鸿蒙加持之下，几何又会散发出怎样的光芒？此次我们也来到成都，来近距离的接触一下这两款来自几何品牌的全新车型。这一篇文章我们将细细品味几何两款新车型的其中之一，那便是几何 G6。

一、外观：更加小清新

外观方面，全新的几何 G6 也在继承几何家族的外观设计同时，做出了更多创新。 特别是光语未来设计理念的加入，使得整车外观更加动感。

大灯内部的设计十分细腻，侧面的三条发光灯带则是车辆的充电指示灯，日常是示宽灯，在充电时便可显示充电信息。

除去几何家族全新的贯穿式灯带设计以外，可发光盾徽也是首次应用在几何的车型上，观感还是十分细腻的。

下方则是新车的风语菱格呼吸栅，波光粼粼的设计很有质感，两侧的气帘作了波浪式的纹路设计，设计感十足。

侧面的姿态就是普通的家用轿车设计了，并没有太出彩的地方，值得注意的是，新车采用了黑色的撞色车顶。

几何 G6 配备了电动伸缩式门把手，内部是金属材质的设计，比较具有高级感。据悉新车高配车型将配备无钥匙进入功能，低配车型则没有。

几何 G6 配备了五幅式低风阻光叶轮毂，轮胎规格为 215/50 R17，作为一台紧凑型家用车来说还是中规中矩的。

车辆的交流慢充口被布置在车辆右前翼子板位置，直流快充口位于车辆左后的位置，不过还是希望能将两个充电口都布置在后方，这样才能方便我们充电停车。

此外，车辆 C 柱后方的三角窗位置还用贯穿侧面的镀铬装饰条作了一丝格外的设计，观感十分不错。

相较于前脸，新车尾部的设计就略微有些平平无奇了，沉稳和平凡占据了大部分设计语言。

车辆的尾灯内部采用了三条 LED 灯带相勾勒，但是转向灯却依旧是卤素光源，拉低了尾灯组的质感。此外，车辆尾部并没有采用贯穿式的尾灯，而是采用了一个贯穿的红色装饰条。

车辆尾部下方采用了塑料面板的设计，以提高车辆底部的抗损伤能力，此外底部中央位置是新车的雾灯。

二、内饰：亮点不仅仅是鸿蒙车机系统

在此前官方的预告里，我们已经知道了几何 G6 车内将搭载华为鸿蒙 OS 车机系统。但实际上，几何 G6 车内的革新绝不仅仅是鸿蒙 OS 这么简单。实拍的车型采用的是「量子绿」的内饰配色，这也是 G6 的专属颜色，我估计这个颜色可能需要选装。

车内大部分地方都采用了皮质的材质，触感比较细腻，而且缝线质量、做工都很不错。同时车内也配备了 72 色可调氛围灯。

几何 G6 车内采用了怀挡的设计，这样可使得中控区域多出了一块储物空间。同时把雨刮器的拨杆设置在方向盘左侧，拨杆同时集成了大灯的控制按键。

方向盘采用平底的设计，左侧是辅助驾驶控制按键，右侧是多媒体以及仪表盘控制按键。几何 G6 配备了 HUD 抬头显示，能显示辅助驾驶界面、导航、以及时速等信息。

全液晶仪表盘布局清晰，左侧是行车信息，右侧可以在导航、音乐、车辆状态等多个功能之间切换显示。仪表盘具体的尺寸和参数信息暂时还未公布，预计成都车展时将正式对外公布。

中控大屏尺寸规格暂时还不清楚，搭载华为鸿蒙 OS 车机系统。目前这套车机系统暂时还未开放，但大部分功能都能体验了。后续等开放了再和大家好好分享。

这里分享几个信息，车机系统搭载 8G 运行内存， 128G 储存。支持 90 秒连续对话以及可见即可说全场景语音。并且语音可以控制内置的音乐和视频应用等等，包括快进快退等进阶的功能指令。

大屏下方是空调出风口，几何 G6 配备了双区空调，通过车载大屏进行调节。空调出风口下方是 USB 口和 Type C 插口，此外后方也提供了一个 USB 口和 12V 点烟器插口。

由于采用怀挡，中控区域空间更加充裕，因此这里得以设置了一个较大的储物槽。同时在中控手枕的位置也延伸出来一个手机无线充电槽，并且在前端位置还设计了一个用于竖放手机的凹槽。

几何 G6 搭载了玻璃天幕，玻璃天幕无法打开，但同时也提供了遮阳帘。

三、乘坐体验

接下来我们再来看看座椅的配置，实拍的这台车型主驾驶位配备了 6 向电动调节功能，副驾提供了 4 向电动调节。座椅的材质比较柔软，包裹性相对比较不错。

从乘坐体验来看，身高 170cm 的我，坐在前排把座椅调节到最低，并且调节到我的驾驶位，头部空间还拥有一拳四指的距离。保持前排座椅不变来到后排，头部可以获得一拳、腿部可以获得超过 2 拳的空间。

在储物空间方面， G6 的车内也相对比较充足，两侧门板、中控位置、扶手箱、手套箱等都有相对较为充足的储物空间，同时后排座椅也支持 4/6 分割放到。

目前几何 G6 还没有释放相关的参数信息，唯一能从车辆铭牌获取的信息是新车将搭载 150kW 的电机，拍摄车辆电池容量为 70kWh ，预计 CLTC 续航或许将为 600km 左右，具体的信息等官方公布。

编辑总结：

虽说此次的静态体验，并不能为大家详细的展示车机细节。但经过实际体验之后，不论是操作细节以及 UI 设计都是十分优秀的。相信在之后的量产车上，这套车机还将继续打磨升级，最终带给用户的，将是一个完美的产品，让我们共同期待。