一直以来，我们都在与各色各样的新能源车型接触。他们或搭载了高阶的智能驾驶，或有着极致的动力性能、亦或有着极长的续航能力，他们各自不同的特色能够让消费者找到合适自己的产品。
但纵观目前的新能源市场，却没有一台车型专为女性消费者而来。在这个女性扛起消费大旗的年代，需要有车企站出来填补空缺。
就在最近，“更爱女人”的汽车品牌欧拉向市场推出了首款女性专属车型——芭蕾猫。这款复古风与现代科技相结合的车型帮助欧拉拉开了女性专属车型战略的第一步。
而受欧拉之邀，直男的我也有幸和这台女性专属座驾获得了一次深度接触的机会。这一篇文章，我将带着大家一同感受为她而来的女性专属之车——芭蕾猫。
一、快速了解芭蕾猫预售信息
欧拉芭蕾猫已于此前正式的 5 月 20 日开启预售。新车预售价在 19.3-22.3 万，共有四款车型，纯电续航有两种可选，分别是 401km 和 500km。新车将于 6 月正式上市，并将于 6 月底开启交付。
权益方面，购车可享整车 4 年或 15 万公里质保、首任车主三电终身质保、首任车主终身免费保养、赠送充电桩及安装服务、娱乐流量 4 年免费、整车质保期内免费道路救援等权益。
二、动态体验芭蕾猫：可盐可甜还可暖
快速了解完芭蕾猫的预售信息后，让我们将这台猫系座驾开上道路，感受一下它“女性专属座驾”这一名号在驾控部分是否名副其实。
初上手欧拉芭蕾猫，能够感受其在标准模式下有着较为线性的动力表现，并且动力输出较为舒缓，不会给驾驶者窜动的感觉，对女性驾驶者来说很友好。
除了标准模式外，在中控台还有着经济/运动/女神以及个性化模式可选。运动模式下，芭蕾猫的转向手感会更重，同时动力响应也会更积极，可以给到驾驶者些许驾控的乐趣。
女神模式下，方向盘的转向力度将调至最轻，女神们此时能够更轻松和优雅地掌控芭蕾猫。而在个性化模式下， 芭蕾猫的动能回收力度和油门灵敏度可在 0-100% 之间自由调节，女神们可以将芭蕾猫调整到最适合到自己的状态。
在应用列表里，本次的试驾体验车还有两个场景化专属模式，分别是暖男模式和儿童模式。在暖男模式下，可以自定义座椅加热和方向盘加热的开启时间，让处于特殊时期时的女性感到对方的温暖。而在儿童模式下，可以通过车内摄像头对后排儿童进行观察，同时还会播放儿歌，很适合带娃的女性车主。
值得一提的是，在低速行驶和低速打转向灯时，车机会自动启用全景影像系统，并调用左右两侧的侧视摄像头更便于用户观察周围环境。从上图可以看到，全景影像的拼接处理和画面的清晰度都非常不错。
驾驶辅助上，芭蕾猫提供了主流的 ACC 全速自适应巡航和 LCC 车道保持，可满足高速和城市道路快速行驶的使用需求。
再来说回驾驶层面的体验。在动力参数上， 欧拉芭蕾猫采用最大功率 126kW、最大扭矩 250N·m的 永磁同步电动机，整体在加速体感上并不是很强，但我认为这样的动力感受恰好能满足大多数女性的使用需求——不会太肉，但也不会太窜，拿捏地刚好。但需要注意的是，芭蕾猫标准模式和运动模式下的刹车脚感都偏软，并且脚感上前段会偏虚，初上手的用户需要花一些时间去适应。
