不知不觉，L2级辅助驾驶、自动泊车等功能，已经成为了标配。

自动泊车的体验如何？

现在不管是新势力造车还是传统车企，在新发布的车子上，都增加了自动泊车的功能。但是不可否认，各车企的自动泊车能力参差不齐，有的更是体验差到车主都不愿意用。

毕竟我的爱车是i-vista自动泊车项目中位列前三的G3，在自动泊车方面的体验，还是很好的。不管是侧方停车还是倒车入库，不管是人在车上还是遥控泊车，连我爸这种20多年驾龄的老司机都直呼真香。

我理解的记忆泊车

我理解的记忆泊车应该做到的功能，应该是符合两种使用情况的。一种是没有固定车位，在车主下车后，能根据记忆自动驾驶到停车场，然后自动寻找车位并泊车。另一种则是固定车位的自动泊车。

第二种比较好理解，就不细说了，主要说说第一种。在网上找到一组GIF图片，很符合我说的情况。

没有固定车位的车主先把车停在更方便回家的地方，车主跟乘客下车步行回家。

回家后，车主通过手机APP操作开启功能，车辆根据记忆行驶到停车场，并自动寻找车位泊入，泊车完成。

之所以我会提到这种需求，主要是觉得，固定车位的车主，一般买车位都会买在自家楼下，直接开到停车位用自动泊车就可以了。而没有固定车位的车主，车位可能是离家较远的露天停车场，停车后回家不方便，而个人觉得这种才是真正需要用到记忆泊车的场景。

停车场记忆泊车是否有必要

如果能够做到上面说的那种场景应用，我觉得还是非常有必要的。特别是有行李的情况，只能临时停好搬回家再下楼去停车，再步行回家，特别浪费时间。

但是要做到这种场景，起码得去到L4级别的自动驾驶了，不管是从停车点到停车场，还是自动寻找车位，都已经触碰到L4等级的范畴了，短期内应该还是很难实现的，所以个人觉得现阶段买车，记忆泊车功能还是比较鸡肋的，比起这个还不如隔壁自动寻找车位功能实际。

比起记忆泊车，还不如做停车位收费显示

比起鸡肋的记忆泊车，个人觉得还不如联合各停车场计费平台，在大屏上显示停车场的收费情况。目前大部分停车收费，都只能通过入场时小小的指示牌看到，各导航上能查到的，都是多年未维护的旧收费标准，到达不熟悉的地方，查看收费还是有需要的。而比起鸡肋的功能，这种接地气的功能，才是大家更加迫切需要的。