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极氪001实车深圳首次亮相,燃油车主の极氪初体验
Jeremy.S.W 2021-06-06

首先,非常感谢新出行给的这次宝贵的机会,有幸专场体验了最新的极氪001车型。那么我们废话不多说,直接进入正题。

首先,来说一下目前这台展车的一些肉眼可直观看见的选装配置吧,可供广大车友参考~这台展车是红外(该款车漆官方命名为星尘红,选装价格为6000元)灰内(该款内饰官方命名为铂灰,26.6万的两款需加价4500元选装,顶配四驱长续航版车价已包含该选装,无需加价)。轮圈为21寸弧光幻影轮毂,未选装四活塞卡钳(无需加价选装)。接下来咱们先上图~

红色的车漆在光线底下显得格外耀眼
这个角度有点小宽体的感觉
修长的侧面车身线条
21寸大轮毂
灰色内饰实车看要比官图明亮许多

先再简单介绍一下这款车,极氪001原本定位是领克品牌下的第一款豪华电动车,后来因为某些原因于是将其独立成极氪品牌。该款车型定位为中大型轿车,三围尺寸——长4.97米,宽1.999米,高1.56米。 该尺寸在这台车上的最直观反应就是——我在调好前排驾驶座之后,后排腿部空间仍然还有3拳以上的空间余量(本人身高1米85、体重170斤,属于体型较大的那种)。

此外,该款车型使用了吉利集团最新的电动车专用SEA浩瀚架构。该架构系专门为电动车型设计,属于完全正向开发得到的产物。全车分为两个版本——YOU版和WE版。其中,WE版分别有100kWh单电机版本和86kWh双电机版本。具体配置对比如下:

配置情况 100kWh WE版 86kWh WE版 100kWh YOU版
电池包容量(kWh,千瓦时) 100 86 100
工信部续航里程(NEDC) 712km 526km 606km
电机组成 单后电机 前后双电机 前后双电机
最大功率(kW) 200 400 400
最大扭矩(N·m) 384 768 768
百公里加速(s,秒) 6.9s 3.8s 3.8s
免费颜色 黑、白、灰、蓝(限免) 黑、白、灰、蓝(限免) 黑、白、灰、蓝(限免)
轮毂 仅21轮+两活塞卡钳可免费选装 仅21轮+两活塞卡钳可免费选装 可免费选装21轮+四活塞卡钳,22寸轮毂选装需付费
内饰配色 仅碳黑无需加价选装 仅碳黑无需加价选装 不可选碳黑,其余配色均可免费选装
自动驾驶 仅标配基础版 仅标配基础版 仅标配基础版
空气悬挂+电磁悬挂 选装,20000元 选装,20000元 标配
感应自动门 选装,15000元 选装,15000元 标配
按摩座椅套装(主驾按摩通风+副驾按摩记忆+后排头枕侧翼) 选装,6000元 选装,6000元 标配
智能空调套装(三区空调+后排液晶屏+智能香氛) 选装,6000元 选装,6000元 标配
雅马哈音箱 选装,6000元 选装,6000元 标配
后排加热+方向盘加热 选装,2400元 选装,2400元 标配

这次看到实车,给我的最大感触就是极氪001的内饰用料、以及整体质感。作为传统豪华品牌燃油车的车主,我感断言极氪001在内饰豪华感的营造方面,能够独领风骚。首先就是中控台的材质,中控台为软瑭塑材质,展车在仪表台的上方所用材质为Alcantara。在仪表台上下层分层的部分,展车内饰配色使用了带点状拉花装饰的深色非镜面材质,并配有镀铬装饰包边。中控台的下半部和人体可能会有接触的部分,全部使用的大量的Alcantara材质包裹,并配有相应内饰配色的专属颜色缝线(灰内为绿色缝线)。方向盘十分粗壮,大小刚刚好合适,握感非常棒,让人握上方向盘,就有一种想要驾驶的欲望。同时方向盘也配有内饰配色专属的缝线。

大面积的Alcantara包裹
充满战斗气息的驾驶舱

此外,有一个小细节值得表扬。极氪001的多功能方向盘上的按键均为压力感应按键。其按压手感有别于传统的物理按键操作手感。此外,在按压该方向盘按键时,按键会及时地提供振动反馈。其反馈力度、时间长短、响应速度均为一流水平,可以为驾驶时的盲操提供良好的反馈。

此外,还有一个小细节能体会到极氪的用心之处就是——车标logo的颜色是双层的!