悬架组合方面，芭蕾猫采用了前麦弗逊/后多连杆的组合形式。而在整体底盘调校上，欧拉芭蕾猫的标定整体偏向舒适和家用，路面上的一些颠簸能够很好地被其消化，坐在驾驶席的乘员不会感到不适的震动，整车在高速行驶时姿态也比较稳重，但美中不足的是，芭蕾猫在通过颠簸路段时会有很明显的晃动感传递给后排乘客，并且后尾门的上开合口正对乘客上方，整体后排的乘坐舒适性不是太好。
最后说说静谧性。欧拉芭蕾猫前排采用了双层夹胶隔音玻璃，配合电机本身的静谧属性，低速和静止时能够带来宁静的氛围感。但在高速下，车内前后排的风噪都比较明显，后排乘客感受尤为清晰，会拉低一些对整车的体验分。
总的来说，我认为欧拉芭蕾猫是在驾控层面是一台“可盐可甜亦可暖”的车型，甜和暖指的是芭蕾猫的女神模式、儿童模式和暖男模式都能给女性用户带来更友好的用车体验感和便利性，盐指的是在运动模式下，芭蕾猫也能够提供足以放肆一把的性能。在这些综合体验的加持下，我认为芭蕾猫在驾控层面可以被称为女性友好座驾。
三、回顾芭蕾猫外观：复古与现代科技的优雅结合
来到芭蕾猫的外观回顾环节。在正式上市之前，其实有很多用户和网友一直对芭蕾猫的外观有一些偏见之词。事实上，如果你实际体验芭蕾猫并感受其细节，相信这种看法会有一些改观。
先来看看芭蕾猫的前脸。新车采用了圆润中不失线条感的设计语言，并通过双色的拼接让整车更时尚和具有活力。
细节上，芭蕾猫采用了全 LED 灯组，并且灯腔内部有着专属的蓝眸设计。除此之外，我们还能看到新车的保险杠和后视镜采用了镀铬的设计，LED 大灯、贴合时代主流的高清摄像头与镀铬的碰撞很好地诠释了复古与科技的碰撞。
视频上传成功
令我有些惊喜的是，芭蕾猫的前灯组不仅仅只是都有蓝眸勾勒那么简单，还有着解锁迎宾灯语效果，详细效果大家可以参考上方的视频。
再往上看，芭蕾猫的前机头盖上有着一处封闭式的进气装饰孔，这也是其中一处对复古造型的致敬与延续。
车身侧面，芭蕾猫的整体造型圆润且给人的感觉敦实可爱。车身尺寸方面，欧拉芭蕾猫长宽高分别为 4401*1867*1633mm，轴距为 2750mm。
芭蕾猫脚上的“鞋子”是 18 英寸的复古式大饼轮圈，而与之匹配的是 255/55/R18 的轮胎。由于本次试驾的车型不同车之间轮胎品牌不同，因此量产车的轮胎品牌和规格需要留意到时的配置表，上图仅供参考。
门把手造型上，芭蕾猫采用了非常复古的拉环式门把手造型，并且把无钥匙进入系统融合与此，还在下方保留了同样复古感爆棚的传统钥匙孔。需要注意的是，我们体验的展车仅主驾驶位配置无钥匙进入。
视频上传成功
芭蕾猫的充电接口位于车辆左右两侧翼子板上方，其中左侧为慢充；右侧为快充，并且采用了电动触控式的开关方式。细节上，充电口盖板和关闭触钮上都有猫爪标志，细节效果好评。
车尾部分，芭蕾猫的尾部设计与前脸相互呼应，大溜背的线条设计让车尾视觉更具流畅感。细节上，芭蕾猫运用了尾翼增强了整车的动感氛围，而车顶类似猫耳朵的装饰则对芭蕾猫这一车型命名进行了点缀。
四、芭蕾猫内饰回顾：诠释为女性而来
看完芭蕾猫复古与科技结合的外观，再让我们拉开芭蕾猫的车门，让我们看看这台女性专属座驾的内在。
先来看看内饰大景。可以看到，芭蕾猫整体配色上采用了淡雅粉与纯净白色的组合，并且全系采用了 3Dmesh+ 皮质包裹工艺仪表板，在芭蕾猫上基本没有硬塑或搪塑材质的包覆。
