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再探店(深蓝订单/交付中心)有感-细节篇
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前语

没想到我会再次探店深蓝交付中心,这归根结底,源于我对深蓝的思念吧。与黄经理约好了要去参观一下他们隆重的交车仪式,终于等到这天。有点望梅止渴、“看饼”充饥的意思了。

这家深蓝店,面积不大,在成都规模却不小。它就是深蓝成都双流店,内部设有机动车登记站,方便上牌。
全成都第一台到店的车就在此哈哈

欣赏一下上面的视频,这个交付中心的氛围相当不错

仪式前的准备工作

成都第一台到店的车,就在这里,只是因为疫情,并没能成为成都第一台交付的车辆,那为什么9月18号疫情结束后到今天才交车呢?黄经理告诉我们,他们要多多熟悉流程再交车,最近也出了很多纰漏,厂家要求做两遍Pdi,并等待厂家把合格证和发票都邮寄过来后,黄经理凑了3台车一起搞首次交车仪式,看起来有没有很壮?

中间的一台,就是最早到达成都的车,8月生产的,9月1日到达深蓝交付中心成都双流店,辛苦各位等待的车主了,也辛苦我了!

青色格外亮眼,黑色就显得分外有格调。加上琳琅满目的装饰,高贵金色的气球,正好衬托了那句话:恭喜你成为尊贵的深蓝车主!

工作人员正在忙碌的准备交车仪式

交付流程

提车当日,我陪我们的两个老哥和一位姐姐,一起检查了车子,拍了一些细节照片。

工作人员带领大家一起验车
为车主讲解常用功能用法,安全事项。

这个过程我当然不方便直接参与,毕竟我只是准车主,并不是今天的交付对象。下面是我自己验车的一些细节

外观细节

腰线齐,缝隙和漆面均匀
说实话,尾翼的缝隙一直这么大,感觉这是专门做得,而不是工艺的问题
后门框对的整起,门缝确实比合资车大一些些,我可以接受
这黑边塑料感十足,用力的话估计能抠的掉。。。
我是准备贴不锈钢装饰扣条的,等某宝有了后
右边翼子板缝隙,可能比右边稍宽1mm
不仔细看,看不出来有差别,我是带着放大镜的心态看的,其他车主是没看出来。好在没有翘边儿,即使有也在这几天被工作人员处理过了
8月份生产的,AAFBEV
充电桩确实好看,指示灯亮绿色蓝色也很好看
挂墙,立柱看着还和谐。就是立柱简约了点

充电盖虽然不是电动的,但做工还是不错的,电动的毕竟还没到那个价位。这里有排水口设计,充电口盖子结实,盖的也很紧。

后备箱两边缝隙对得很整齐,奈斯,强迫症的福音,哈哈
还记得我说过的亮标吗?前面的很容易扣掉来改一下,后面的这个标也能扣,只是很紧,不太好改,线路也不好接。只改前面好了。。。

内饰细节

中控台上方的塑料平台,注意看花纹,不是仿皮的纹理
这是门框上方的软质塑料,纹理和中控台的一模一样。
这是增程没选音响的,是深蓝标
这是纯电版14个音响的,都带索尼标
无框车门玻璃的塑料及橡胶包裹件比工程车可精致不少,细节也很好了。
下面视频里,我试了一下无框车门玻璃的稳定性,很紧致

主驾下面,黑色覆盖区域还算紧实,转向杆裸露可以理解,线头这些应该还是固定一下为好。这里没有用盖子覆盖应该也是为了发生车祸驾驶仓变形时,空间更多一点。如果加盖子,腿部空间可能更小了。
用了很多年的悬吊油门儿,我还是特别向往风琴电门儿的。
主驾座位下面很紧凑,密密麻麻的线路加电机。
副驾中控下面,没有盖子也可以理解,毕竟这车成本控制的好,线路不算凌乱,保险盒在右侧也方便检修。如果是加个盖子,也未尝不可,让强迫症的我肯定更舒适了。
车门坎儿的塑料纹理细致,方便擦洗
深蓝的塑料对比A0 级小车的塑料质感和接缝,立见高低!
座椅多条接缝处做工比工程车可好多了
座椅放倒,我在缝隙里发现了接头
3个座椅后面都有,猜测是座椅安全带未系提醒检测线路。
后备箱的灯没有听取意见多加一个,现在这一个估计是不够用的,我打算提车后改一下灯,可以手动关闭和亮度调节,这样露营睡觉时可以手动开关,也可以当小夜灯。
隐藏的小电瓶,大家应该都熟悉了吧,这空间是浪费了好多啊,有空想想如何利用一下。最近出现的车机问题,有一部分是因为小电瓶负极没有拧紧造成的,我亲眼见工作人员用扳手🔧在这里拧负极的螺丝,我还顺便问了一句,电机齿轮油都检查了哇?他说肯定检查了,还检查了两遍。看来是比较重视。
后备箱下面的盒子不大,但放电小工具还是挺方便的。露营的瓶瓶罐罐也行。

