为什么ET5不会是爆款?
文章2022-06-08

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深圳车展仔细看了ET5后排,如图,坐在ET5的后排,鞋子是完全无法伸进前排座椅底部,就算座椅调到最高,参加ET7的座椅设计,也是不能塞脚的。而竞品宝马3系和iX3在前排座椅调高后可以塞进整个鞋子,实际地板的空间表现竟比ET7还好。结合我深度试驾朋友的ET7的体验,把ET7的前排座椅往后调到ET5的大概位置,我171的身高那坐姿难受的,鞋子稍微往前伸就顶到前排靠背了,非常憋屈。这样的后排地板表现,注定ET5不适合像宝马3系那样做家用车,只能做年轻人的小众轿跑。参考下更便宜的小鹏p7的销量就知道,卖了几年都没月销过万,凭什么更贵的ET5可以?蔚来座椅团队好像只知道看腿部空间,不看脚底地板的空间。 电车的特性是电池底盘高,因此,必须想办法偷空间。 用玻璃车顶就是向上偷空间。 扩大前排座椅底部就是向前偷空间。

具体来说,1、电动轿车的前排座椅支持抬高的高度要比油车大,头枕一般要接近玻璃车顶,座椅底部空间高度至少150mm才足够给后排乘客把整个鞋头自然伸进去。2、电动轿车的座椅底部和背部应该做得更薄,给后排更大空间。

这两点在ET7上都完全没有看到,目前来看ET5也没有。因此,产品经理说的ET5后排空间介于3系长轴和标轴的说法是自欺欺人! 宝马座椅底部的巨大空间你有吗? 我们来看看优等生特斯拉,y的后排就不说了可以直接向前伸直脚,比ET7爽。Model 3的前排座椅可以抬升到距离车顶仅有2厘米,为的是让后排乘客有更大的脚部空间。保时捷则是挖空座椅底下不装电池,比亚迪则是CTB做薄底盘。而底盘最厚的蔚来貌似没有在这方面有任何努力。

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塞脚哥重出江湖

作者钱德勒: 谁能想到蔚来连这个都不懂

信仰之剑 回复 钱德勒: 麻烦多看几个车再来评价吧

作者钱德勒 回复 信仰之剑: 额

信仰之剑 回复 钱德勒: 举个例子,eqs也塞不了,智己也塞不了,m3也塞不了。况且不能光看个照片就下定论吧,试驾坐坐看再说啊,虽然et5后排肯定也不会好烦到哪里去,但大家都差不多的。

作者钱德勒 回复 信仰之剑: Eqs现在改进了可以塞了,m3也改进了,智己是例外没救

大卫同学 回复 信仰之剑: 你说的这几台车爆款了吗

信仰之剑 回复 大卫同学: 简单举了几个例子,m3后排拉垮,也不妨碍他成为爆款。

作者钱德勒 回复 信仰之剑: 那就看有没有特斯拉的品牌号召力了。就怕没有特斯拉的命,却有特斯拉的病

信仰之剑 回复 钱德勒: 那就拭目以待咯

大卫同学 回复 信仰之剑: 我只是说你举例不恰当,没说ET5不能爆款,我觉得这个尺寸爆款要两万

信仰之剑 回复 大卫同学: 例子里我举了爆款m3,也举了百万级新能源,还有个当不存在了吧

脚要伸到前排座椅下面?坐了几十年车了,还真没这个感觉。

作者钱德勒: 看腿长了 身高160的没这个问题

XCX8255rWq1v 回复 钱德勒: 也是,身高2米的话估计没一款车在眼里能成爆款。

阿瑞 回复 XCX8255rWq1v: 我还是不买车了,万一我身高2米的未来女朋友要坐后排呢?