细节上，芭蕾猫采用了三幅式的复古方向盘，并且采用了粉白双色的撞色设计，实际体验皮质的触感很舒适，老爷车同款的拉环装饰是点睛之笔。
在中控屏下方芭蕾猫保留了一部分实体按键，主要用于控制空调，样式上也同样采用了复古的钢琴按键，整体很有质感。
中控台前方是芭蕾猫的内饰一大亮点所在——水晶质感的无线充电面板。在将手机放置于充电面板后，面板周边的氛围灯将环形亮起，这也是很能打动女生的一份仪式感。
除此之外，芭蕾猫的门板处也有着设计细节：镀铬装饰的门把手和金属喇叭罩进一步增强了整车的复古氛围和轻奢质感。另外，芭蕾猫主副驾驶都配置有带 LED 柔光的补光镜。总之，芭蕾猫的内饰实车质感至少没有让我这个直男视角的消费者失望。
内部安全性配置上，芭蕾猫配置了驾驶员疲劳监测系统，并且后视镜上方有着可用于拍摄全车乘员的摄像头以及紧急呼叫/紧急下电按键。对于女性消费者来说，这些细节且温馨的配置往往最能够将其打动。
座椅配置上，芭蕾猫采用了皮质打孔座椅，圆形的头枕造型与其可爱的车型定位相呼应。配置上，我们试驾体验的车型主驾驶座椅具有 8 向电动调节功能（含 2 向腰托），副驾驶则支持 4 向电动调节。舒适性配置上，芭蕾猫前排座椅配置了通风与加热，按摩功能则需要选配。
五、芭蕾猫空间回顾
最后，让我们再来看一下芭蕾猫的空间表现如何。身高 173cm 的体验者在前排调整到合适自己的坐姿后，此时头部的剩余空间为两拳。
在保持前排不动的前提下来到后排，此时后排的腿部空间为两拳有余，而头部空间则剩余一拳。
同时，芭蕾猫的后排地台突起并不严重，并且在空间上也足以放下 43 码的鞋子。但由于后排中央没有头枕，因此并不适合长途乘坐。
储物空间方面，芭蕾猫在门板处、中控台下方镂空设计有水杯架。此外，在中控台水杯架后方还有一处储物空间。
值得一提的是，在水晶式的无线充电面板后方还设计有可一键开启的肘枕化妆品储物盒，可分区放置常用化妆品。如果将化妆品储物盒去掉，则为常规的扶手箱空间。
后排储物空间方面，芭蕾猫同样也在门板处设计有储物槽，可以轻松放置两瓶饮用水。此外，芭蕾猫的后排扶手、中央出风口下方、座椅后方也设计有一些储物空间。此外，中央出风口设计有 TYPE-A/TYPE-C 充电口各一个。
最后来到后备箱空间。在后排未放倒时，芭蕾猫的后备箱可以放下我和同行媒体的两个双肩包，以及一个小型储物箱；平时放下一个登机箱和日常用品空间足够。后备箱上方还设计有可拆除的隔板，也可以放置一些物品。
如果用户需要更大的空间，还可以将芭蕾猫的座椅通过 4/6 的比例放倒，放倒后芭蕾猫可以做到近乎纯平的空间。此外，芭蕾猫还配置了电动后尾门，让女性用户开启和关闭后备箱都能够更优雅。
六、总结
试驾体验完芭蕾猫，我能够感受到这确实是一台从里到外为女性打造的产品，不论是更迎合女性审美的外观和内饰，还是为女性考量的各自细节，也都能够看出欧拉是用心在“为她而来”。在她世界，芭蕾猫将会为女性用户带来全新的体验和别样的温柔。
在未来的新能源市场，希望更多的厂商不仅只为男性消费者造车，而来能有更多的厂商也会去为女性消费者造车，打造属于“她”的品类。而芭蕾猫，则将成为女性专属之车这一细分的开拓者。
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