说说这个座椅吧,塑料感外观确实改进了,风格我喜欢,今天偶然发现背板到背篼里摸起来都是硬的,敲起来很响


手感确实差了点,好在外观已经能接受了,加油深蓝

交车了

最高兴的环节,他们准备了好久,我们也等了好久,就为这一刻。

我开始期待我的交车仪式了。。。


养兵千日用兵一时,准备数月只为这一刻。过程是艰辛的,结局才会美好,现在来说说其中的艰辛

1.整个签约,操作,付款都在线上

就是通过这个平板,完成所有签约。只要卡在了一个步骤,就无法进行下一步。包括网络和数据原因

2.一定要注意填写合格证号,车架号,手机号等,错了就无法进行下一步,工作人员会帮忙审核。

3.前期就有一些人因为手机号未实名,或者银行卡的手机号不是本人的,又或者注册深蓝账号的手机号码非本人的号码而造成贷款、车主审核不通过的,非常麻烦,得自己去实名,修改资料后,再由厂家后台修改数据,还得实名认证是本人,非常麻烦而导致当天提不了车的。今天有一个车主车子没法提走,因为自己注册时双卡手机号用错了号码。。。

4.付款是直接付给厂家,只能线上付款,要保证银行卡余额充足(尤其是全款客户),银行卡要提前关闭付款限额(如何前期有设置过限额的要注意,没设置过的不影响)

5.保险购买,如果和外面报价只相差几百的,还是建议店里买吧,出险时报销和处理过程相对比较顺利些。如果差1-2千的,我也愿意外面买。店里买保险的,建议看你的交付中心是不是也是维保中心,那样修车更方便,前期深蓝修车主要还是在维保中心的,外面也修不到,这里纯电515花了4700的保险,保险购买后是下一个整点生效

6.成都新能源汽车号牌,制牌处只有3个地方,店里上牌的,材料工本加上跑路费(去制牌处帮取号牌,车管所排队审车上牌)一共500元,其实也不算贵。

7.选车牌可以用交管12123软件

新车选号里面
先随机,没满意的再自编,再没满意就车管所50选一,工作人员说目前号段满意的较多,很好选,我看了这个过程确实简单易选

8.选完号牌就该去车管所注册,拿登记证书了。号牌可以自己来取,也可以制好后给邮寄到家自己装,几颗螺丝的事。

9.临牌我看了,随车的临牌是渝A重庆的,但工作人员说,刚刚的政策说的是全国临牌都可通行,不分区域了。

10.我的交付专家和产品专家都变了,说得是之前的人是长安内部代班的,现在人马招聘到位了,就换上新人了。除了黄经理没有变,其他人都变了。新人的服务细节上,确实不如老长安人,毕竟老江湖了。这个店第一次交车,流程没问题,只是遇到没遇到过的问题,得反复打电话解决后才能进行下一步,的确很费心。我下个月交车,应该不存在这些了,暗自窃喜。

神器认证

油车时代的神器,在我这里永不过时

最后,黄经理请客吃饭,我客套了一番,还是接受了邀请,俗称蹭饭。当然保险经理也一起招待我们的,看得出来,直营模式,除了佣金,就是上牌劳务费和保险利润是收入来源了,交付中心保险费没有返点,估计也是因为没什么利润了,再给你保险返现金,他们也没什么可赚了。所以新模式服务第一,才有人愿意买单。

娱乐环节


今天没有忘记带我买的话筒,饭后带着新车主哥们儿一起唱了两首。提示一下:调音里把话筒音量调高,伴奏调低,音效级别调成新手,话筒的人声美化度就越高,听起来就越好听了。


结语

今天这次探店,让我明白了,什么叫旁观者清,我提前来当一次旁观者,确实看得更清楚。难得的经历,希望大家提车愉快,用车愉快。各位尊贵的深蓝准车主和车主们共勉!

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