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19 日， 极氪 001 量产车型在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线，这标志着极氪 001 正式开始批量化生产。与此同时，首批极氪 001 的交付也将于 10 月 23 日开启。

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从极氪 001 发布之日开始，这款产品就一直饱受用户和消费者关注，话题性和热度居高不下。在此前公布的信息基础上，我们对各位关注的问题进行了询问。

1、产能及交付方面

极氪智慧工厂目前已做好量产准备，工厂规划产能 30 万台/年，产能状态完全能够满足市场需求，目前根据定单顺序及供应链状态积极排产。

官方也确认，今年预计排产 7000 台极氪 001 车型，本年度 10 月及 11 月上旬所储备的零部件可以保证车辆生产，但受到全球缺芯和国外疫情影响，后续产能需官方确认，但他们会全力以赴。 

对于“5 月份的订单交付时间预计会在春节前后”的传言，官方予以了否认。并表示会严格按照大定顺序进行交付，如果遇到大定时间相同的用户时，会采取早锁单早提车的解决方法，如锁单时间相同则优先参考大定时间。

2、售后服务体系

官方表示，极氪 001 车型目前订单来自全国 320 个城市，遍及祖国大江南北。店面与服务方面的进展情况，当前极氪空间已在天津、杭州、广州、深圳开业，接下来将会在武汉、上海、长沙、南通等逐步推进。

因吉利销售网络庞大，此前领克品牌已经具有完整的售后服务体系，极氪品牌前期将会与领克品牌共享售后服务中心，目前已选取 317 家领克售后服务中心作为极氪品牌售后服务网点，同时极氪品牌也在努力建设自营售后服务中心，待建设完成度高后，会将售后服务逐步转移至极氪自营服务中心。

对于大家关心的车辆问题，如若车辆出现小故障，当地极氪授权售后服务中心有能力解决车辆问题；发生大故障时，极氪也会派出专属维修人员抵达当地进行车辆维保。

3、补能规划

随着极氪 001 的交付，极氪将正式启动补能服务，目前已经在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉、长沙、西安，宁波 10 座城市上线， 到今年年底预计会开通 30 个城市的服务。 

除极氪今年规划的 200 座自营补能体系外，对于第三方充电服务商也做出了明确答复。极氪现已将主流充电服务商（国网、南网、特来电、星星充电、小桔充电等）接入极氪补能体系下；截至 18 日晚 19：57 分，已覆盖第三方充电桩 25 万根。

在补能便捷性方面，极氪能源团队也与各个充电服务商洽谈，争取让用户拥有到方便快捷的出行补能体验。

同时对于高功率家充桩，极氪能源团队已经在紧锣密鼓的研究敲定方案，会在适当时机对用户及消费者公布。

4、OTA 版本节奏

极氪 001 车辆交付时就提供全景影像、行车记录仪、前泊车辅助以及后泊车辅助功能。辅助驾驶基础包新增直入直出泊车辅助、前方交叉路口来车预警以及后方横向来车预警。

同时将分阶段进行车辆 OTA 升级，对于为何要分阶段进行 OTA，也进行了解读：

• 全球缺芯和国外疫情影响了 ZAD 功能的整体测试节奏，全球缺芯给极氪 001 芯片供应也带来了不同程度的影响，并且因为本土化适应性验证，复杂路况的难度更大、时间跨度更长。同时新冠疫情导致全球交流不同程度停摆，影响中外工程师对于 ZAD 功能测试验证相关的沟通效率；
• 为最大限度保障交付，极氪001辅助驾驶所有硬件进行全部预埋，在交车时一次性交付用户；
• 将辅助驾驶系统作为主动安全的一部分，对 ZAD 的安全策略进行整体强化；
• 在安全基础上极氪研发团队在验证测试过程中将吸取行业中发生的辅助驾驶相关案例，对 ZAD 的安全策略进行整体强化。

当前订单都为大定或锁单状态，辅助驾驶增强包和完全包在支付车款时会进行费用扣除，待正式 OTA 版本推送后才会进行收费。

5、关于质保政策与保险政策

目前极氪用户团队在两个关键问题已有准备，目前已在最新版本的极氪 APP 中推送，其中包含极氪 001 尊享服务包（售价￥8990）、新车原厂太阳膜（￥1200）。

极氪001尊享服务包其中包含品牌保险、基础保养、拥车保障、维保取送车、轮胎出行保障、便捷代驾及新车惊喜和尊崇用车。

新车原厂太阳膜须在服务权益包购买完成后 30 个自然日完成付款。

同时也表示会在交车时对用户反馈较多的问题进行交流阐述。

6、EC 光感天幕

有用户关心 EC 光感天幕蓝色问题，我们也第一时间询问官方人员，得到以下信息。

天蓝色的 EC 固态电致变色玻璃当前已满足量产，并经过了各项测试验证。其他颜色的天幕供应商仍在开发中，预计 2022 年年底才可推向市场，当前不具备量产交付条件。

有用户关心的天幕其他问题，官方也表示正在推敲方案中。

7、自动电动车门能否关闭使用/8155芯片何时推出

官方表示会根据用户需求进行 OTA 推送，手动电动门功能也可以通过车机语音控制来实现。

关于 8155 车机芯片部分目前极氪团队已经在研发过程中，明年将会推出，详细计划需等待后期方案公布。

8、APP 车辆控制/实体钥匙

极氪 APP 车辆控制部分能够在极氪 001 交付时同步上线，不会影响用户用车，并且 APP 车辆控制部分也会不断完善。实体钥匙具备的功能，已通过手机蓝牙钥匙及极氪 APP 车控功能实现。

当前极氪 001 还未提供实体钥匙选择，但用户需求强烈，目前已在开发过程中需要车辆模块协同，未来会以选装或极物的形式发放至用户手中。

9、官方二手车及订阅服务

因目前还未进行车辆交付，无法进行以上政策实施。但新的智能电动车二手车项目极氪会自己做，同时订阅服务也会在交付后逐步释放信息。

10、关于极氪品牌第二款车型

极氪品牌未来每年会在市场投放两款车型。品牌第二款车型制造设备目前已在产线中安装到位，明年即将投放一款高端豪华纯电 MPV，抢占纯电领域细分市场。

总结

极氪逐渐走向成熟。

从今年 4 月 15 日极氪品牌发布以来，极氪汽车只花了不到 200 天就让其首款车型极氪 001 量产下线，得益于整个供应链的完善这样的产品速度在行业内都可以为之感叹。

在这期间，极氪汽车也曾遇到了众多质疑和困难，但是今天的极氪 001 的下线仪式让这些全部变为过去式。整个极氪团队目前也将工作投入到排产及用户交付方面。

未来，极氪汽车将依靠 SEA 浩瀚架构强大的车型拓展和兼容能力和集团强大研发能力，为消费者带来更多款智能且充满科技感的极氪汽车。