Hello，大家好。我是肉肉爸比~

这次跟大家聊一聊NIO Power Day，很多人说，这次的发布会没有太大的亮点，也有蔚来车友说这次的发布会看了个寂寞。我尝试回看再回看，给大家找一些有价值的信息。

首先，蔚来NIO Power在这三年，做了什么事情。

一句话总结，打造了可充、可换、可升级的补能体系，这个补能体系，在NIO Power Day上，秦力洪给了一个全新的定义。NIO Power——全场景能源服务体系。

在基础设施方面，提出了五大手段。「车·桩·站·人·云」

车

车指的是蔚来的移动充电车，就是蔚来的奶妈车，据秦力洪的介绍，累计部署超过500台。目前移动充电车随着换电站、充电桩的基础建设逐渐完善，更多的起到了灵活补能的作用。值得一提的是，蔚来的移动充电车并非是蔚来车辆专用，其他品牌的车主也可以从"加电App"上下单，让充电车上门补能。

目前蔚来的移动充电车已为超过30个其他品牌车辆提供了10000＋的补能服务。

桩

桩指的是蔚来的充电桩；三年来推出过四种不同类型的充电桩。分别是第一代7KW家充桩、第二代7KW家充桩、20KW快充桩，180KW超充桩。

第一代的家充桩，是目前我认为蔚来颜值最高的充电桩了。恰好家里也是安装的这一款。有蔚来的车友以为第一代充电桩还会返场，甚至一直保留家充桩安装的权益没有使用，现在看来是不太可能了。

2Okw的直流充电桩，主要用于目的地充电桩的布置。

在发布会前一天，我不负责任的预测了，发布会当天，蔚来会发布新款的充电桩。很遗憾，秦力洪狠狠地打了我的脸。

好家伙，一个都没中。但真的是这样吗？

秦力洪后面补了一句：蔚来即将发布三款以上的充电桩；更先进、更大功率，更大电流。

这个提前爆料，我觉得是今天发布会第一个充满期待的信息点。其中一定就有上述说到的，供应商的消息源流出的，蔚来ET7将标配11kw的直流充电桩，向下兼容7kw。

站

蔚来的换电站，截止发布会，已部署301座换电站。今年的目标由此前的500座，提升至700座。

7月份，将有50座换电站在全国各地进行投运，秦力洪说。三季度的换电站目标，是200座，蔚来会以越来越快的速度部署换电站。

接下来，沈斐与秦力洪立下了蔚来换电站部署的两大Flag。

1.2025年，90%蔚来用户的住房变成“电区房”。

2.2025年，蔚来换电站全球布局4000＋；2021年底累计700＋；2022-2025每年新增600；中国以外地区约1000。

换电站的长短期规划，我觉得是发布会上第二个重磅消息。

非常记得李斌说过一句话，只要换电站部署的比加油站更密集，那么补能就将真正比油车方便；但是当时的Flag吹得有点狠，今年能完成当年目标的70%，真的非常喜人。

本人是换电重度用户，能换电的话，不会去充电。如果能够把换电站的部署加快，确实可以很大程度上解决补能的问题。

高速换电站的布局，也是蔚来接下来的重要方向。今年年底，高速换电站的数量将是目前的2倍。根据水水兄此前的爆料，蔚来换电站布局的重心，明年将调整为高速换电站布局。六纵六横打通。

 人

人指的是蔚来的道路服务团队。

目前道服团队一共有1200人左右；道路服务团队主要工作：一键加电、移动服务车、上门维保，紧急救援等，都是道路服务团队运作。

在里面我印象最深的是一键加电，蔚来给每个车主用户赠送了一年12次的异地加电权限。体验真的很香。

云

蔚来能源云，是蔚来完全自定义、自研、自己运营的云服务平台。

沈斐博士介绍了能源云的相关内容。能源云由Power Prime、Athena、Power Go，Shied四个子平台组成。

Power Prime是一个物联网的联网平台，把所有的加电资源，如换电站、充电桩，充电专员等联网，线上线下实时同步，通过这个平台给可以全国各地的设备FOTA升级。

Athena是一个智能算法的平台，可以预测用户的加电行为，预测换电人数、排队时长等，通过分析，去提高加电资源的效率。

Power Go是一个智能运营平台，通过平台积累了上万条用户对充电资源的评论，充电桩的体验近乎真实体验，可以通过大数据，智能规划路径。这里说一句，加电APP、蔚来APP的路线规划，真的是最好用的电动车路线规划平台，没有之一。

Shied是一个电池的安全监测与管理系统，这套系统可以做电池的实时健康检测，能够保证电池的健康程度。

以上四个部分，构成了蔚来的能源云系统。通过以上的手段，让蔚来的能源管理，效率更高、电池更加安全。

以上是关于NIO Power——全场景能源服务体系的大体介绍。

接着，秦力洪带来了重磅消息。

向全行业全面开放NIO Power充换电体系及Baas服务，对全行业开放所有的技术，所有的服务。

所有的公共充电桩、换电站是对行业开放的。要与蔚来共用换电站，车辆电池设计必须与蔚来电池包设计规格一致，蔚来的换电站只容纳一种规格的电池包。

整场发布会，给大家梳理了一遍。非常具有价值的部分，用黄色字体给大家进行了标注。主要的点就有几个：未来发布新款充电桩；今年换电站目标700＋；2025年换电站全球4000＋；海外布局换电站1000＋；加快布局高速换电站；开放充换电体系。

但作为蔚来用户，在Nio Day后，接近6个月的时间，没有任何新车的情况下。还是饥渴难耐，觉得本场发布会枯燥无味也实属正常，但是我认为，上面的点，很多都很劲爆，比如说2025年，海外布局换电站达到1000座，这样的Flag看起来很大，但是足以证明，蔚来的眼界不局限于国内，挪威的业务紧锣密鼓开展当中，第二站德国也在加快部署当中。纵观海外市场，除了特斯拉，很多产品的产品力跟蔚来还是有比较大的差距，蔚来的全球化的表现，是非常值得期待的。

可充可换可升级，是蔚来补能体系的王牌，你可以选择最适合自己的补能方式，而蔚来要做的，是加快布局速度，让更多的用户体验到补能的便捷性。

以上是本次的全部内容。