这几天终于到了公众日了！买了上海车展的门票去逛一逛，毕竟上次上海车展还是21年的事情了。

我一直感觉现在造车真的和造手机一样，大家也都在为了叠配置而叠配置，并没有在真正的去创新，去用新的理念和思想造车。至少，我认为在为数不多的车里，极星这个牌子还是比较有理念的，极星3我个人比较喜欢吧，不知道大家怎么看了。反正，从它身上能看到一种很纯粹的意境。

好了，话说回来了，今天买门票还花了我100大洋，不过去了极星的展台，真真切切看了一下极星3，也算是没白来。

极星3的颜值还是挺高雅的，特别是这次展厅上放满了红色的花海，承托之下白色车漆确实很能体验它的设计感哦。

我感觉，极星3的造型还挺颠覆传统的，大家可以仔细看看侧窗的边框，它在过渡到C柱时，有一个明显的抬升，就形成了一个小三角窗，我个人对此谈不上喜欢，但必须承认还挺有运动感。

相比侧面，我个人对极星3的尾部设计更为喜欢，属于那种比较简约的北欧风格。

网上资料也比较少，不过我看到极星3有超级多的摄像头和传感器，我估计这车的辅助驾驶应该也会达到一个比较高的程度吧。

给大家说个小秘密，我也是偶然听到的。工作人员说，这个车头部分留的缝隙和车机盖上的出风口是想通的，可以提升空气动力学，还挺有心的。毕竟，大部分电车基本都是全封闭的了。

车内的布局颜值还是挺高的。都是液晶的显示屏，仪表盘感觉也挺大，不像蔚来那么mini。

后排还可以设置座椅加热，yyds。

大家猜猜那个像探照灯的小玩意儿是啥！我一开始还以为是摄像头呢，仔细一看原来是极星3宝华韦健音响系统带有的25扬声器中的一个，这个设计还挺创意的。

最后给大家看看座椅吧，设计的还蛮运动的，而且头枕这边那么大，估计也是有扬声器在里面的。今天总体看下来，还是觉得蛮值的，毕竟亲眼目睹了极星3的真颜值，100软妹币没白花哈哈，不知道啥时候可以试驾，有知道消息的小伙伴吗？