共创下车机首页,看看是不是大家的想法
文章2021-11-23

精华 该内容被收录至极氪社区精华 更多精华内容

看了太多车机的吐槽,趁车还没提,OTA也还没发布。提几条改进UI逻辑的基本要求吧。以下建议基于短时间的实车体验和网络视频总结,若有不对欢迎指出探讨。

先说改进原则:有左右卡片/标签设计的,应尽量避免上下滑动;尽可能实现一个界面多个功能的整合。减少寻找设置的层级/长度,降低操作复杂感。目前极氪操作远超过新出行评测说的两步,很多操作要四五步才能完成,这是体验的第一痛点。

基于这个原则,咱们就先把主页和快捷设置页面重新设计整合一下。

主页目前除了左侧的EVA和天气显示外,整个页面的其他卡片几乎没有任何用处。智能场景几乎没用,和导航音乐等功能重复,和底栏导航也重复。泊车应用原则上应该自动触发,不应该占据重要位置。音乐卡片几乎不会在主页使用,只需要在EVA下方或仪表盘角落显示最小的状态栏即可。导航卡片更是没有任何用处,任何操作还是需要进入百度导航。可以说对于极氪的车机来说,小组件是最没用还占系统资源的存在。

主页应该是左侧栏和快捷设置页面的结合。EVA和天气整合为一条,下方为原车辆页面左侧剩余菜单。剩下的懒得打字了,直接简单PS个示意图吧,不是很准确,但大概分区比较明确。

极氪车机还有大量需要改进和整合的地方,希望极氪早日OTA跟得上时代的系统吧。

极氪 我对极氪001的建议与疑问

  • 添加表情
  • 添加表情

相关评论共 13 条相关评论

  • 最热
  • 最新
  • 最早

支持lz,极氪应在功能上做加法,操作上做减法。经常使用的功能应以人为本能在第一界面或第二界面快速应用或调整。

不如重新共创一套全新车机系统,让用户设计

乌啦啦~: 不敢想,也不指望软件会做多好,只希望操作能简单起来就可以。

同意,现在的系统就感觉浪费了这么大的屏幕,一个页面只能干一件事

乌啦啦~: 主要是看着点半天找不到真的闹心,比如开个电动门,本来应该一键操作,结果至少点三四次。

极氪能腆着脸做车机的操作指南视频,就说明他们压根没意识到自己有啥问题

车机现在还卡吗

乌啦啦~: 卡不卡是一方面,现在主要是操作太繁琐。

carplay的模块化挺好的

支持楼主,这样紧凑多了,也不枉这么大的一块屏

@Bingo @贺磊 @DD-Daniel 极氪车机操作简化最基本的建议

记录收下 。反馈给ota团队。如果有空话可以扫码直接反馈会更加直接。如图

首页加速座椅记忆1和记忆2方便选择,加入关闭低速提示音记忆。