案例分享：长途出行，小鹏车主城市商业中心补能攻略

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昨天分享了对小鹏充电桩布局的理解：800v加持的小鹏，到底应该在哪里建快充桩？ 

从反馈来看，仍然有很多其他品牌车主认为此方案非常困难，无法普及。所以我试着以上周的自驾长途出行为例，分析小鹏车主使用城市商业中心快充站进行高速补能的可能性和具体攻略。

小鹏的补能网络和补能政策

虽然小鹏车主都在抱怨小鹏快充站的不足，但小鹏的补能网络在电动车厂家中是名列前茅的。截至2023年4月1日，小鹏充电累计上线2200+座充电桩，小鹏自营充电桩累计上线1000+座，其实包括186座S4超充站，小鹏核心城市补能生活圈的覆盖率最高达到了83.9%。所以，小鹏的快充桩主要布局在城市中心。

目前，小鹏自营快充站的充电桩主要类型包括：S2快充桩 (最大功率180KW），S3超充桩（最大功率300KW，我也没见过），S4超充桩（最大功率400KW）。小鹏快充站的功率是远远高于 普通60KW 和 120KW充电桩 的，而小鹏汽车的充电速度也会比高速普通桩快得多。

在充电权益方面，小鹏 之前陆续推出过 每年免费不限量电卡，每年免费3000度电卡，每年免费1500度电卡 的政策。而即使是无法享受以上免费电卡的车主，仍然可以购买小鹏的充电服务费折扣卡。所以除了在家桩充电的小鹏车主以外，大部分小鹏车主在外还是会优先选择在小鹏快充站充电。

小鹏长途出行的充电站规划

目前小鹏APP并不支持自营快充站的长途出行规划（确实不足），但我们仍然可以使用小鹏APP来规划长途出行。下面我以上周末上海到日照的自驾游出行为例，来介绍整个规划过程。我全程都使用小鹏快充站，如果使用小鹏合作站点的话，距离高速出口距离可能会更近，但不一定能解决餐饮需求。

第一步：查看出行总距离

从上图可以看到，上海到日照距离大约600公里。按照上篇文章的补能逻辑，我需要在中途进行一次补能。根据行车路线地图，我把补能位置确定在了中间的 盐城。

第二步：选择小鹏快充站

从上图可以看出，盐城周边一共有四个小鹏快充站。如果尽量靠近高速公路的话，应该选择靠近机场的那一个。

此次出行，我为了试一下小鹏S4快充桩，所以选择了大丰的那一个。

大家可以看到，这些小鹏快充桩都在综合商业中心，也都提供免费停车优惠（注意，不是所有小鹏快充站都提供免费停车）。所以充电的同时，也可以满足出行的餐饮需求。可以使用美团查询这个商业中心的餐饮门店，也非常方便。

第三步：确定其他的小鹏快充站

按照以上的原则，我选定了目的地（日照）和 回程中转站（扬州）的小鹏快充站。

实际出行充电数据统计

上周末的整个行程包括几个部分：

上海 - 盐城（大约309KM）：出行之前补能到 95%（WLTP 541公里）。因为路上比较堵，所以行驶到盐城开始补能时为 19:52（211公里），20:25补能到95%，共耗时33分钟补能330KM。充电同时，全家也舒舒服服在商场吃了顿晚餐。

盐城 - 日照（大约329KM）：到酒店已经大约晚上12点，因为电量足够，所以直接入住酒店，没有再外出充电。

日照 市区内：第二日上午正常外出和午餐（有推荐餐厅，没在在充电的商场就餐），午餐之后到商场充电，13:26开始充电（148KM），13:54补能到95%，共耗时28分钟补能393KM。家人逛商场，我在车上休息。之后继续外出，晚餐和宵夜。

日照 - 扬州（大约337KM）：第三日早餐之后回程，下午13:05开始充电（99KM），13:42补能到95%，共耗时37分钟补能442KM。充电同时，全家也舒舒服服在商场吃了顿午餐。

扬州 -上海：之后开车到扬州市区游玩，晚餐之后返回上海。因为电量足够，所以直到今天才去小鹏快充站充电。

实际出行感受

以前经常开油车自驾这条路线。正常情况下，一般会在高速服务区休息一次（加油），到日照之后再吃晚餐。如果遇到上周末的路况，很可能就只能在高速服务区随便吃顿晚餐了。上周末因为已经正常吃过晚餐，虽然充电会多用大约一个小时时间，但到达目的地之后可以直接入住酒店，不需要再外出就餐，所以也谈不上太大的不便。

小鹏的 高德地图 有高速沿线充电桩空余情况提醒。从我上周的时机数据来看，即使是周末，超过一半的高速充电桩都是空余的。所以我估计即使是在目前的高速公路普通充电桩布局下，高速充电桩也仅仅只在节假日才可能出现严重的不足，平时应该是基本够用的。

城市综合商业中心 的快充站资源比高速服务区更稀缺。比如日照的快充站有专门的楼层用于充电站，但是区域不大，其中大部分车位是特斯拉，小部分车位是小鹏，剩余车位应该最多再容纳一家快充站。城市商业中心的快充站容量，可能并没有大家想象的那么宽裕。

小鹏 虽然已经在大部分城市实现了快充站布局，但目前的小鹏快充站布局数量还无法完全满足车主的补能需求，特别是本地车主的补能需求。作为小鹏车主，希望小鹏能有更多的汽车销量，同时有更多资源建立更多快充站。

最后，在小鹏（准）800v长续航的技术下，有小鹏补能网络和补能权益的支持，小鹏车主长途出行下高速充电，真的没有很多其他品牌车主想象中那么困难。