初次见面:那是邓承浩CEO的长安深蓝技术深度交流解读会上，他激情澎湃的解读深蓝epa1平台各项技术，看得我也是热血沸腾！清华硕士生毕业的他，讲起技术来，那是如数家珍，极具感染力。

不一样的开始，深蓝sl03的出道，始于深蓝CEO亲自验车的视频，车子和车企头子同时上热门，这在目前的新车出道形式中，可谓是让人耳目一新，印象深刻。浩总那极具煽动力和感染力的演讲，也有不好的点:在论坛他的积极向上的言论和延期上市的事情被大家吐槽为耍🐵。联想起我最近听了机甲龙用户研讨会年轻的杨总的发言，比起邓承浩那富有激情的话术，确实略逊一筹。再者联想到比亚迪和哪吒、零跑的发布会的老总，确实没有长安头子、深蓝CEO的魄力！

不一样的外观和风格。

犀利的前脸、低趴的身姿、硬朗棱角分明的线条,溜背的造型,掀背尾门，无框车门，8155向日葵屏，这些词都快被用烂了，总结一条:年轻人喜欢的造型齐聚一身。不同于海豹、毛豆3、零跑c01的圆润，区别于哪吒s，蔚来et5的俊朗，更是不同于机甲龙的复古机甲风特色，颜值自成一派，独领风骚。内饰方面，深蓝03采用了和毛豆3一致的简约内饰，虽在用料方面略差一些，但胜在性价比突出，风格统一，这也就没什么问题了。

不一样的营销

①说起这个长安深蓝的营销,在它的初期,很多人觉得，深蓝的营销非常稚嫩,且不成熟，在给深蓝帮倒忙。且从“四小龙”上市顺序来看,深蓝并没有占得优势，为了先发制人，深蓝在价格上做了妥协，上市价格在四小龙中确实有优势。但是优势来源于有些配置的调整，最近网传深蓝的“不严谨”说明书的图示可以看出来手套箱有机械开关？座椅靠背有通风加热？还有前期小程序文章指出的纳帕真皮座椅，应该都是这次性价比的牺牲品。但这些都是一种商业策略，性价比为王嘛！深蓝被很多车评人评价为水桶车是不无道理的，网传可能会成为爆款,也不无可能。上市33分钟订单量破万即是最好的证明。

②传统车企转型是一种决心。传统车企转型直营，过程是比较复杂的。一个新体系的建立和完善,营销客服团队的打造都是非常大的考验。缺人和新进人员素质参差不齐，不熟练的操作,给深蓝也带来了许多负面影响,客服不专业，前后说法不一致，遭网友吐槽，但真是可以解决的问题，客服确实也没有含糊，也有不少网友得到了问题的处理。我对此持理解态度。

③宣传卖点方面，还是比较符合大众口味，一辆家用轿车的价格，有着轿跑的姿态，后驱运动属性，超长的轴距,超低的风阻，合适的续航，都能作为你卖点。唯一增程轿车，完美能打的价格区间，唯一的三合一平台，这些独特之处，造就了今天的深蓝。在大众比较敏感的方面用了增程缓解里程焦虑，用高频脉冲加热解决低温续航，避而不深入的谈电池的绝对可靠性（这就要比某迪高明，他们高调的宣布将自燃从字典里抹去，结果是连连遭遇打脸），避而不直接像零跑极氪一样高调展示自家的裸装底盘，换而代之的是邀请多方媒体试驾，用户试驾会，用来造势，为深蓝增加了不少热度和市场认可度。我认为是很高明的打法！

不一样的定位，如果说深蓝03纯电版的直接竞争对手是小鹏p5，毛豆3等新能源车。那么增程版更是15-20万油车的终极杀手，不错的轴距，加修改后的内饰，确实让很多15-20万油车预算的人有了新的想法，加上深蓝03的理念，油车的续航，电车的驾驶感受，不错的NVH，无不直接这部分人的内心！一辆车同时可以抢电车和油车的市场，也是产品力不错的有力表现！

不一样的驾驶感受。作为等车很长时间的准车主，长时间泡论坛，多次试驾和参加体验营活动，让我对这辆车的驾驶质感有了很好的体会。深蓝没有公布比亚迪那样的底盘扭力刚性的数据，没有车身抗扭力数据，但从驾驶质感方面来说，没有异响，底盘很整，电门跟脚，加速和减速都很线性，方向盘对于我来说很轻便，转向灵敏，操控和舒适性还是达到了预期（我不和30万的车比，一比绝对就是不行）。拿我试驾过得零跑c11来比较舒适性和操控性，有过之而无不及。（轿车和SUV，不能比参数，只能从舒适度和操控性来比较一下）

不一样的排序。不知道其他论坛有没有喷过交车顺序，深蓝的生产排序和交车顺序就受到很多人的质疑。但就论坛那些人的质疑声，不足以动摇,长安的原则吧。青山兄虽也有意见，但他最后总结的好，车企所选择的生产模式最大化的要考虑效率，在保证了生产效率后，才有可能保证交付速度。如果真的按下单顺序,一台一台生产,那叫定制化生产，真就没有速度可言了。我是上市开售10分钟内下单，且第一时间锁单的，我的却在10月底开始交付，最初确实给了我不小的打击，失落了几天时间。但还是要回归理性的，如果车企一味着急交付，忽略了质量，也不是我愿意看到的。我关注新能源车之前，同事的油车等车周期平均4个月甚至更长，也是受芯片保供的影响，每每想到这里，心里释然了很多。

不一样的结局。目前下定人数有4万+，新闻传出长安正以近千台整车每日的产量在持续输出。在官方持续的造势，多地订单交付中心批量落成，销售售后网络不断完善，各地不断地试驾，不断的交付，我想深蓝会从当初的耍猴风波，减配风波，高温限电，疫情，芯片保供缺货的影响中慢慢的走出来，并渐入佳境。