各位看官能看到这里,相信也看过不少其他关于极氪001的文章了,那么我从这里开始就来说说这次看到实车之后,发现的一些小问题吧~

1、双闪灯位置使用的是钢琴烤漆面板,依然存在“指纹收集器”现象。

2、如图所示,极氪001的前排空调出风口采用了和特斯拉Model 3类似的设计,将风向调节集成到了中控大屏中。

使用触摸调节空调风向

但是实际体验时,在拖动出风口风向的过程中,并未能够察觉到明显的风向变化。不像特斯拉Model 3上的空调出风口,在拖动风向时,其出风的风向改变较为明显。

3、关于氛围灯

极氪001的氛围灯号称可多色无极调节。但是,在将氛围灯设置为自定义模式、拖动选取颜色的颜色条的时候,氛围灯的颜色并不会实时地变化。而是需要人为抬起手指时,才会选中该颜色并调节氛围灯颜色。这使得用户无法真正实现在所有颜色中自由地无极切换滑动,以获得自己真正心仪的氛围灯颜色。氛围灯界面如下图所示:

看实车时忘记拍照了,这里借用网络图片展示一下

对于此现象,我目前有两种判断,一是厂家考虑到车机算力的问题、二是程序员偷懒了或该优化功能还没上线~首先,这款车机目前虽然仍然处于开发阶段,但是卡顿却是肉眼可见的。可能厂家考虑到计算量的问题,为了保证车机的运行速度而将该无极滑动的功能省略。二是,该需求给到coding人员时,需求写的是“拖动进度条即可读出此时的配色参数”。于是该需求存在偷懒的空间(换我肯定也偷这个懒哈哈哈哈哈)。或者是该需求为基础需求,后续进阶需求为可以无极滑动调节氛围灯颜色,可能实际量产车的车机系统还会进行优化吧!想到这里,我好像有点明白为什么好像前面说的拖动空调出风口的时候,没有明显的风向变化了。你品,你细品!

总结:

总之,极氪001这台车这次给我的感受就是——远超我对这台车的预期(虽然我的预期已经很高了)!丰富的配置,合理的售价,精致的内饰做工、扎实的用料等。作为从概念车就开始看起的领克死粉,看到吉利能造出这样的车真的非常欣慰!作为已经拥有一部油车的车主,下一辆肯定会买电车,极氪等我!在这里希望国产车能够越做越好!再一次感谢新出行提供的这次宝贵的机会!也希望新出行能够越做越好!

极氪ZEEKR 极氪 001 极氪001首发 为什么选极氪001

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相关评论共 17 条相关评论

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期待咱们下次活动聚会

Jeremy.S.W: 谢谢bingo!希望下次咱们这种活动多多举办

专业,细致,

Jeremy.S.W: 谢谢老哥!有机会多一起参加活动呀

第一次看车就能写到这么深度的体验报告,牛

Jeremy.S.W: 谢谢谢谢哇!第一次写车评文章!不好的地方还请多多指教!

这文也太软了吧

Jeremy.S.W: 我也希望是软的 跪求充值 我能给他捧上天了哈哈哈哈~

可以试驾了?

Jeremy.S.W: 还没有呢 据说试驾还得在过两个月~

尺寸好像错了?

Jeremy.S.W: 感谢指正!

恭喜,您的文章《极氪001实车深圳首次亮相,燃油车主の极氪初体验》被推荐上首页啦,快去看看吧。

想法一致,两个颠覆我的预期
1,刚发布的时候超出我的预期(我滴个乖乖,这外观内饰配置等等…才买这个价格)
2,见到实车以后(大到外观小到细节材质方面均超出我的预期)
虽然还是有种种的小瑕疵,但对我个人而言瑕不掩瑜,还是大爱001

国产超越