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有氛围感又很有操控感的L7
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去年10月L7来到了我家,给我了十足的新鲜感。毕竟这是我家的第一台电动车,也是我第一次接触电动车。

提车回家那天真的是超级开心,开着眼前这个五米多长的轿跑车,我心里非常的激动。家里之前换过两台车,但是能让我这么激动的还是第一次。

车子的外观和颜值,非常的帅气,颜值很高,我愿称他为50万以内最美的电动车。

车子的配置也很高,当初买车的时候也参考了很多车,L7是配置最丰富的的。这个价位的车,其实大部分配置都不差,但是能同事做到价格低,配置高的,L7应该是做的最好的。

而且车灯还带投影,这个是我之前没见过的,虽然这个功能我平时很少用到,但是我觉着这就是L7个性化的一面。

尾灯也是贯穿式的,不知道是不是我有点自卖自夸,反正我觉得这个车的尾部有点像保时捷的尾部,看着很帅。

车子的内饰也都是时下很流行的连屏设计,清晰度很高,显示的很细腻,唯一让我觉得有待改变的就是这个边框,确实有点宽了,每次看都有一道很厚的黑边。

车子的氛围灯也很漂亮,跟我家之前的奔驰很像,之前我一直觉得奔驰的氛围灯才是最漂亮的,现在看智己的氛围灯也一点都不差。

车子座椅的舒适性也不不过,就是后排的座椅角度不能调节,而且后排的座垫有点短,其他的都很好。

车子的续航目前大概是450上下,具体看温度和行驶中的速度,对于这个续航我完全能接受,没问题。车子的底盘调教也很扎实,当然值得一提的是车子的转弯半径很小,因为有后轮转向的加持。L7满足我家的日常需要是没问题的,开着也不错。

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