在上一篇计算BaaS的时候（用数据说话，挑战终结蔚来话题之王——BaaS），有一些同学看得非常仔细，说非无忧买BaaS不是还有每个月80块钱的保护费吗，是不是漏掉啦？

我们今天就来讨论一下无忧。

无忧可以说是蔚来发布BaaS前的话题之王，无论是关于它火出圈的服务口碑，还是它看起来并不便宜价格。

经过常年的讨论，大家已经形成了一个朴素的共识：车开得越多，无忧越划算。

这篇帖子就用表格来量化的看一看，无忧对开车不那么勤快的大多数人（1年2万公里以下），具有怎样的经济表现。

注：

1、ET5的无忧价格、方案没有公布，这里根据ES6运动版2021版服务无忧（不是保险无忧）计算；

2、无忧涉及的服务很多是无法量化的，比如节省了车主多少时间精力。我们这里只讨论可以量化的部分，比如车险、保养、洗车；

3、车险费用、折扣比例全国并不统一，这里以广州为例，这也是全国大多数地方的标准。另外针对电动车的保险新规落地，保险费用可能会上涨，这里先不做假设。

一、无忧权益说明

首先贴一张21版无忧的权益表格。

注：本文积分比例85折，即100分=8.5人民币。

这里只列了一部分，详细的说明请看蔚来官方服务无忧和保险无忧2021版方案和解读

21版无忧最人性的地方在于，“增值服务”到期未使用的部分可以按500积分/个退款，给了我们很多羊毛空间。

下面我们再分别看一下车险类和维保类在我们用车周期中的价格。

二、车险

先放一个车险价格表。

注：表中交强险折扣为0.9/0.8/0.7，商业险0.85/0.7/0.6

大家知道，自己买保险会送一些洗车或者漆面之类的权益，我们按照平均返佣20%折现，再拉一个表格。

去年保险新政落地以后，返佣比例没有以前大了（以前我试过拿到30%），20%大概率偏高，不过先这么算着吧。其他小伙伴也欢迎提供自己买车险的折扣信息，也许是我被水鱼了也说不定……

三、保养

ET5的保养手册还没有出来，这里还是按ES6的保养手册计算。

先放一个官方保养项目以及价格表（来自蔚来app内客服）。

看着这朴素的av画质以及触目惊心的保养价格，你慌了吗？

要知道电动车保养出了名的便宜（相对油车），一年一度的小保养都接近900，当我们水鱼吗？

于是我再拉一个“非水鱼”的保养表。

需要说明的是：

1、对于ES8/6、EC6、ET7等有终身质保的车来说，一年一次的检测费270是不能省的，否则质保失效；对于ET5的10年质保，大概率在国家三包要求的3年后不做检测也会导致质保失效；

2、4年/8万公里的“中央网关控制器电池”我不知道是什么，也许就是个五号电池也说不定，但是外面汽修店大概率是不懂换的，只能咬牙返厂做了。如果有同学知道这玩意是什么，以及外面换多少钱，欢迎提供信息；

3、4年/8万公里的“前后齿轮箱油”，这玩意在保养手册里被标为了“R”，也就是强制更换，我估计是不定时返厂做又有借口取消质保的意思——蔚为刀俎，我为鱼肉。

四、买无忧的是不是水鱼？

还记得无忧的权益里有35张增值服务券（见表1.1），既然我们是来薅羊毛的，这些服务当然是……一个都不用，全部退回去。要洗车，去楼下洗车店开张卡（我这SUV35/次，轿车30/次）。

代驾、机场泊车也不用，洗车按1年6次，每次35计算——另外说一句，合理用信用卡，洗车基本不用钱。

爱车积分是当月未使用免费维修权益的时候，月底返750积分。

现在，我们综合上面所有信息，拉一个汇总表，看看无忧的表现如何。

表中黄色代表当年非无忧比无忧划算，绿色反之。

注：

1、非无忧的漆面维修费用按每3年1200计算，官方报价1200一副，汽修城未知，我家附近的跟我说喷不了蔚来，因为没有色卡；

2、无忧的“权益回收”包含：750分*11（爱车积分，即每年有1个月使用了免费维修）+35分*500（增值服务券），积分85折转换成人民币；

3、无忧的“购买返”规则是，上一年未出险（免费维修不算），续保无忧可返2万积分，按85折转换成人民币；

4、无忧第四年的价格还没有公布，按第三年价格计算。

另外非常不建议在无忧性价比低的年份取消续费，因为一旦断续，后面就需要500检测费（目前标准），据说还会要求把车辆有要维修的地方（比如漆面）自行维修好——我的FL跟我说漆面不需要担心，但是有断续的小伙伴反馈被要求自费喷漆。

五、结论

在1年只开2万公里以内，买车险有返佣渠道，合理保养，3年修一次漆面，1年洗车6次的情况下（不考虑维保上门取送车、代步车、心理上的“无忧感”等价格无法量化的东西）：

1、以5年为用车周期，自己折腾比较合适（总差价为-2440，年均约500）；

2、以10年为用车周期，无忧经济上也许不合适（年均差价170），但是这170能带给你海底捞式的服务（别忘了代步车1天3500分呢）和高度怀疑过度保养的保养（原厂前后雨刮年年换有没有），是否值得自己掌握；

3、BaaS的老板们，除非用车周期只有2年，否则无脑无忧；

4、行驶里程超过2万/年，无脑无忧。

另外说一句关于行驶里程，如果你还没开过电车，可以这么理解：

以你现在油车每年的里程数*1.5，甚至*2都可以。

反正我和我身边的电车朋友基本都是这个情况，费用低/体验好，里程自然就上去了。

所以，要不要买无忧，你有答案了吗？