e平台3.0空调系统 惊喜+给力 细节科普,比亚迪工程师真是 "大聪明"
文章2021-09-16

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1.电机做到 大电流+0扭矩 原地发热

极端低温环境下,可以通过驱动电机堵转主动产热的方式来工作,及驱动电机三相电流通过调整每相电流大小电流方向,使电流矢量和为零,达到输入大电流,输出零扭矩的效果。使电机绕线铁芯持续发热,将电能全部转换为热能供整车使用。

2.e平台3.0的热泵系统 11种工作模式

单电池加热模式;单乘员舱采暖模式;乘员舱采暖+电池加热模式;

单电池冷却模式;单乘员舱制冷模式;乘员舱制冷+单电池冷却模式;

乘员舱采暖除湿;乘员舱采暖除湿+电池加热;乘员舱采暖除湿+电池冷却;

乘员舱制冷+电池加热模式;乘员舱加热+电池冷却模式;

比亚迪

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相关评论共 2 条相关评论

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确实厉害👍🏻,解决了电动车冬季续航大打折扣的大痛点

哇塞考虑的这么周到啊