刚好这个月是汉上市两周年，我虽然是20年11月提车至今还未满两年，但是按付定金盲订开始算，已经超过两年了。

有关注我以前文章的朋友可能知道，我提车第二天就送去贴膜了。

贴膜这东西，自己买的车损险是不保的，话句话说就是自己责任的剐蹭即便保险理赔，也只会赔到喷漆。喷漆上面的贴膜需要自费修复。

所以我在这将近两年都对车爱护有加，十分注意避免剐蹭。停车也基本尽可能停到单边位置，不让别人有机会误伤我的贴膜。

所以这么久以来都让我这台祖母石绿汉保持零剐蹭的状态。

但是就在7月初，一次涉水行驶中，我的汉被破金身了。

那时候刚下完暴雨，我目的地商城的周边因为道路施工，3/4的路面被水覆盖了，造成严重塞车。

所有车辆都挤到四车道里唯一一条没有被水泡的车道。

因为我开的是新能源车，不用担心熄火，自信心十足，我就直接冲进积水当中。

一开始还挺顺利。但是途中有一台车在车道中间抛锚了，我为了躲避它减速后再往深水区变了一条车道。

在超越了抛锚车辆后，我一脚油门准备加速驶离，只听见一个深沉的声响后，仪表盘报警了。

顿时感觉出事了，把车停到路边，果不其然，后尾杠被水冲掉了。

真是冲水一时爽，然后后悔莫及。帅得一时，丑足一小时。

就这样，我的车被4s点叫过来的拖车拖走了。开了这么多年新能源车，从未遇到过需要叫救援的情况，这是头一次。

第二天到4s店了解伤情。情况可比我预想的还要严总。本以为最多换个后杠重新喷漆而已。实际上，因为后杠脱落的时候把一条光纤线路扯断了，不能修，因为修了厂家各种质保就没了，只能更换。而这更换涉及整个底盘线速。预计整体维修周期10天！

刚开始保险派人过来定损的时候，因为线速更换费用过高，要求第三方到场商量修复方案，但最终在4s坚决维护我利益的情况下，让保险接受了更换的方案。

下面是维修理赔的详单。简简单单的一个小事故，付出了非常大的代价。

题外话，因为改色膜保险是没有赔的，我原来的后杠在保持零剐蹭的状态下，因为扯断了安装卡口直接被报废了，所以我得考虑这个改色膜得问题。让我当初贴膜的店报价，就如图这么一点地方，需要收费2250！而我当初整车贴才花了4500。

所以接下来我考虑的的方案有3个，谁给我选一个？

1.全部撕掉恢复灰色

2.直接整车贴别的颜色

3.就维持这个样子？还是......