真的很香 提了两台
文章2022-04-24

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                                   刚刚实习入职的时候

很有幸在2020年底进入了新能源行业,大学还没毕业的我,选择了在蔚来实习,现在已经是一名正式的蔚来Fellow。

说到ET7,在刚刚实习的时候,就在网上听到说蔚来要发布轿车了,个人更倾向于轿车,所以在2020 NIODay的时候就特别期待蔚来的轿车。虽然因为工作原因,没能去现场,但还是在门店全程观看了直播

                                       2020 NIODay

看到ET7的第一眼我就爱了,前脸更年轻,更融合,前脸整体看起来特别整,本来就考虑买E300的我,决定等!

                                   NIODay上发布的ET7

当时看发布会的我对ET7还不算特别了解,但斌哥说续航超1000公里,算力高达1016tops的时候,更让我下定决心要定这台车。因为还考虑到爸爸也要换车了,当场下单了两台(感谢父母支持)。然后就开启了漫长的等待。

直到2021年NIODay,斌哥说ET7,不白等。20多项的改进,使得本来很香的ET7变等更香😂

说到配置吧,我两台都选择的是ET7首发版,本来选择都是黎空银,在去年四月的上海车展的时候,还是经不住南极星蓝,还是把颜色都改成了南极星蓝。不多说直接上图(两台车提的时间不一样,发型变了😂)

内饰方面,一台选的是雪融白的内饰,另一台选的是金沙米的内饰,没考虑灰色内饰是因为,相比之下比较单调,没有什么层次感

                                      白色真的yyds

轮毂权衡了很久,因为这次et7给每一款轮毂配的轮胎都不一样,一台选择的是五幅羽动轮毂,搭配的是普利司通t005轮胎,相比较其他19寸 20寸轮毂,它的所有数据都是最均衡的,个人开下来如果考虑到舒适型和操控的,肯定要选这一款轮毂。另一台我选择的是长续航轮毂,这款轮毂配的轮胎是普利司通的低滚阻轮胎,是目前业内滚阻最低,它带来的续航提升能力是最强的,而且个人更喜欢长续航这款轮毂的造型,但也有缺陷,开起来会更硬一些,胎噪相对来说也要更大一些,我觉得是无伤大雅,各位可以参考一下我的看点

其他的东西,大家应该都在很多老师的评测都有了解过了,我在这就不过多说明了

写在最后,ET7这次带来的东西都是全新,希望大家都可以去门店试驾一下,感受一下ET7的加速、刹车、底盘滤震、隔音,都是超越期待的东西。ET7的悬架还有音响都是蔚来后续不断优化的东西,希望Banyan系统在ET7系统上可以不断成长,最后希望大家可以早日提到自己的ET7。

Ready For Tomorrow ,让我们一起迎接未来。

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相关评论共 21 条相关评论

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恭喜,这么快就提车了

杨文武: 谢谢哈 定的都很早

wyyff 回复 杨文武: 我的有的等了

杨文武 回复 wyyff: 几月的意向金呀

wyyff 回复 杨文武: 刚下的单

杨文武 回复 wyyff: 那是有点时间的

一下子两台,羡慕

杨文武: 哈哈哈还行

kevin6445 回复 杨文武: 现在买个车是挺难的

有钱

杨文武: 按揭 父母再支持下

恭喜恭喜

可惜。。对轿车无感。。飘过

杨文武: 可以看下es7

奥迪也是你的吗?羡慕啊大佬,我今天也定了et7

杨文武: 我同事的哈

蔚来待遇这么好的嘛

主座座椅邹了没,空心了没