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小鹏High Five试驾分享——P5能担当走量大任吗?

无垢净瓶
2021-09-04
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有幸在9月3日参加了小鹏的High Five百变试炼营活动,刚好赶在9月15小鹏p5正式上市前。

由于我本身也是p5的预定用户,所以对本次活动内心是非常期待的。

一、简单介绍

活动内容:

在动态试驾之外,体验小鹏p5的百变智能空间,深入理解为什么说p5是20万级别家轿的新物种。

试驾车型:

中配550E车型,不带激光雷达,xpilo2.5,PT2阶段的试制车,非最终量产版本。

活动地点:广州市花都区芙蓉度假区北迹露营地。

现场即使是配置了激光雷达的p版车型,也只开放了xpilot2.5,所以本次不讨论任何辅助驾驶问题,只关注静态和动态操控。

二、活动流程

1.入口签到:登记驾驶证

2. 小鹏产品品牌管理总监于总,讲解P5产品定位。

3. 车队教练讲解试驾路线和规范。

三、P5产品定位及市场预测

于总的PPT里写的很明确,P5的竞品就是两类:传统燃油B级车(迈腾、雅阁、凯美瑞和天籁)以及国产A+级电动车(埃安S PLUS、几何A和秦plusEV)。

但就我个人而言,这个市场切入的并不好。

首先考虑迈腾、凯美瑞、天籁的人,属于偏保守一点的年轻人,他们可能考虑汉EV、特斯拉,但如果买电车,小鹏应该不在他们考虑的第一梯队。

其次,国产纯电动无论是几何A和秦plusEV,顶配价格都没超过20万,只有埃安s plus顶配为20.58万元。远低于P5的16~23万的预售价。

所以,P5要想真正走量,9月15号公布的售价怕是要有些惊喜才行。

四、静态感受

几个字总结一下:精致、舒适、高级感。

进入车内后,能明显感觉得到P5的做工好于同样是刚发布的G3i。

无论从缝线做工、按钮的质感,恰到好处的镀铬装饰,还是细腻柔软的nappa皮质,以及简洁但不简朴的内饰整体设计,都体现了小鹏这次十足的诚意。

后备箱下方终于有了实体开启按键,但没有电动尾门
后排选配的冰箱容量很惊喜

冰箱容量很大,能放下大约10~15瓶水,后排左侧座椅的靠背后面都是冰箱储存空间。

有0度,零下6度和6度三种制冷模式,且均能语音控制,点赞。

碍于成本,左右两侧充电口都变成机械式了。
这两个充满仪式感的高音头没有缺席
后备箱撑杆有了包覆,比之前的裸着的高级了许多

当你在烈日炎炎的中午,躺着吹空调的时候,真香警告。

户外活动的时候,有放电功能的你就是全场最靓的仔。

生活必须要有点仪式感

五、动态感受

1. 方向盘转向:

转向手感有3种模式可调,且3种助力相差明显,应该每个人都能找到合适的模式。没有什么虚位,开起来比较轻松,操控感也可以。

2. 底盘滤震:

这点要提出差评,可能是因为老平台的原因,过烂路时余震较多,不像P7那样干脆利落,且底盘滤震不太好。

3. NVH:

没有用双层玻璃,环境隔音一般。轮胎用了米其林的,胎噪比较小。

加上小鹏在车身隔音、结构共振方面都做了加强,电机声音也基本上听不到,跟小鹏列的那几个竞品相比,略占优势。

4. 动力:

对家用车来说,7.5s的加速绝对够用了。再快的话,老婆儿子要抗议了,哈哈。

5. 车机和智能语音:

小鹏除辅助驾驶外的又一大卖点。本就同级最强的智能座舱,这次有了最新的骁龙8155的加持之后,越发随心应手。几乎没有延迟的体验,有点硬件过剩的那味了。

智能语音现在也支持最长120秒不间断连续对话了。多条语音指令能够连续输入,另外对语义的理解能够更深入,意味着AI的智能程度更高了,换句话说也就是更聪明了。

————————

在辅助驾驶+智能座舱的基础上,小鹏P5这次又加上了空间舒适以及百变场景,接下来就看这一套打法能抓住多少人的心了。

总之,经过一天的体验和试驾,随着了解的更加深入,我对小鹏P5的好感度是逐步在累积和增加的。

P5就像你最终选择结婚的那个人,初看并不是很惊艳,但一定是相处下来最舒服的那一个。

 

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相关评论共 28 条相关评论

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扭力梁悬挂的油改电,都2100年了这真的好意思嘛......

无垢净瓶: 老平台限制了,重新设计平台时间又来不及,只能边用边改

XCX1571813888 回复 无垢净瓶: 所以价格要诚意

老黄在红都 回复 无垢净瓶: 嗯,所以这款车个人不是很看好,啥时候来个真正的纯电平台

这次可惜没有试一下p5的自动驾驶

无垢净瓶: 应该是软件还没调试好

这个看起来会很low么

无垢净瓶: 白色有点,天青色和灰色好很多,挺好看的

尾箱对于机场接人,家庭出行来说,有点小

无垢净瓶: 是的,进深不太够,就只一个行李箱的长度

感觉灰色车的图片好少呀,不知道好不好看

无垢净瓶: 灰色很好看,我等下发个灰色车图片的贴,你看看

大一些的车配上这些功能我感觉能大卖,理想就是个例子

无垢净瓶: 嗯嗯,是的,不过车企必须给自己的产品找足够多的卖点或者叫噱头

说实话,p5太像滴滴特供车,谁没事会在车里睡觉,滴滴司机啊

无垢净瓶: 未来确实会有网约车版本

价格足够便宜,肯定行

无垢净瓶: 嗯,主要还是看价格,现在的16~23万的预售价偏高了

没有电动尾门,没有副驾通风加热的基本功能都不全,20+级别少见的扭力梁。明明卖科技,成本都不在基础配置上,为啥非要硬跟高级感扯上关系…

无垢净瓶: 没办法,平台限制,平台太老了。新势力积累不足,用p7的平台的话可能定价要更高,这车确实不是卖性价比的

NGP是辅助驾驶不是全智能驾驶吧,感觉全智能驾驶应该也不远了,几年一大变新,时代总是在进步的

无垢净瓶: 是的,现在国内新势力都统一叫智能辅助驾驶了