和L7走过万里路，算是和L7有了很多的感情吧。这用车的大半年时间里，算了下，走过了14个省，遍布东南沿海和中部城市，有玩的时候有工作的时候，感觉不是在出发就是在出发的路上。

说起这个车很多人呢都会因为外观或者操控被这个车折服。而我最喜欢的是L7的底盘，因为这个底盘是最扎实的承载着我的这一路。简单跟大家分享下我这一万多公里的一些感受。

1、每次过搓衣板路面时，L7的底盘实力一览无余。那种声音很颠但身体却不颠，车身摇晃一下就被拉回，还带些Q弹的感觉。想起几年前见过的一位高人，我用全身力量却无法反关节掰伤他的手指，就像极度韧性又有刚性的橡胶一样。L7的地盘则有那种刚柔并济的高手范。

2、NVH也是L7的优势，高速只听到后视镜带起的风噪，颠簸路面没有异响，高速休息区小憩不受干扰。这些场景满足了我对NVH的绝大部分需求。

3、智能驾驶则是动态舒适的新增项，对智能电车而言则是必修课。优秀的智能驾驶可以节省80%以上的体力和精力，让长途驾驶变得更舒适。L7的IMAD已经超越大多数新势力，高速高架必用。