极氪品牌2025年产目标65万台!未来四年6款新车!
文章2022-01-11

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在极氪MISSION Z媒体试驾活动之际 有幸专访到吉利控股集团高级副总裁兼极氪智能科技CMO-杨学良,以及极氪智能科技副总裁——徐云,以下为现场沟通后整理的结论内容与大家分享。

专访吉利控股集团高级副总裁兼极氪智能科技CMO-杨学良

»关于极氪现状:

1.销售网络上除旗舰店、极氪空间及交付中心以外,在布局“极氪家”模式今年将超过250家。

2.售后依托领克服务网点能力,根据极氪的需求改善硬软件,目前已有300家服务站,覆盖31个省208个城市。

3.布局浩瀚能源,完成14个城市充电网点,与第三方充电打通。

4.APP注册用户56万人,日活10万人,今年将超过150万注册用户。

5.极氪销往欧洲计划还在探讨,2022年底有完整的规划。

»对于用户共创的理解:

1.企业与用户的链接越发紧密,除了交通工具需求,未来的第三空间,要通过跟品牌的链接将需求提出来。用户型的组织不是盲从于用户,真正的出发点为用户打造产品,打造技术和打造体验应该叫用户共创型企业或者用户共享型品牌。

2.用户共创型品牌的边界需要不断去探索,一个品牌长期可持续发展下去,对于用户要有一个真诚的态度,愿意倾听站在一个平等的位置上与用户共创,满足用户的需求体验以及价值观的共鸣。

»关于极氪订单政策解读:

1.新政策内部推演过,大部分人认为现在买更优惠。个别用户在组合方式上认为有些许影响。前期用户等待时间长,积压了情绪,同时认为态度上有问题,即使百分之一用户也要得到尊重。另外,极氪背靠吉利起点较高,大家认为不应该这样。未来的政策当中考虑到所有人情况,尽可能把问题前置。

»吉利大品牌矩阵中的极氪:

1.沃尔沃将面向电动化转型,同时发力做路特斯,第一款产品北京车展前亮相。价格与历史不再是高端品牌的依据,以消费者个性化需求及价值主张作为理论依据,极氪品牌希望定位在高端。

»每年一次“浩瀚大会”

1.下一代智能座舱,智能网联将亮相北京车展,每年第四季度举行“浩瀚大会”打造成技术盛会,将进行自动驾驶方面的技术交流。

»关于极氪产能情况

1.空悬、天幕供货已有好转迹象,经过今年上半年的努力,在下半年的生产与交付有相对准确的判断。目前主要依赖选配的供应情况。

»打造一个全新品牌

1.初心是做直营企业,独立的新品牌。但是从用户、技术加资本市场的三方面去综合考虑,需要打造一个全新品牌去解决。用户共创型企业的方向不变,看怎么去定义。

»未来月销售可破万

半年保交付,新增订单稳定。2022年销售预期乐观,会在周末极氪智能董事会,会确定2022年销量目标,预计单月销售可破万。目前主要受芯片影响较大。

专访极氪智能科技副总裁——徐云

»浩瀚架构不止是硬件概念

浩瀚架构是一个理念,规范所有接口,性能上兼容不同车型,基于车型需求,从“工具箱”取出来拼成新的平台。

»orin芯片方案未来有机会加入到极氪生态,不断提供好的产品体验。

»目前芯片820AP升级到8155已经在研发中,后续甚至可支持8295。

»用户关心的遥控钥匙,预计4-5月份能出来。未来大的主流生态及APP会引入进来。

极氪001

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相关评论共 31 条相关评论

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先把说过的2.0辅助驾驶 290座充电站 蓝牙钥匙优化 按时交付做到再吹来吹牛吧

across: 极氪擅长:你一边骂你的,我一边吹我的。大家互不干扰

棒洗啦: 哈哈哈,我觉得你这昵称可以一直用下去了

Bibitantan 回复 across: 大神回复堪称经典?

屈从?你会写字么你是中国人么懂这个词什么意思么 有哪件事是屈从的请极氪说说 提意见都改不了还屈从

逐电: 纠正一下,打错了,盲从。

吹牛开始?

哈哈哈极氪说的话看个乐就好 反正没有做到过任何承诺

反正就是吹。

事实:刹车距离写错
事实:实物不符偷偷改宣传图
事实:送发霉月饼
事实:极氪伙伴骗人
我不知道这个企业还能不能信

这是承认错误了?那相应措施呢

钥匙出来我再锁单!

4月份的订单都没交完,又吹了

别吹牛逼了行吗?