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深情转载 @5万台交付达成之际
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by极氪厦门车主:“老韭菜”十问十答

问1:定车在啥时候?

答:2021.4.15晚翻看新闻,刷着发布会。当时一油一电用车,油车是ATSL整体不错,4年出头车龄。电车是买门店试驾车紧凑型纯电SUV,足够便宜足够省钱,底盘一般。发布会完心动了,极氪性价比实在香!但2台车在我也犹豫了,先下了小定2000元(首定是WE版,想着有补贴),想找找对接人员问问细节、问问试驾等。联系的销售直说,小定没啥意义,赶紧大定抢排位。对于有车用的人,这种销售话术无效!耐不住诱惑,自己改了2版配置,最终4.18下了5000元大定,选定了最高配U版。(前面改配的2笔退了,放现在都是白花花的银子了......)

问2:啥原因促使你买极氪001?

答:1、电车大潮来得凶猛,个人入手纯电试驾车,初次感受到电车的省钱和驾驶特性。一入电车门,终身电车魂。2、油车ATSL到了5年左右的置换年限(心痒的年限),前年也陆续试过唐DM、汉EV、小鹏P7、Model 3等。原本入手纯电试驾车,想油电并用2-3年,等亮眼车型且电池技术更加成熟。但事实是油车一直吃灰!3、对于电车的使用担忧已经不存在了,有了半年多的使用经验,充电体验都已融入生活。唯一担忧的只有纯电车的保值率(入手的弱品牌纯电试驾车不到车价5成)!!最终说服自己,大不了我一辈子用下去,选择了U版的终身免费充电!!(现在看,我真是机智呀!)以上促成我偷偷大定,偷偷卖车......

问3:等车久有想放弃么? 

答:木有!用车不焦虑,对于等车焦虑不大,主要是等了7个多月,市场上产品性价比仍然无出其右!它既满足了我操控需要、又满足了动力空间续航等、连保修充电都能终身免费,就怕撸羊毛撸倒闭了!当然极氪背靠大舒服,又有高端定位,品牌也会过硬!等车时那些风风雨雨的传说,也要感谢纠结的人去“共创”,让首批车主收获满满,除了车机小白鼠无可避免。

 问4:啥时候提车的? 

答:11.23厦门飞广州,逛了广州车展吃吃喝喝一圈。24号下午去香格里拉酒店提车,当天下午跟YYP同时提车,实属巧合。当时只有广州大区交付中心,才有提供包机票酒店的交付(要么板车到家)!24号晚上高速到了潮州,休息一晚找找美食,隔天回厦门上牌,无缝衔接!

问5:提车后生活有啥不同? 

答:提车刚好露营潮风靡,10月份及双11已提前把各种装备整了起来。秋季恰好是厦门最舒适的季节,几乎每个周末的下午不是在海边就是在山上。寻着小红书或者网红点踩过去,桌椅一摆放电一拉,享受惬意的午后阳光!当然,首批提车的都是最靓的仔!户外的回头率都是100%,霸气优雅,除了没几个人叫得出车型名字,满满的优越感!被人驻足观赏是常有,被质疑不买特斯拉也有,被说吉利品牌也没错,但它凭实力让人闭嘴!霸气优雅的猎装身形,低空悬下不怒自威。一脚电门飘闪而过,哥的身影你望尘莫及。接电烧烤煮茶,特斯拉也羡慕不已。跑山的灵动与强劲,浑然一体。

问6:最想吐槽的点是啥? 

答:首批车主的车机那叫一言难尽!从1.0版本慢慢用起,那叫智障车机也许合适。虽然考验耐心,但车子实在好开,听歌基本够用。直到今年7.11的宣告,我们要站起来了!虽然换完8155进步不少,但还不硬气,车机据说很多品牌的首批车主都是小白鼠!难搞!异响也是大问题之一,我唯一进售后处理就是座椅按摩的异响(顺手处理音响门板共振)。其他如方向盘异响时有时无、座椅异响不太明显、自动门的开门异响忍了,音响门板共振异响偶发等等!车友群里一讨论异响,反应那是相当热烈!车辆的高级质感,被这“小小的老鼠屎”给搅和了!

7:哪些方面感觉超值的? 

答:经济上最直观是省钱,提车11个月,需要自己花钱的充电3次。提车首次的高速服务区没合作,后面2次是县城的充电站,约100元花费。APP显示权益已省了4600多,每年省个5000元不是梦。
自己感受超值是驾控,他人感受是有逼格。虽然车辆宽大,但底盘操控随心所欲。空悬的适应性又高,爬山越野心有底气、高速稳定扎实坚韧、城市代步滤震舒适!自动门接亲友都是哇塞,氛围灯随音乐起舞也很哇塞,放电烧烤露营生活朋友羡慕的哇塞,还有被3.8S吓得一直哇塞哇塞......


问8:极氪综合服务中心满意么?

 答:基本满意。新能源很大区别于传统车商的服务,获客不再是4S店进门,转为了商场的一次次瞎逛。了解车型更多来自于社群活动、APP互动。眼花缭乱的社群活动,不是抓住你的心就是抓住你的胃。这里也能新老用户交流、也有比赛和友谊、也有甜蜜的温情时刻、也能车友间互帮互助。服务的响应团队是一个群,大概率24小时都有人回复。只是线下售后服务略慢,毕竟寄人篱下的售后还是不爽的,其他基本满意了。

问9:想对意向的购车者说点啥? 

答:选它!今年内卷的新能源更新迭代,但随着电池成本价格也水涨船高!极氪始终保留了29.9万的性价比选项,新品牌的造车调教底蕴不足,单靠售价拔高,销量和口碑会带来真实反馈。单从性价比看,轿车类还没出现让我难以权衡的车型(极氪单车打天下)! 再想说的是,用电焦虑不存在,电池衰减微乎其微。从极氪的续航谈,用电焦虑99%是不存在,存在的是自己的认知不足,加上各种臆想!再远的出行,简单规划都能迎刃而解,APP里面不少车友川藏线穿梭。国内外都有开了50万公里以上的,跟我认知的衰减一致,大致为每年1%的衰减水平(原来电车有三年车龄)。最焦虑的其实是旧桩、坏桩,还有无知者的“网络焦虑”。

问10:有啥跟极氪想去完成的?

答:其一最想完成每年的长途环游。疫情已经影响很多人生活和梦想,我也几乎每年都会带上家人踏上征程。疫情限制了我的远程旅行,但限制不了远方的梦,我会一一走回来。特别是看到极氪“无风不起浪”项目,真的是心痒难耐! 其二响应极氪每年的公益活动。忘记在极氪哪个调查上,我填了最想参加的是公益活动,好像这个最终是前2名并进入执行项目。极氪的车主群体接触下来挺有认知的、主见意识也强,这么多人认可的项目,也反应出整体素质高、富有爱心。建议社群小伙伴多多活跃在公益项目,我们愿意一路跟随!

结语

接近一年的陪伴,有吐槽,又欢乐,有喜悦,有痛点,爱本来就是这样的过程。“老韭菜”的感受最真实,这世界没有完美。只有不断追求完美体验的精神。如果这个时代需要一个成就一个伟大的中国品牌,那他一定是具有强大的产品力且足够把用户放在心上的品牌。新能源风云变幻,我希望他是极氪。吾辈当自强,极氪也必定当仁不让。

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