作者钱德勒 回复 阿瑞: 你买大巴吧

问题代言人: 我180,坐后排脚如果不能塞到前排座椅下面,就算膝部两三拳还是会感觉腿憋屈,比较影响乘坐舒适度的,但是家里人没有超过170的,不知道他们什么感觉

XCX5667Gp00E 回复 钱德勒: 现在的大巴座椅也不舒服,脚也挤

小波啊 回复 问题代言人: 我和你感受相同。我178,脚不能伸到座椅下面的话,总感觉是蜷缩在那里,特别不自然又不舒服。

作者钱德勒 回复 小波啊: 就是因为腿前伸距离不够,导致大腿不能贴合坐垫,得不到有效承托嘛

小波啊 回复 钱德勒: 对的

论塞脚的重要性……以后都先问你的车能塞脚吗?什么?不能塞?垃圾

作者钱德勒: 应该油车时代没这个问题,电车带来这个问题

蓝色甲壳虫 回复 钱德勒: 我买油车的时候也没在意过塞脚,所以我不认为这是普遍的一个问题

阿瑞 回复 蓝色甲壳虫: 不用争啦,各有所好,各取所需嘛。就跟有人不喜欢犄角,有人不喜欢竖屏,无可厚非啦。就是这个标题,起的有点高啊。

et5定位是中型轿跑,后排空间够用即可,请问您是天天跑高速么,非要塞脚?

作者钱德勒: 所以说成不了爆款嘛 但能卖

不办健身卡是因为杠精太多 回复 钱德勒: 个人认为明年月8000台就是非常好的成绩

作者钱德勒 回复 不办健身卡是因为杠精太多: 8000是不可能的

大卫同学 回复 钱德勒: 2万才算爆款

不办健身卡是因为杠精太多 回复 钱德勒: 明年,8000,非常好的成绩,我的意思是8000就大概是天花板了。 5000及格。

我订了et5和modely,到时如果实在接受不了et5的后排,我就买modely。

作者钱德勒: ET5座椅定型了,大概率不会改,买y吧

在云端 回复 钱德勒: 我喜欢et5,没试过不死心。也不是要modely的空间,只要到达我可接受的程度就行。

作者钱德勒 回复 在云端: 如果家里人身高160左右那应该还是可以接受的家用车

在云端 回复 钱德勒: 我试过model3,完全不能接受。

还有人可以夸特斯拉的后排

作者钱德勒: Y的后排除了坐垫短没有其他缺点。 3受限于轴距没办法

蔚来特么是换电,你给我削薄地板或者挖个洞出来给我看看?脑子是好东西

AmberAG: 真的,我第一次听说看车好坏是后排脚能不能塞到前排座椅下面作为衡量标准的,活久见了

三文鱼 回复 AmberAG: 主要是怕小板凳后排空间不够又不能伸脚吧

作者钱德勒 回复 三文鱼: 对 脚无法往前伸的话大腿就得不到承托

作者钱德勒: 所以蔚来只能利用前向空间,前排座椅底部空间。脚往前伸大腿才能得到承托

兄弟你对后排空间的理解是到位的,好多人都说座椅短不承托大腿,其实就是把脚往前伸的事。所以et7后排身高不是特别高,也能坐的很舒服,脚部空间大,不伸进前排座椅下面也足够的大,et5可不行,论坛里有只总是在灌水的什么羊,一在想象直et5后排足够大,搞笑。不过话说回来,即使能伸进去前排座椅下面,脚的摆放就固定了,时间长了一样不舒服,要舒服还是要et7这种轴距才行

作者钱德勒: 你说得比我好,确实就是解决大腿承托的问题。

有几个人回复似曾相识啊,当初我问为啥et7没前备箱的时候他们也这么怼我的
塞脚这个确实受限于电车电池,能塞脚的几个车也是通过挖空后排脚下电池做到的,而蔚来又要换电,电池没法针对车型单独优化,轿车身高又没法抬高座椅。。。极氪001后排空间足够大了,但也因为没法塞脚被吐槽过很长时间,也确实是不舒服

作者钱德勒: 塞脚是为了大腿能够往前伸,从而大腿获得承托

p7卖的也还行啊。从p7反馈来看后排脚部空间也算不上主要缺点

作者钱德勒: 我就是被p7后排劝退,车主当然对后排没什么意见,因为有意见的都没买

问题代言人 回复 钱德勒: p7后排+后备箱劝退… 真怕这次也会被ET5…