ES7申报后的一些小九九
文章2022-05-13

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        值得称赞的地方：全铝车身、百公里加速、后排空间巨大（带电动调节座椅）、外型比谍照好看、交付时间更快

       遗憾的地方：也许突破了50w的起售价，斌哥不是说打40w的SUV市场嘛😂😂、外型还是没有ES6好看，直流充电口位于车辆前侧、门把手设计、前后车轮轮距与es6相同（大胆猜测：用es6的车型框架开的模） 

        也许还有惊喜：ES7的内饰会拥有一些专属于NT2.0的SUV的小构思，有别于ET7/5，以及拖钩上的应用（应该是第一辆具备牵引功能的轻型汽车吧，到时候看看借此发挥效仿智己破个世界记录？）

既然ET7都涨价了1W，来到了45.8W，那变高变胖的ES7贵2-3W也是合适的，在46到48的区间 可是 按照现在的一些说法 也许50w➕？谁给的信心？是因为对标的宝马X5L最低配落地在70W以上？还是为了震慑隔壁理想L9？其实，定价这么高，不管对于老车主还是新客户，都是种伤害。蔚来是好，补能体系独树一帜，但是这样合适嘛？

      以下是我的猜想：

      6月发布会借着ES7的光芒，668也迎来了改款。ES6保留运动版，取消性能、签名版，标配音响➕小NP，升级芯片➕5g➕摄像头，38.8W起；同理ES8 49.8W起。明年2.0平台的668，在2022款的基础上继续抬高售价，ES6 40.8W起，ES8 52.8W起。

      总结：蔚来看来真不准备把车型卖便宜了，激光雷达用料以及服务成本，因为，他们在步一盘棋，提升国产新能源品牌调性的使命刻不容缓，某捷的事情已经彻底唤醒了沉睡中的狮子🐯🐯至于便宜车型，交给2024年发布的子品牌吧😔😔

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相关评论共 53 条相关评论

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蔚蔚子 2022-05-13

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感觉打不过理想l9

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ES7大定车主： 照这个大环境下 L9也不会便宜 但是ES7产品力确实不差呀

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蔚蔚子 回复 ES7大定车主： 。。。理想l9产品力更强啊。关键是换电在增城式下都不算是优点。 换电对比充电确实是降维打击。我不看好这个产品

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ES7大定车主 回复 蔚蔚子： 都是好车 两车驱动形式不同 客群也不同 其实 不一定存在竞争关系

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蔚蔚子 回复 ES7大定车主： 要我选的话，肯定是理想。毕竟目前看来真的香。蔚来的换电没有绝对的优势

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ES7大定车主 回复 蔚蔚子： 在800v还没普及前 优势还是很大的 等他们的体系都铺开了再来比较吧

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大鑽： L9如果不要油箱，增程，你肯定买L9放弃ES7，但是要去加油，我实在很反感，每次排队烦死了，排到了就几百大元，心痛，开启增程器那声音让我仿佛回到了九十年代！虽然肯定比one安静，但烧油的感觉还是让我觉得是在烧钱！因为我有家充桩，所以不想加油了

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半夜嗨 回复 大鑽： 有家充，L9就不用烧油啦，哈哈哈

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大鑽 回复 半夜嗨： 每天拖着大油箱(空箱)，发电机，续航一百多，太拉垮了！哪怕电池能跑个300-400，油箱小一点都OK

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半夜嗨 回复 大鑽： 有家充，每天补能非常方便。油箱只存100元油，毫无焦虑。车身重量反而比大电池轻很多，外出无论长途西部游还是乡村游斗自由自在，哈哈哈，其实挺香

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半夜嗨 回复 大鑽： 理想的用户经常跑长途反而对大油箱有刚需，当然市区纯电能跑250-300最好了！估计两年以后电池能量密度上来了（或价格下降了）理想会配置300公里纯电和1000增程，

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蔚蔚子 回复 大鑽： 但是目前看来出去烧油，l9的竞争力要大于7，es7目前只有换电和自动驾驶爆料出来

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大鑽 回复 蔚蔚子： L9不错，确实有性价比，推荐买，但我只考虑换电！

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Jackysuper 2022-05-14

后来确定能电动调节？

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ES7大定车主： 确定的 再无就真的说不过去了

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Jackysuper 回复 ES7大定车主： et7这么大的空间不做后排电动真不明白怎么想的

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ES7大定车主 回复 Jackysuper： 轿车的先天劣势 用SUV来弥补

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Jackysuper 回复 ES7大定车主： 就看es7什么时候交付了，希望et7生产的慢一些能等一等es7发布

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ES7大定车主 回复 Jackysuper： 你是锁单et7了嘛？

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Jackysuper 回复 ES7大定车主： 是啊 之前es7没啥消息 现在看看suv还是空间大舒服很多

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ES7大定车主 回复 Jackysuper： 确实 但是不会便宜的

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Jackysuper 回复 ES7大定车主： 刚刚交流群里看到有人说本月26号发布，不知道哪里来的消息

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ES7大定车主 回复 Jackysuper： 原本是这么定的 现在延期至下月了

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Jackysuper 回复 ES7大定车主： 是不是要下个月的月底了？

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ES7大定车主 回复 Jackysuper： 等待官方吧

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元气氘氚 2022-05-13

45.8起售吧，轿车ET7，suv ES7

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ES7大定车主： 我也想啊 可是 实力不允许啊

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河朔寒： 几乎不可能的。BOM都要比et7高，加上SUV普遍+20%的定价，50W上起售妥妥的

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寓言 回复 河朔寒： 不可能，46.8或者上下浮动1w

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河朔寒 回复 寓言： 等30天揭晓答案吧

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天极 2022-05-13

1

这两年消费明显降级了，蔚来也需要考虑适配人群的消费能力了，bba都努力在下探，一句话车再好，有人买才是好。

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ES7大定车主： 是不是需要自我反思

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笑哥 回复 ES7大定车主： 说不定本来就没想着要大卖，也就是做个小细分市场，因为产能是跟不上的！等到产线建好产能也上来，2.0的ES6也差不多发布了，那个的市场需求肯定远大于ES7的

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ES7大定车主 回复 笑哥： 产能肯定没问题的 在老厂跟et7 es6一起的产线

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XCX1566409060 2022-05-13

1

这是不考虑销量的定价，除非标配100度电池

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ES7大定车主： 考虑了价格的分布区间 填满 使劲填

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Jackysuper 2022-05-14

门也是老款的有边框的吗？

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ES7大定车主： SUV车型 所以设计的有框车门 但是大概率有电吸

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Jackysuper 回复 ES7大定车主： 也算是有一点革新了

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贺磊 2022-05-13

你这个ID，我怎么有点不信呢

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ES7大定车主： 这个ID 可能只能再存活一个月了

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凌云竹 2022-05-13 · 蔚来ET7

es7大定？意向金都没地方付

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ES7大定车主： 这个ID 已经快1年了

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笑哥 2022-05-13

算上明年取消的补贴和免购置税政策，落地价其实还要加上4w多吧，那加上去es6也要卖到46w以上了

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ES7大定车主： 这些未知因素已经不考虑了 考虑进去的话 真的民不聊生了

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MCLdexcx 2022-05-13

我就想知道门把手有没有和et7用一样的，不会还是老866那种吧

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ES7大定车主： 确实还是老款门把手

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