究竟汽油香还是纯电香?蔚来ET7提车记
文章2022-06-21

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      2021年1月9日那天的场景还历历在目,陪同朋友去上海万象城店下定es6,朋友当时的FL带我试驾体验的同时还邀请我一起参加万象城线下的Nio day活动,当晚没有抵住斌哥的诱惑,被眼花缭乱的黑科技所吸引,在一群"魏忠贤"们的掌声与喝彩声中,便冲动预定了ET7。

 

虽然不是最早下单的车主,但我也算是头一批在nio day 发布会当时就下单的用户啦

      其实那时候的我从没想过要购买一辆纯电动车,毕竟每周近600公里的里程数,一箱汽油都不够跑,在我当时的概念中,纯电车肯定会带来无尽的焦虑和麻烦。但这么牛逼哄哄的激光雷达还有电吸门空气悬架等配置又让我跃跃欲试。回家与家人沟通之后,感觉赶在上海新能源牌照免费的东风下,购入一辆新能源车尝尝鲜也未尝不可。

     515天的等待极其煎熬,虽然我随时可以取消订单,但通过网上消息的不断放出又让我充满了期待。我算过一笔账,我一年通行里程数在3万公里左右,我现在的油车是凯迪拉克cts,每年的油费支出在2万左右,维修保养费用大约在6000左右,还有再加保险等支出,每年用车的成本大约需要接近4万块!!!详情见下图

目前总行驶里程不到16万公里(app开始记录是在提车近一年后),油耗总体在10L每百公里左右,日常上下班高速和快速路为主。 说实话平时一点一滴的记录,在这时候就派上了大用场,油车的使用成本确实不算低。
平时补胎啥的小修小弄没有记录,保险也没记大约一年在8千左右
帅还是很帅的,但修起来的时候肉也疼,买车时候我买了2年的延保,大概是1万多吧。结果车子从第6年开始,底盘件开始陆续出现问题。。。。刚一过保,车子立马开始整活

   随着车龄的上升,这两年车子的维修成本不断创新高,我也渐渐动了心思想再找一辆她的替代品。蔚来et7打动我的方面有如下几点:1.放弃家充桩权益的情况下,每月有6次免费换电,足够我大约3000公里的续航。2.整车终身质保,免除了我多年后高额维修费用的困扰。3.一块免费沪牌,10万块的诱惑你要不要?再弄个双数尾号,哪怕日后有单双号限行,我还能做到用车无忧,美滋滋!终于提车的日子到了!!!一年半的等待,我终于见到了我的新座驾!!!

6月8日提车当天,我刚解除了在公司一个月的闭环复工,都没来得及换工作裤,冲出公司拖着行李箱,立马直奔交付中心!!
3个多月没剪头发,只能拿顶帽子遮一遮丑了。。。

      通过近两周的驾驶和使用,我只能说纯电真香!!!第一,近500公里的续航水平以及遍布上海的充换电站,让我完全没有任何里程焦虑。第二,内饰设计真的让我对第二起居室有了更深理解,有事没事坐车里听听音乐甚至玩玩手机都感觉是如此放松和舒适。第三,服务无忧的售后保险,相比之前油车的这种4s店+路边摊的服务模式真的省心太多。

        对比两台车的驾驶表现,我作为一名卡丁车发烧友也有一些自己的见解。Cts作为当年的运动型轿跑车型,在操控和底盘支撑性上会好不少,完全就是一辆偏向运动风格的大号ats,开着它上路,我不自觉的容易开快,享受着它超车变线时候的自如与从容。但过于明显的路感与颠簸又让他始终与高级感有着一定的距离。

    相反ET7几乎是与CTS完全相反性格的一辆车,较软的悬挂和支撑,一下子把那种行驶品质提升的很好,同时具有很强韧性的底盘又不会把你抛的很高,落的很深。我不会想着去开快车,当我驾驶它时,内心多了一份稳重和从容。享受舒适的同时,还能体会辅助驾驶给我带来的更多便捷。

6月8日选号真的会888哦。。。我承认我是走了大狗屎哈哈哈
极光绿与环境融为一体的和谐美
一个帅气的角度
贴了圣科的车衣,确实亮了不少,江淮汽车四个moon字不抠,毕竟选装的价格老贵了哈哈哈
卡丁车赛场的一角
给nomi专门配的头盔
昏暗的地下停车场内,激光雷达依旧给力准确
目前用下来比较舒服的eq,可以参考我哦,声场模式选择全车。高频甜,中频透,低频不轰头
室外温度30度左右的能耗,25度自动空调,舒适模式动能回收极低

结语

最后的最后,真心希望国产新势力能够越走越强,越走越远。中华民族在历史上一直都是自强不息并且能够影响世界的存在!!磕磕绊绊的路途不会影响我们再次抵达高峰的决心!!!加油蔚来!加油中国!!!

蔚来ET7

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一个月6次能跑2000公里了至少,对于大多数人来说都是足够的

土豆燃豆萁: 不仅足够,尚有富余。

作者一包大前门: 我粗算了一下应该也够,不过剩下多少里程数再去换电,这是一门技术活,再摸索摸索

Kwr_959 回复 一包大前门: 这个看心情,偶尔有时间充个电也没啥几十块

作者一包大前门 回复 Kwr_959: 没事就看看有没有红包桩哈哈哈

Kwr_959 回复 一包大前门: 上海好多红包桩,羡慕了

作者一包大前门 回复 Kwr_959: 是的啊,都是红包所以导致我现在都还没去换电哈哈哈

500公里完全满足出行了,

闪闪惹人爱: 确实足够了,不出长途够用。长途一般动车

土豆燃豆萁: 跑长途也足够了,况且换电站服务区比较多。

作者一包大前门: 对我来说算算基本满足吧,因为对比油车,我一般都是600公里左右加一次油,所以电车如果可以接近这个续航水平我就很满意啦

恭喜老哥喜提ET7,好有耐心,能坚持记录辣么长时间~

作者一包大前门: 哈哈哈当初也是车友推荐的app,大概是提车大半年后,然后我就开始一直记录了,每次加油时候留意下价格和油量就行,举手之劳的事哈哈哈

土豆燃豆萁 回复 一包大前门: 能坚持这么久也是超赞的

极光绿真好看,我当初也是选的极光绿,不过最终没提车,换成云初黄et5,等交付中

土豆燃豆萁: 云出黄也很好看

作者一包大前门: 日常使用et5一定会比et7省心太多了,第一好开,第二停车找车位也会容易很多。et7的轴距和车长,在一些拥挤的地方通行比较费精力

沧浪之水1980 回复 一包大前门: 是的,et5就是给我老婆买的,原来想兼顾下我的商务需求,后来觉得没必要,我继续开我的es6好了

纯电必须香啊。

作者一包大前门: 确实开销一下子少了

闪闪惹人爱 回复 一包大前门: 那必须得

老哥记录油耗是用的啥app啊

作者一包大前门: 小熊油耗

土豆燃豆萁 回复 一包大前门感谢回复,我去瞧瞧~

真好/看得出来你很满意

作者一包大前门: 润子啥时候来上海呀

润子 回复 一包大前门: 去上海一定找你

老哥,有选号攻略吗

作者一包大前门: 12123app上选号,随机看命,实在没有喜欢的再自选,我运气比较好,随机到的

同14款CTS车主,在ET7论坛居然见到了CTS,真的惊呆,CTS换ET7全国找不出第三个了吧太有缘了兄弟

作者一包大前门: 哈哈哈哈哈哈哈绝了绝了