读手册有感系列——关于充电的罗生门
文章2022-06-07

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话题意义:用车本不必费心研究。全因个性,及受《圆桌派》陈立老爷子“用力认真地生活”之启发,希望能达到“寂寞豪华皆有意”之境界。           

    家充安装完成后,我想要了解如何科学地充电,翻起《用户手册》,有意思的是,越看越困惑,竟入罗生门!

    话题服务对象:充电频次属一周一充的车友,510版本三元锂电池!

美食家陈立

      一、官方现有的关于充电的说明。                        目前官方APP仅有三个部分涉及日常充电相关。 

     1.2020年发布的基于T03的充电和电池保养事项文章《充电和电池保养那些事》

      2.《用户手册》的车辆充电、检查与保养部分

       二、一周一充,充满100%符合官方要求吗?

      1.不符合要求!根据T03 《充电和电池保养那些事》以及在线客服解答(其引用依据,也是该文章)。

      2.符合要求且必须!根据《用户手册》“车辆检查与保养”的“动力电池”说明,每周至少一次慢充满电!

     3.看情况!日常还是80—90%,一周一充的车主,偶尔充满即可。根据400客服意见,一周一充车主,参考T03的那篇文章,一周多充,可参考《手册》一周充满一次!

     三、一周一充,每次充满100%,对电池质保及耐用度有影响吗?

     1.不影响!根据在线客服答复。

       2.不影响且必须!同上,根据《手册要求》及T03 《充电和电池保养那些事》文章。

      3.还是偶尔充满吧。根据对400客服咨的询回忆。

       四、三元锂电池到底该怎么伺候? “我也说不清!”     

     技术层面,我喜欢某帝的王姓专家。在认真阅读他的车辆动力电池本质解说后,斗胆私信咨询。其回复关键词“复杂”“说不清”!

      事已至此,再探究就没必要了!同时,参考推荐性国标(如被法规引用,即为硬性标准!),目前的动力电池1000次循环后,不低于初始容量的80%,7折也有30万公里以上的总续航,足矣。所以,还是参考王专家意见,从便利性出发吧! 想怎么用就怎么用吧! 

动力电池相关标准!

     五、离题却重要的事!

     1.如果您使用任何医疗电器设备,如可移植心脏起搏器或者可移植心脏血管去纤颤器,在启动充电操作之前,请与医疗电器设备的制造商确认,车辆充电是否影响移植设备的正常使用。(参考沃尔沃汽车说明,我记得,无线充电板也会有影响,如有特殊情况,车友们记得一并关闭无线充电!)

    2.建议在提车后的前3次充电采用交流慢速充电方式将电池电量充到100%,有利于保持电池的健康状态。

   3.如果车辆长期不用,建议用户每一个月至少进行一次交流充电,以便进行电池均衡和保养,以提高车辆电池的使用寿命。请勿在动力电池电量过低(约10%~20%)的情况下停放超过7天。

     4.严禁在下雨天对车辆进行露天充电,否则可能会导致车辆或充电设备损坏。雷雨天气请勿给车辆充电,以免造成雷击。

    5.当电量低于20%时,禁止对外放电。

如有纰漏,欢迎指正👏👏

零跑C11

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好详细,不过为了生活便利,就做不到了

作者话不多先生: 是的,你一般充到多少

szc11 回复 话不多先生: 我应该不高于95%

详细,但是实际要做到比较麻烦

作者话不多先生: 老王说了,便利性也要考虑

泡酒 回复 话不多先生: 是的,我可不想供着大零

昨天第一次设置充满 508

作者话不多先生: 是吗,我用比亚迪,510

chen陈陳 回复 话不多先生: 我也用的比亚迪哈哈 一着车就掉了1

4.严禁在下雨天对车辆进行露天充电,否则可能会导致车辆或充电设备损坏。
这一条离谱了

作者话不多先生: 哈哈是吧,对技术没信心

家充的话,低于50%就设置谷峰电充满,这应该是最便利的事情了。

有家充的话可以浅充满电,没有家充……免谈

作者话不多先生: 你充100吗兄弟