理想汽车近期为2021款理想ONE OTA了全新的3.1版本固件，为车辆新增和优化了一大批功能，进一步将2021款理想ONE推向“完全体”。对我而言，我格外关注本次OTA在音响设定中新增的“均衡器”功能——它似乎是在现有（不动硬件为前提）条件下提升理想ONE音响表现的一次机会。

相信大部分网友都知道均衡器（Equalizer，EQ）功能，它主要作用是能够调节音响各种频率的信号放大量，通过对不同频率电信号的调节来补偿修饰扬声器和声场的缺陷。简单来说，就是可以对声音的高中低音进行独立的增减调节以改善声音。理想ONE的均衡器（在设置-声音-音效菜单下）可以对低音、中低音、中音、中高音、高音这5种频率进行调节，并预设了默认、爵士、摇滚、流行、古典、舞曲这几种模式以赌对应不同的曲目。当然，用户也可以根据自己的需求自定义设置。

我录制了一小段我家2021款理想ONE在新3.1.43固件下切换不同群衡器播放同一首歌（赵英俊的<守候>）时的视频，大家可以稍稍放大音量以感受一下差别。不过我也要坦率的说，由于EQ调节只是在软件层间进行补偿修饰而并非硬件升级，所以不必对最终效果有太高期待。由于各种模式之间差异并不是很大，声音变化本身就比较微妙，且手机录制视频又对原始音质造成极大损害（低频部分几乎完全消失），所以视频效果只能作为参考。

相对于四平八稳的“默认”，我个人比较推荐用户使用“摇滚”或“流行”这两种预设模式。他们都对理想ONE相对薄弱的低频做了较大的补偿，使得音响系统在还原诸如鼓点、氛围低频时的量感和力度都一定增强，改善了听感。而由于理想ONE扬声器本身在中高频上表现尚可，所以适当对它们做适当提升或许助于增强高频解析力表现（实际并不会增加多少解析，只是听起来更明显），但如果用户觉得高频太过冷硬那就还是维持默认的比较好。理想官方预设中的“古典”和“舞曲”模式则是两种比较极端的设定，前者只突出中频而把高低音都削减了，而后者又正好相反，想来通常我们这类比较“杂食”的用户是不会选择这两种预设的。

我个人还是以比较传统的“山”字型调节来自定义EQ——基本就是在“流行”预设的前提下再提升一点中频人声。这主要是因为我喜欢那种向前突出一点的人声风格，另外可能是由于年级大了因此对高频的需求也会格外明显（其实是因为人到中年后对高频听力下降，需要更多补偿）。大家还是需要根据自己的喜好来对EQ进行调节，这其中并没有什么“标准答案”。

总体来说，理想ONE新增的“均衡器”功能确实可以在一定程度上改善车载音响的整体表现，但受硬件限制提升幅度并不明显。如果想要获得更加的音响体验，用户要么需要进行硬件级别的升级（更改功放甚至是扬声器单元），要么索性和我一样专心等L9出来，期待下那套新系统的表现吧...