BEV 模型上车 蔚来发布 Banyan 2.0.0 系统
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日前,蔚来发布了 Banyan 2.0.0 系统,新系统是业内首个实现算力聚合功能的系统,通过异构能力,汇集了 8155 芯片和 Orin X 及 N 可扩展架构等单元算力。

2.0 系统还升级了全新用户界面以及交互设计、增加了自动规划加电路线、在车机内加入了专属服务群的服务、NOMI 增加记事功能、BEV 模型也是正式量产上车,能够显示信号灯和更多路面标识信息、增加遥控泊车辅助功能。

全新用户界面以及交互设计
增加了自动规划加电路线
车机内加入了专属服务群的服务
NOMI 增加记事功能
BEV 模型也是正式量产上车
增加遥控泊车辅助功能

[Banyan· 榕]智能系统目前已带来 20+ 版本迭代 200+ 功能新增、400+ 体验优化用车体验持续丰富。全新 Banyan 2.0.0 带来超 120 项功能新增与优化,后续将持续进化,常用常新。

具体 OTA 时间方面,ES7、2022 款 ET7、ET5 将于 6 月下旬开始推送,EC7、2023 款 ET7 将于 6 月末推送,全新 ES6 也将于 6 月末推送。

蔚来综合 蔚来ES6 蔚来ET7 蔚来ET5 蔚来ES7 蔚来ES8 蔚来EC7

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现在买车都开始追求更加舒适性的乘坐体验,智己的零重力座椅对于我们年轻人来说还是很实用的

现在可不仅仅搞外观内饰了,是智能座舱的对比了

系统我感觉只要有一些基本功能就行,虽然蔚来这次系统做的确实不错,但是我还是退订了,准备入智己LS7了,就看中了ls7零重力座椅

蔚来的BEV也来了

真是起了个大早赶了个玩集,不过这下总算不用被人吐槽4颗芯片浪费问题了

使用上比单纯用8155提升哪里了?

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