家里有计划换一台电动车，预算在20万之内。这段时间我没少在网上搜索，这不最近我就注意到了一个新闻，那就是几何品牌在各种专业续航测试中，取得了十连冠的成绩，这说明它续航还是很牛的。

刚好最近我也注意到了几何G6这款车，标准续航480km，长续航620km，还是不错的。趁着今天有空，我就到店里看了一下。

隐藏式门把手，符合它的身份。

贯穿式尾灯组的设计也很有质感，估计晚上点亮之后效果会更好。

后备厢的空间也是不错的，看了下它的配置单，行李箱常规容积是430升，后备厢的开口也挺大。并且几何G6的后排座椅也可以比例放倒，这样可以进一步的扩展后备厢的储物能力。

打开车门坐进车内，氛围感特别好，尤其是它的用料和做工都很棒，金属质感，还有暗纹，包括皮革覆盖和缝线的处理，都挺有质感。

音响扩散器的设计也很有吉利的风格，下面的储物格看了下也挺深。

作为一台电动车，除了续航之外，智能配置也是重要的一方面。简单了解了一下，几何G6拥有一套L2级别的辅助驾驶配置，比如紧急车道保持，还有前方车距显示这些，都是很有用的配置，可以提升安全性和便捷性。

座椅手感不错，坐上去感觉腰背部也非常贴合。

关于车内的配置部分，其实最让我喜欢的就是几何G6这款车它全系标配了华为的车机模组。之前我也看过一个关于电动车“含华量”的文章，意思就是如今评价一台电动车是否够强，要看它车内搭载了多少“华为的软件硬件”。其他使用了华为车机模组的车动不动就二三十万的价格，但唯独几何G6是十几万这个级别的，这也体现出了它的优势。我也简单试了下它的华为车机模组，在麒麟9610车机芯片的加持下，整个系统的运行速度、流畅度都是很出色的。并且华为应用市场里也是各种APP都有，像是哔哩哔哩，优酷这些都可以下载到车机上面来使用，适配做得也都不错，这一点也让我印象深刻。

至于14.6英寸中控屏和10.2英寸仪表盘的组合，本身就很有科技感，而且可以实现智慧联动，比如导航界面就可以从中控屏投屏到仪表盘，看导航的时候就不用再侧着头看中控屏了，直接平视仪表盘就可以。既方便，又提高了行车的安全性。

后排也提供了充电口和空调出风口，说到这里我又想起了销售小哥和我说的几何G6的空调，它是双向智能热泵空调，据说是可以回收空气中的热能来反向提升车内温度，好处就是可以在低温环境下提升续航，这也是前面我讲的几何G6续航很长的一个重要因素。

以上就是我这次到店里看车体验了几何G6之后的一些真实感受和看法，总的来说，在这个价位，能够有如此的续航还有智能配置的表现，还是非常厉害的，我准备继续关注一下，改天带家人来体验体验，如果他们没啥意见，就订车了。