今天看到新出行老师写的一篇汉EV的文章引起我极大兴趣，其中提到“此次续航方面的升级也是汉 EV 创世版的一大亮点， 车辆电池容量也由 76.9kWh 升级为 85.4kWh ，续航由老款的 NEDC 605km 升级为 CLTC 715km。 ”我算了一下，用9.5度的电提升了110公里的续航里程，这个数据确实牛X。因此我又专门对比了以下极氪001的参数，极氪001用了100度电才有了712公里的续航，这样下来，比亚迪省了电池还提升了续航里程（成本差距1万元左右，相当之大）。造成这种情况的原因，我能想到的是以下几种，希望各位大佬能帮我解开谜底？

1、比亚迪的能耗控制确实牛，超出其他企业很多，但是这个结论又没有特别的数据和技术验证；如果用电量除以厂家的标称百公里耗电，反而极氪001要高于比亚迪的续航里程（极氪100/14.9＞比亚迪85.4/13.5），这样又得到了一个相反的结果？

2、比亚迪605km的续航里程测试标准NEDC的可靠性要大于新续航里程715km测试标准CLTC？

3、比亚迪厂家夸大了续航里程参数？

4、极氪的车重、功率，扭矩、百公里加速都要高于汉EV，是这些因素影响了能耗表现？

我只是一个爱打破砂锅问到底的人，爱琢磨！希望大佬们给出更多的答案！