G9后装海康威视M1流媒体内后视镜
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我是找了第三家安装店才愿意给我装,前两家都因为之前没装过不敢接单。所以此文的目的,一个是帮助有兴趣DIY的鹏友写个简单教程;另一个是帮助想在外面安装的鹏友,你把这个文章发给店家,店家基本就敢接单了。

一、提示

使用本方案会导致650Max版本损失外后视镜自动防眩目功能,650Max车主请慎重考虑

二、效果

满意:清晰度很高;视角很广,大概可以收到和我车尾平齐的旁车道内容

不满意:镜子本身黑边太宽了;宽容度低,看视频就能看出,晴天下暗部细节丢失很多,黑乎乎一片,这一点远比凯迪拉克的原装流媒体差

视频上传完成

三、装前准备

1.海康威视M1/M6流媒体内后视镜

2.商家附赠的后视镜支架,目前没有G9的专用支架,但是没关系,我们可以直接用原车后视镜支架,这样只缺一个球头转接口,所以让商家发任何一个支架都可以。可以选212号,P7的支架

支架随便发,你需要的只是我红色部分圈起来的这个东西

3.ETC取电线,原因和怎么购买可以参考大佬GadZad_low的文章 链接 ,写的非常清楚,包括线序等等

4.让店家给你推荐一个经验丰富,胆大心细的安装店

四、安装

安装时间:我的店家装了2小时,因为大家都是第一次,前面做了很多测试工作。这条路我给大家躺平了之后,正常装下来一个多小时够用了。

1.拆后视镜壳

这个基本操作我就不发照片了,有担心的鹏友在小红薯搜欧阳小鹏友的G9,他有发开壳的视频。

2.拆原装后视镜总成,然后把支架跟后视镜分开

以上是被一分为二的原装后视镜总成,镜子保留好,以后可能用的上,我们只需要支架。

3.把M1和支架连接,然后再装回车上

这里有要注意的事项,原厂的支架走线通道比较窄,海康的光纤头比较粗,穿不过去,需要用美工刀把头削细。

这里我就已经把底座和原厂支架接到一起了,图上的孔是用来走光纤线的
被削过之后的光纤头
接上车的状态

4.接取电线

接取电线就是把海康的ACC和ETC转接线的ACC;海康的地线和ETC转接线的地线连接的过程。对于自己DIY的鹏友,细节也可以参考前文的链接。如果是在外面安的话,这个操作安装店自己都会,不用大家操心。需要注意的是,海康的线很长,店家会剪掉绝大部分,记得要求他保留海康配的保险丝部分,安全第一~

5.后尾箱走线

把线从车头走天花板一直走到车尾的操作就不写了,属于按360或者行车记录仪的常规操作了。接下来给大家提供一下车尾的走线和安装点建议。

线从车右后出,走到右后液压挺杆旁边的走线软管进后尾门。

穿走线软管时需要借助另一个有一定硬度的线,把光纤和引线绑在一起,带着拉出软管。

强烈建议各位把摄像头装在牌照上方。不要装在后扰流板下,那样视野不好,容易脏,而且还丑。

后尾门饰板拆了以后就是这个状态,为了把线穿出来,这里面的螺栓基本都要拧松

G9的牌照灯下不来,所以要把带着牌照灯的那一整块背板掀起来一定的空间,线就从上图拿出来的空间走。

摄像头的光纤从上图中这个洞穿出来,然后把这个位置的防水塞切个口子,穿过防水塞,如下图

这就基本算是安装完成了,后面应该没啥要注意的了。

第一次写这种攻略,其他细节有遗漏的大家可以评论随时问。

谢谢~

小鹏G9

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我等欧阳的,他一直没做出来

作者ARuiYa: 可以等,他的带前摄,不影响外后视镜防眩目,比海康便宜。

夏与时 回复 ARuiYa: 是的,所以还是等等他的

001WENWU: 请问你们说的欧阳的是哪里能找到?

夏与时 回复 001WENWU: 淘宝搜“史帝卡文旗舰店”,小红书搜“欧阳小朋友的G9”

作者ARuiYa 回复 001WENWU: 小红薯呀

一直看不习惯流媒体

作者ARuiYa: 个人习惯咯,我开流媒体的车快三年了,离不开流媒体。普通内后视镜视野实在太差了

很专业详实的技术贴

作者ARuiYa: 尽可能帮助大家

@Bingo 这么好的帖子建议精华!

作者ARuiYa: 谢谢老板

感觉安装很麻烦

作者ARuiYa: 安装是改装店的工作呀,我们交钱就完事了

凯迪拉克的流媒体也挺好用,不晓得G9为什么不搞个流媒体后视镜

作者ARuiYa: 这玩意前装成本太高了

佩服这种技术贴

作者ARuiYa: 谢谢~

这么新的新能源车居然没有自带行车记录仪,不知道小鹏咋想的。

写的太详细了,必须精华

这个帅

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