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出乎意料的恒驰5试驾……车不错,胎投错了
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出乎意料的恒驰5试驾……

(仅仅分享个人感受,请高抬贵手,非喜勿喷哈……)

【先说结论】相对于17万定价而言,可算水桶车,车真不错,可惜胎投错了……

————(华丽的分割线)————

【意外】因严重过敏暂时休假,一大早却突然收到一条信息,销售说恒驰样车已到深圳店欢迎试驾,这才猛然记起7.7那天,为了印证恒驰的保证金真相,我也曾尝试盲订了一台恒驰5。真晕,呵呵哒……

既来之则安之,反正正好有空,于是就干脆驱车前往南山恒大天璟(应该是恒大的一个新盘),来一次说走就走的试驾吧……

【店呢】到了恒大天璟,第一个难题出现了,门店在哪里呢?纳尼?……但见恒大售楼处,却不见恒驰展厅?

赶紧联系销售小哥,电话那头他说,“你在地面等我哈……” 还以为他会来接引我去门店,没成想从地库出口直接开出来一辆蓝色恒驰5, 径直向我驶来。幡然醒悟,门店还没搞定呢,倒的确是样车先到了,哈哈。

【外观】虽然之前在网上看过一些恒驰5的视频,但看到实车的那一刻,我内心还是“WOW”了一下,外观挺OK哈,一点都不山寨,并无廉价感。尤其是样车21寸的轮胎(后来小哥告知非标配,标配18寸),轮圈样式非常现代,相当有科技感和运动感。而且双色车身,悬浮车顶,外观的确是饱满的圆润线条,干净利落的健硕肌肉派,挺讨喜的。想想也是,毕竟是中村史郎出品,拿来主义,出道即成熟。蓝色挺正的,年轻但相对内敛的蓝,作为一枚大叔,个人比较喜欢是那个古铜色,挺显高级的,不过只在视频里见过,尚未亲眼见过实车。——评:充电口在前方,标准的国际化设计。

【内饰】样车的内饰是黑色,略显沉闷。(还是比较喜欢视频里的蓝白配色那款,尤其是连后备箱都是蓝色的。)不过堆料相当夸张,整个内顶棚都是翻毛皮的,到处都是植绒的,连尾箱都全部植绒。EQS“同样”的大连屏,而且是8155车机芯片,手感很棒的真皮方向盘(想想AION Y上那个硬塑料,泪目),前排一体式运动座椅挺舒适的,后排实际空间及空间感都很宽裕,除了各种实体按键质感比较塑料拉垮外,无论设计做工,还真挺不错的,绝对对得起17万的售价。——评:没想到,还真能打。

钥匙造型不错。

【行驶】试驾也是强烈的恒(YE)大(MAN) 风格,不用登记、不看驾照、不签协议,直接给钥匙,上车开走,哈哈哈。(想想也是一份信任吧,呵呵)

一上手,一脚电,一打转向,一压井盖,内心又是一个WOW,这偏重的方向手感,这Q弹偏硬的悬挂风格,这轻快线性的加速质感和刹车脚感,这哪是新势力,明明就是德系油车嘛。在滨海大道一圈来回,车流中穿梭,动力绝对够用的,变道超车信心挺足、手感挺好。可惜胎噪还是有点大,NVH不够好还是马牌轮胎?——评:非常好上手,浓浓的欧洲味道。

【L2】没得试……硬件有,软件还没有。

【车机】账号无法登陆……小哥有点尴尬。但360非常好用,能自动触发,画面清晰,有3D多视角和透明底盘。

【音响】为了感知NVH,忘记听音乐了,哈哈。不过估计没有账号,也听不了啥吧?

【续航】CLTC602KM,仪表显示剩余49%的电,还能跑242KM……

【优点】可能由于之前没抱任何期待,所以结果得到的全是惊喜。

1、恒驰的LOGO比网传的精致有质感。

2、21的选装低风阻轮圈样式非常不错。

3、方向盘握感及手感很不错。

4、尾箱很大,后排支持放平。遮物帘可以完美收纳进盖板下层。

5、除了EQS大连屏外, 也保持了大量实体按键(虽然按键比较塑料感),保留后视镜调节,保留手动空调出风口调节。

6、翻毛皮内顶棚(大大的赞,希望能保留)。

7、标配自带前排座椅通风。(不仅仅是驾驶座!小鹏、AION们请听好!)……而且无需订阅。(SMART你情何以堪!)

8.可开启全景天窗,还带物理遮阳帘。(大大的赞!)新势力们,加个遮阳帘有这么那么难吗?上到奔驰,下到恒驰,不都是鲜活的案例吗?抄赶紧作业吧!

【缺点】毕竟是工程样车,希望还来得及改。

1、没看到眼镜盒。

2、尾箱无挂钩、无锚点、无电源。(不过据销售说支持外放电)

3、基于造型原因,尾箱按钮极其靠下,会很脏,希望脚踢功能能保留。

4、仿木纹饰板的塑料感异常强烈。

【总评】骂名而生,自带流量……生而成熟,定价厚道……生不逢时,水桶战士……但求明主,哼哧求生。

虽然本人并非恒驰5的目标客群,也绝大概率并不会买,但是……

如果这车是“广汽AION Z”,或“上汽 R 5”,或极氪“005”……有没有机会呢?

如果某央企房地产来操盘这款车,把旗下所有住宅充电设施安装到位,并提供免费充电权益……有没有机会呢?

可惜……没有如果……车不错,胎投错了。

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