今天去看了理想L8，这是一款从诞生就毫无惊喜的车型，相同的外观，相同的配置，相同的六座布局.....

可以说理想的这场发布会其实只要宣布个价格，就可以结束了。至于开头的炫技术，更感觉像是理想给小鹏补开的一场发布会。

很多人不仅产生疑问，L8是否会侵蚀L9的销量？

店里同时停了这两款车，一番体验以后，我的结论是：绝对不会，反而会吸引一部分L8 MAX的观望用户选择L9。理由如下：

1、正如理想宣传的那样，一个是180平房子，一个是130平房子。为什么L9不是5.2的L9车长÷5的L8的车长的平方＝150平方的房子呢？实际体验过后，明显感受到L9多出的20厘米带来的空间感差异是巨大的。更为巨大的车身，也可以让L9的星环大灯更为舒展，更加霸气。

2、座椅体验差距大太。明显感觉L9的座椅按摩才叫真正的座椅按摩。L8的座椅按摩点位少，同时力度太轻了，完全无感。

3、价格差距小。我在上面说了，会吸引的是L8 MAX的用户。与奔驰GLE和GLS20万的差价不同，仅仅5万块的差距更像是垫垫脚就能够到的轻奢品一样，两车在视觉上的巨大差异，注定会更满足男性用户对于“大哥座驾”的欲望，理想通过相对较高的L8的售价，减少L8的价格优势，进而吸引用户选择L9，尤其是男性用户（开车技术相对较熟练，对霸气有要求），提升平均价格。

最后附上一张蓝色港湾这里沃尔沃活动的照片，前些日子这里摆的是小鹏G9的展车，人山人海，而如今这里门可罗雀，不仅感慨，一个新的时代已经到来！一起加电！冲！