可以参考一下，到时候有机会我再详细的体验一下。同时，后排座椅对腿部的衬托也不错，整体来说我对后排是比较满意的。

后备箱空间方面，整个后备箱空间无论是纵深还是宽度表现都不错。而且，后备箱下方盖板支持上下卡位，满足不同的需求。

四、最长续航 712km 提供两驱和四驱不同版本

动力和续航方面，极氪 001 提供三个版本，其中；

1. 售价 28.1 万元长续航双电机搭载的是 86kWh 电池组，NEDC 续航为 526km，匹配上峰值功率达到了 400kW，峰值扭矩 768Nm， 0-100km/h 加速时间为 3.8 秒；
2. 售价 28.1 万元长续航单电机搭载的是 100kWh 电池组，NEDC 续航为 712km，0-100km/h 加速成绩为 6.9s；
3. 售价 36 万元超长续航双电机搭载的是 100kWh 电池组，NEDC 续航为 606km，匹配上峰值功率达到了 400kW，峰值扭矩 768Nm， 0-100km/h 加速时间为 3.8 秒。

同时，在最新的官方麋鹿测试成绩中，极氪 001 的成绩达到了 82km/h，并且新车支持 7 种驾驶模式。

五、标配 ZAD 基础辅助驾驶

现阶段推一款纯电动车型单靠性能、续航是很难打动消费者，因为现阶段部分消费者在选购时除了考虑续航和性能之外对智能也有考虑，所以极氪 001 在保证续航和性能的基础上智能化如何呢？

在自动辅助驾驶方面，极氪 001 将搭载全新的自动驾驶辅助系统，这项自动驾驶辅助系统由两个 Mobileye 最新的系统集成芯片（SoC）EyeQ®5H 驱动，并搭载了先进的环绕式视觉系统以及其他自动驾驶决策与导航技术，且具备 OTA 更新功能。

新车拥有鹰眼视觉融合感知系统，拥有 12 个短距超声波雷达、15 个高清摄像头、1 个 250m超长距毫米波雷达，还具备厘米级高清地图。

在这样配置之下极氪将辅助驾驶分为三个等级，一个是 ZAD 基础自动驾驶辅助系统，包含 ACC 自适应巡航和 LKA 车道保持，也就是市面上常说的 L2 级别的自动辅助驾驶。

第二个等级就是 ZAD 增强自动驾驶辅助系统，这个配置是需要花费 1.6 万元选装，选装后除了 ACC 自适应巡航和车道保持还多出了 ALC 打灯变道和自动泊车以及遥控泊车功能。

最强的版本就是  ZAD-UItimate 完全自动驾驶辅助系统，它在满足前两项的功能上多出来 NZP 高速自主领航和 NZP 城市自主领航和 H2H 主动上下匝道等功能，选装需花费 3.5 万元。另外，NZP 城市自主领航要等到 2022 年才能开通。

六、回答网友提问

1、提车时间、性能版什么时候交付？

答：会在十月一号前交付，目前看交付时间都一样；

2、具体购车政策？

答：首任极氪用户，终身质保、终身救援、终身免费流量，7 月 31 号前锁单享受 5000 元抵 2 万的优惠，相当于优惠 1.5 万元，12 月 31 日 前锁单的 you 版用户可享受终身免费充电光蓝配色、WE 版可免费升级 21 英寸大轮毂。

3、售后网店布局是不是 4S 店模式？

答：不是，售后网店全部是直营模式，有极氪中心、极氪空间、交付中心、服务中心以及社交流中心。