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十年油车家庭,人生第一辆车选择电车体验心路:蔚来EC6提车一年半小记
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先来自我介绍一下,本人现居上海,21年毕业时因为工作需要江浙沪范围内跑长途,四五月考驾照途中就开始紧锣密鼓看车,最初预算30w价位,一路考虑过34c、洗浴王ct5、理想one,最终提车蔚来ec6性能版。

用车一年半,经历入职工作,长途往返上海,疫情封闭期间车内面试、蔚来小哥上门补电,时至今日,高速、城区小路、高架、近郊公路,早晚高峰、闲时、凌晨午夜、节假日都有经历,对换电、人工服务等等蔚来专属的服务也都接触较多,自认用车体验相对比较全面了,因此今日就来系统总结一下用车小记,主要围绕两个问题:目标车型从油车转向电车,体验对比与优劣如何?蔚来EC6,买后悔了么?

21年6月,和家母一起提车,人生第一辆车,开去入职
工作需要,走遍江浙沪,一年半陪我走了八个城市十几个土建项目

油转电,体验,优劣?

我是十年油车家庭,家庭用车经历过日产天籁、本田crv。家父本身从业国产轮胎行业,因此在我选购之初是很坚定地支持我选择油车。最初选择电车的原因很简单,毕业急等用车没有沪牌,买国产电车时也没啥挨老爸的唠叨,但用车时至今日,也与家中油车对比,电车的体验我认为足够让我满意。

动力自然不用多说了,性能版4.5秒的百公里加速我从来没用过,日常就调到6.9秒的模式,我偏暴力的驾驶习惯下,红绿灯起步和高速超车从没有感受到动力不足。很多人包括我老爸曾经吐槽说电车太快太窜了体验不好,习惯家里的老油车,我说你改改模式就好了,试试最慢的那个加速模式,电车极限快也可以选择慢,你油车肉了并不能选择快呀。

蔚来驾驶模式自定义界面,diy至符合自己的习惯

我提车之后,后续ota了高德地图、腾讯视频、全民k歌,hud的功能从简单方向标志升级到显示地图路线,年后上线车载网易云,这种整车不断ota带来的体验升级对我这个油车家庭是前所未有的。

提车前我爸说不管开什么车,你一定是架一个手机支架开手机导航,要什么智能车机有什么用,提车后我从未有一次拿手机导航过,语音输入地点,百度地图开始导航(还能沿路规划换电),同时路线信息、该走哪条车道直接联动到我的hud界面,途中换路线hud也是实时切换。我一个实习期开始在上海开车的人,稀奇古怪的车道真多亏了内置地图和hud。

崇明岛,吹着海风,跟着hud抬显的指示

从提车后有次第一个月加班深夜,直接在车里睡觉开始,我就爱上了一个人在车里的体验。没有发动机怠速一氧化碳,一键关闭大灯,车里就是独立的私享空间。疫情期间由于家里环境嘈杂,我在车里办公、开会、面试(车机流量开热点),出行时和朋友用车机k歌,上班时在车里午睡,等人接人时在车里吹空调看剧刷手机。没有买电车的人可能真的没法理解,车是真的可以当做家之外的第二空间使用,在租一个自习室小桌位都要日均100块,节假高峰时还要预约抢位的上海,停在小区、公司地库或者僻静的车位就能换来的绝对私人空间(有时还能蹭免费充电),带来的便利和价值实在难以量化。

21年7月,提车后入职第一个月,加班至凌晨,睡在车里
麦克风到了,七夕节车内和时任好友k歌
车内办公、面试

蔚来EC6,真香?后悔?

最初由需要上绿牌导向看电车,又由于工作的长途需要,以及我司的项目许多在偏远郊镇,充电并不便利,我的选购目标很快就锁定在理想one和蔚来suv,一个能加油,一个江浙沪范围里能相对便利地换电。最终买ec6也并不出于很理性的原因,作为理工男,参数、驱动知识等等都提前做过系统了解,理想、蔚来各有优劣,真正让我下定ec6的就两个原因,suv的小溜背,还有比较个性的配色(新年度色极光绿,喜马拉雅棕拼色内饰)。

因为没要充电桩,有了每月6次免费换电,加上app里蛮方便查找的不定期活动免费充电桩,除了零星有需要在收费桩充电(每月平均1-2次或没有,每次100左右或以内),常规充电没有花过别的钱。用过几次蔚来的一键加电服务,比如有次出差应酬喝酒了,第二天要早起赶到下一个城市,当晚下单了一键加电,专员跑来把我的车开走,充满电还车到原地,第二天满电出发。我的用车集中在江浙沪范围内,充电换电基本便利省钱,紧急需求时也有一键加电这样的上门服务,作为平时能接受适当提前规划充电的用车者,补能体验在当下的时点我已经可以满意了。

刚提车时,最喜欢蹲下来拍换电

买过服务无忧,由于出过险加之电车保费集体涨价,第二年服务无忧的总包价格只比我的保险贵了2000左右,包括无限次上门取车,六次免费漆面(我拿它补过轮毂),30张洗车/代驾券,有次超过24小时的维修我要了代步车,还体验了一把初代版es8。所有蔚来相关的服务(不只是用车),都有专人fellow可以随时联系解决,年节红酒赠礼,最近还出了驾享,说是可以过年上门喂猫上门理发,属实有点夸张了哈。有说法说蔚来的服务费用在买车时一次性支付掉了,我是觉得,这么算也还是划算的,很多赶上了才能体验到的贴心是有价无市的。

一次很蔚来的一键加电体验

说几个用车小细节。6月上海疫情,小区出不去,小哥开着加电车来免费给我补电(fellow主动联系的服务)。朋友结伴出行,指定座驾必有我的ec6,理由有车大、高速动力舒服、想体验换电等等。升级车机以后,环视摄像头升级成夜间高感光,夜间停车也可以不看后视镜看全景了。

出游一图,杭州西湖国宾馆,极光绿与背景绿树融为一体
代步车,老款es8,出奇的轻盈好开
曾在我车里午睡的前同事,油车忠实党,新提et5

再来回顾一开始的问题,答案是不后悔,如果要说后悔的话,那就是买早了,第二代平台太香了,买带电动尾翼和nt2.0平台的ec7多好啊,麻蛋。

提车时的朋友圈组图
女友视角,从懵懂上路到驾轻就熟,小蔚陪我共成长
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