szcld 内容鉴赏官LV5
刚刚
据说是华南第一辆SMART精灵实车……
#smart精灵#1实车抢先看（参与）📒等车日记

早早下订了SMART精灵#1高配，看着网站上各种分享视频，一直期盼深圳开店……终于它来了！

6.20深圳SMART开出了第一家店，虽然店在前海，很远，但毕竟有展车，值得去一趟。

先说结论——看到真车，再次坚定当初的判断，绝对爆款无疑！颜值绝对一流，男女通杀。

遗憾——厂商代表不在（据说昨天开业典礼忙HIGH了，今天上午免战），结果无法开门，只能“隔靴搔痒”。

店面很小，小到可以叫作——精灵，但位置不错，电梯一上来就是，这很smart啦。

终于看到赛博银真车，立马决定放弃选装“哑光灰”。赛博银其实就是一直灰色，由于撞色车顶是黑色，因此悬浮感非常强，漆面很亮，显得车很精致。因此我果断放弃2000元的选装补贴，默默节约下4000。哈哈。

内饰无法进入实拍，只能隔着玻璃看看，反正网上很多视频，只是亲眼验证一下而已。空间感非常好，难得难得，这么小的车身尺寸，空间却很不错。内饰用料虽然没有越级，但看着挺不错，浓浓的奔驰感。希望别太硬。

后窗自带隐私玻璃，很好。

轮圈比想象好看，很卡通。封闭面积大，应该能有效降低风阻。

浑身上下，“smart”随处可见，多到发指。

精品设计非常带感，好评。

点睛之笔是B柱上的小小铭牌，哈哈，说服LP就靠“它”啦……

【总结】——

1. 虽然尚未试驾，但以极氪的口碑，对SEA的底盘是有信心的。看来盲订是没错的。

2. 顶配定价挺实在，LP对性能要求不高，配置挺足了。【吐槽一下】顶配座椅通风还要订阅，简直SMART到家了！差评！！！

3. 看来国际品牌+设计，联合国内电动造车经验的强强联合，是条可行路子！……这样价格不用虚高（如果挂BENZ标，肯定就重蹈EQB/EQA滑铁卢啦），老百姓还是喜欢“价值”的。光一个标牌赚10万20万的日子已经远去，醒醒吧。真正打动人的，还是设计，还是产品力，品牌是综合体现而已。品牌不能当饭吃，如果过度溢价，最终会遭到反噬。

4.替电动MINI捏把汗……想想当年大热倒灶的捷豹iPACE，如果当初不是定价70万，而是直接定价现在的30万，可能早已爆款了。再想想极星2，如果上来就20万，那么恐怕今天咱们再买SMART可能就只需15万啦，哈哈……有些事，想想就好，没有后悔药。