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提车满月分享,我和我的极星2
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年轻人应该适合买什么车?这是我当时买车之前听到最多的话,有人跟我说年轻人要买小车,城市里开着灵活,能享受到驾驶的乐趣。还有朋友说我这年龄买个性能车或者小钢炮之类的体验一下玩车的乐趣,他们说的我都有看过,不过最后我总结下来,年轻人要买什么车,年轻人就要买有个性,与众不同,能凸显自己的态度和审美的车。

所以最后,我的选择是极星,在众多车型中最后极星2成为了留到最后的那台车,别看它是一台纯电车,但是在我这一个月的使用之后,我感觉这个车在驾驶上的乐趣其实不比油车少,并且自从买了这个车之后开在路上感觉大部分路人都在看我,回头率也高了。这可能就是与众不同的车带来的特殊BUFF吧。现在距离提车已经过去一个月了,我和极星2应该也磨合到一个最完美的时间了,今天和大家聊聊我这一个月用着的一个感受吧,说不定可以给正在观望的小伙伴一点参考,这样子以后买极星的人就更多了。

首先就是外观方面,这个颜值没得说,当时下订很大一部分原因就是因为这张“脸”,这台车应该是30万以内的电动车最帅,最有设计感的了吧,反正你如果是颜控,这个极星2的颜值肯定能让你满意。

顺便说下,我买这台车平时都是自己开,周末的时候会带着父母出去,所以买车的时候对空间也是有一点要求的,这个级别里的车基本都是三厢轿车的风格,只有极星2是跨界车,既有轿车灵活的底盘,空间还不输一般的SUV可以说是一举两得了,另外由于是跨界车,溜背的设计让后备箱开口很大,灵活性也更高,想要搬个家或者外出露营,这车装一家人的行李是不在话下的。

极星2的设计理念就是极简,简约,所以整个车无论是外观还是内饰都给人一种简单,清爽的感觉。但是这个车的车机和配置并没有很简约,同样是大屏和液晶仪表,这个车就没有国产车设计的那么山寨,功能够用的同时,UI设计还很精简,就很容易上手,然后开车的时候盲操作也很方便,总之习惯了之后用着非常舒服,原厂自带高德地图,酷狗音乐,内部还有天猫精灵,科大讯飞的语音,这不比国产车的山寨屏用着有质感么?

之后就是驾驶质感了,怎么说开极星2也有一个月了,驾驶这块应该也有发言权了吧,我买的是单电机长续航版本,一般充满电,跑个460公里没问题,续航这块不用担心,我觉得城市里通勤肯定是OK的,然后就是动力,330的扭矩和7秒的破百虽说看着不是很猛,但是很稳,加速也没有非常突兀,反而很线性,有点像油车那样。另外就是极星2是同级里唯一一个前驱的车型,像特斯拉Model 3,小鹏P7这种都是后驱,嗯...这种车下雨天我就不是很放心了,又是电车,扭矩来的又快,很怕一下失控。最后就是极星2的底盘质感和转向手感,建议大家都去开开看,和一般的电车真的没法比,作为一台电动车,转向精准的也像运动型车,小钢炮一样,所以买一台极星2,玩车的乐趣,灵活的操控和个性的外观都有了。

这就是我的极星2了,我觉得这台车非常适合年轻人,内饰简约,功能配置够用,而且还有不错的空间表现和装载能力。最重要的是它和路上的车与众不同,它是真正能够体现车主对生活的态度和审美的车型,都说车是男人的第二张名片,我觉得我这张名片选对了。

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