赞叹的附加 vs 幻想的溢价——矛盾体极狐考拉

【先说结论】极狐考拉是2023年第一部带来惊喜的新车……是翻身OR翻车，就看极狐自己（定价）了。

如果能把让人惊喜的产品定位，作为附加值送给车主，那考拉就是小爆款……毕竟小型化MPV是存在刚需的。（请参考风靡霓虹的各种K-CAR们）

若硬要把让人惊奇的附加功能，作为考拉高定价理由，那考拉就是翻版S、T……毕竟考拉所呈现想法虽美，但尚不足以“支撑选装价值”。（原因或许并不在于产品本身，而在于极狐品牌，如果不是极狐而是MINI……）

【为何眼前一亮】

发布会前，网上已经出现大量“谍照”，考拉就是另外一款“几乎难产”车的换标姊妹车……因此老白鼠甚至并未特别关注。

没想到发布会上，考拉惊艳亮相，从外观到内饰，从配色到功能，从概念到量产，几乎处处有彩蛋，时时有惊喜……

必须为极狐的设计团队点赞，其实极狐从T到S再到今天的考拉，每一款车型的外观内饰颜值都是能打的，时尚大气、有国际范儿，空间舒展、工艺精良、行驶有质感、充电有突破、智能有HI……其实若不是早前极狐自视太高，过于膨胀，在两年前的新能源战局中，是有机会像极氪一样一战成名，收获性价比口碑的……

咱们不妨“回放”试想一下，如果T时代极狐是试错的话，那么S时代，如果不请王凯代言，一上来给出今天的26万定价，会不会就此成就口碑之作？（S也是轿跑、掀背、大五座，本质跟极氪算一个路数的）……当然世上只有马后炮，没有“后悔药”，极狐心太凶，白瞎了手里两张好牌。

纵观欧洲及日本汽车工业的发展历程，老白鼠一直坚信，精品小车（包含小型化MPV）一定是一个现实可触达的有效细分市场。如今极狐考拉来了，凭借精致的外形颜值，精巧的内饰设计，精妙的功能布局，精彩的品牌宣言，在目前国产新能源日趋同质化的今天，的确具备让人眼前一亮的资本。

别的不说，在现今车子越做越大的趋势下，外小内大的车身尺寸，外加一个电动侧滑门，就已是绝对吸引力……

【灵魂拷问来了】

考拉身上所有的功能亮点，究竟是为了竞争力，还是为了高溢价？……现实或许很骨感，“瘦弱”的极狐品牌，恐怕很难。

作为一个家庭，为女人和孩子是最愿意也最值得花钱的，这个道理不虚……但是买车这个在国人眼中仅次于买房的大宗消费，恐怕要考虑的因素远不止“喜欢”或“刚需"这么简单。

都说理想款款必爆款，羡煞友商，但不知大家是否想过，如果理想第一款车是纯电，哪怕是六座，还会是如今的爆款吗？……原因也不复杂，咱先不考虑增程所解决的里程焦虑，仅从价格角度，若是纯电理想，要实现体面的续航，定价还有如今这种“哇噻”的竞争力吗？

谁都无法脱离现实，理想没锂矿，电池成本就是几乎明摆的，李想再强也无法“无中生有、点石成金”吧。理想的成功，首先就是是定价的成功，当年理想ONE 32.8横空出世，市场一片惊呼，与极氪001的26.6炸裂时刻何其相似？对于国产新能源品牌的消费群体来说，绝对价格（或者说相对性价比）暂时还是第一位的……不然比王再神也无法登顶吧。

扯远了哈，回到考拉，如果考拉卖15-20万，那么发布会上所有的功能，都会瞬间爆香，考拉有望成为细分爆款。因为同样的价位段，竞品给不到这些功能，那么这些功能一下子就变成了考拉的附加价值。同样花15-20万，世上不止妈妈好！因为2023年，极氪003应该就是这个价格区间的强力对手，有001打下的品牌口碑，003依旧会是价格区间内的性价比之选……

此时或许有车友会问，凭什么考拉只能卖这个价？……同样的问题，凭什么极狐HI不能卖40万？凭什么极狐S连30万都卖不出？凭什么空悬大美的岚图FREE竟然卖不了30+？凭什么Williams调教的智己L7月销只能3位数？……乱想一下，如果考拉不是极狐考拉，而是MINI考拉（其实Countryman的尺寸差不多），或者奔驰EQ考拉（其实奔驰B的尺寸差不多），或者宝马i考拉（其实宝马2 active tour甚至还有七座），或者奥迪考拉E-TRON，甚至沃尔沃EX考拉……那么考拉身上的医用等级环保材料，儿童安全座椅联动，多变座椅格局，贴心情感智能，是不是一下子就成了国际潮流，40万会不会成为辣妈们的明星单品？

（此处必须声明一下，老白鼠一直都是国产新能源的忠实拥趸，一直希望用“我买我推荐”成为旗手之一，为国产新能源渗透率呐喊助力……但路漫漫，道险且长，2023年头TESLA降价一声惊雷，据说3天就新增3万订单，洋品牌的先天优势仍在。）

咱们国产品牌暂时无法脱离现实，暂且只能以价换量，厚积薄发。对于极狐，好不容易孕育出考拉这样一个有前途的好苗子，最怕目标“北大清华”，硬来一波“拔苗助长”……事不过三，希望极狐考拉放弃幻想，脚踏实地，发挥国企本色，踏实服务咱国民百姓，助力百姓妈妈、人民娃娃，那么考拉有望继理想成为幸福家庭的第一辆SUV后，成为幸福家庭的第二辆女性专属MPV……

【郑重声明】   本文，绝非软文！ 网络环境需要大家齐心维护，希望每一个真实的声音，都能被善待，谢谢。

事不过三，极狐考拉，大考到啦……要做“赞叹的附加”，别搞“幻想的溢价”，爆款之后的股价才是真溢价。

（作为国产新能源老白鼠，仅仅分享个人感受，从未恰饭，也无意黑任何人，不构成任何投资建议，非喜勿喷，请高抬贵手，在此先谢过啦……如果XCX能把我这篇文章设置为推荐，也足以证明XCX本身是一个客观公平的平台，哈哈……）

@bingo @小马 @润子 @社区小管家  @贺磊