最近得知刚上市的 BMW XM 会在广州车展亮相，作为一名坐拥 5 系和 X5 的 Bimmer ，自然忍不住想近距离仔细观摩一番，之前只通过各种新闻资讯浅浅了解了一下，还是想亲眼见证才行。直接去车展现场，废话不多说，上图 ~

▲宝马展台现场人气很旺。

前方高能！等待揭开 XM 的神秘面纱。

▲展区内不少人围着这车拍照，也有一些大 V 在现场说车，大家都在抢占好的拍摄位置来一探究竟，人气是真的高

回到正题，先来讲讲 XM 的外观。 XM 健壮强悍的车头前脸具有视觉冲击感，超大双肾格栅搭配上环形光耀格栅，进一步增添了豪华气息。周围还用了金色饰条装饰，显得特别立体，提高了车辆辨识度。

▲双肾格栅上有一个黑金 logo 。

▲超过 5.1 米的车身尺寸、轮廓线呈流线型一直连贯至车尾的 车顶 设计、双边四出的排气管，都让人无法忽视它的存在。

▲当下流行的分体式设计大灯，两侧狭长的造型更显霸气。

▲致敬 BMW M1 腰线的 夜金色装饰带。

▲ 大角度倾斜的挡风玻璃和线条 在强调动感的同时，更勾勒出 XM 的超跑设计元素。

车身侧面能看出 XM 延续了宝马家族基因。可以发现车身和车窗也都运用了金色饰条装饰，实属是将细节精准拿捏了。硬朗的侧面线条也用到了极致，烟熏的轮眉使得看上去更有肌肉感，再配上密集的大轮毂和 M 制动卡钳，打造出动感的运动氛围。

▲在车尾处，也采用了独特的 3D 立体悬浮 M 尾灯 设计，与前大灯相呼应。而且此处还有特殊车型上才拥有的黑色 logo 。

▲ 纵置六边形排气管 暗示了 XM 澎湃的动力。

动人的豪华莫过于细节至美的点缀。 XM 的整体内饰设计上独具一格，处处不缺细节。大量真皮材质、金属、碳纤维将 XM 的内饰全部填满，还采用了高端设计元素，比如无比细腻的编织型铜钱纹理、复古风皮革，无一不在表明整车的档次及奢华感。车顶则是钻石切割的造型，让我感受到了一种复古与未来感相结合的融合之美。

▲ 钻石切割元素门把手。

▲覆盖车门饰板的 原生复古真皮，高贵之感随处可见。

最新样式的一体式悬浮曲面屏增加了不少科技感。还配置了全新 iDrive 8 车机系统，整体操作体验都很流畅，中控台面上也有细腻的装饰和皮质包裹，同时能看到 M 的专属标识。

▲厚实的 M 多功能真皮方向盘。

▲经典的 “ 鸡腿 ” 电子 档把和红色一件启停键依然保留在 XM 身上。

▲前排座椅上饰有发光 M 徽标。

3105mm的超长轴距让车内空间游刃有余，后排座椅被Merino真皮材质包裹，还采用了菱形 绗缝工艺，具有一定的视觉层次感 。坐下来感受一下，舒适性非常不错。

XM 的车顶也是一大亮点，采用 3D 棱镜结构， 配合氛围灯，有一种浮雕既视感，再配合Bowers&Wilkins Diamond 钻石级环绕音响组，可以直接将内饰空间打造成一场宝马音乐灯光秀。

XM作为 M 历史上的第一台混动车型，同时也是 M 家族的旗舰，我自然很关注 XM 的动力与操控。先来看看数据， XM 搭载着一台 4.4T V8 发动机 + 电动机组合的插电式混动系统，与之匹配的则为 8 速手自一体变速箱，其最大功率可达 644 匹，加上 M xDrive 智能全轮驱动系统，百公里加速仅 4.3 秒。

对于这样一款重达 2.7 吨的车来说，能跑进 4 秒左右是很不错的成绩。操控方面则是运用了全轮驱动 + 后轮转向的操控系统，进一步保障了这款车的灵活性和应付不同道路的通过性。

逛完车展，我最满意的车当属 BMW XM ，这款车不仅在颜值上夺人眼球，同时在智能科技方面搭配了丰富的配置，设计上也是到处充满着各种细节，展示出独特的魅力与不俗的实力。年后我还要再好好试驾感受一下，大家觉得这款车如何？欢迎大家留言交流 ~