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优点1: 成本低
电车使用电作为能源,用车成本主要是电费。我自己的君威开了这么多年,百公里10个油左右,按照现在的高油价,基本算是1块钱每公里;如果是电车,基本外面直流快充充电站的均价在1.5块/度左右,电车百公里消耗基本在15-20度电,我的L7基本在百公里17度电左右,按照高的即使算20度电,也才30块钱,跑100KM,平均3毛钱每公里,是油价的三分之一;如果家里安装了充电桩,晚上充电电费按照家用是五六毛钱一度,20度电才10块钱,也就是1毛钱每公里,是油价的十分之一,所以用车成本非常低。
优点2: 能耗表现佳
上海道路条件还挺好的,开车的之后我都基本开空调,偶尔还激烈驾驶,急加速或者急刹车,基本电耗在17度左右,非常好了,如果开车比较缓的还用不了这么多。
优点3: 动力强,人车合一的驾驶感觉,灵敏。
动力挺强的,双电机,提速非常快,一般日常用后电机,在需要的时候前电机会介入,屏幕上也会有显示扭矩分配,操控是亮点,由于底盘配置非常高,基本上都是顶级配置(除了没有空气弹簧,个人感觉也没必要),四轮转向系统,前后混合胎宽,再加持英国威廉姆斯调校的,操控真的做的非常赞,朋友开过几次,都说很好,特别是后轮转向绝对实用,转弯掉头的时候极其舒适,半径小,一把过,非常敏捷。
优点4: 乘坐舒适,座舱设计豪华大气
座舱很简洁,属于极简主义艺术风格,所以一进去就很舒适,座椅采用半苯胺真皮很舒服,带加热通风按摩功能,基本该有的豪华配置都有,行车过程中感觉支撑性很强,非常稳,过减速带或者井盖这些坑的时候,厚重又果断,给身体的反馈非常好,整体乘坐感很舒适,豪华级别的。
缺点1: 空间
空间还需要优化下,前后排乘坐空间基本够用的,但是储物空间比较小,门里面的空间也就能紧紧的放一把伞进去,调节座椅电动按钮的时候手部空间比较局促,所以后来我都是用屏幕调节了,还需要适应。后备箱空间是那种深长的,一般行李箱没太大问题。
缺点2: 方向盘有点大,且不是整圆形,如果调整到最低姿态,上下车时脚有时候会碰到,方向盘盖板那个位置下方有些尖锐,手感不好,建议以后可以改进下
缺点3:遮阳挡的设计不足,太小了,遮不住阳光,且里面的化妆镜打开方式不太友好,打开了就关上,没有卡住,需要用手扶着,后来听别人说是用磁铁吸住,但是还是感觉有点麻烦,建议做成电动开关。
续航:
我基本在上海用车,平时上下班使用,周末偶尔开车出去自驾游,露营,目前已经开了2000km, 上海这边道路条件挺好的,开空调的情况下,基本平均电耗在17左右,我还是经常加速刹车,如果开车不激烈的,16差不多了,满电续航标称是615km,实际由于使用各项功能,大概可以在550-600km没问题,只要不高速跑长途,一般一周充一次电足够了。
充电:
上海充电网络还是很多的,现在智己APP里面大部分品牌的充电都已经覆盖了,国家电网,特来电,星星充电,安悦等等,我家附近700米就有一个站点可以用国家电网快充,很方便,一个多小时可以充满,可以坐在车里玩手机等着,也可以附近逛一逛吃点东西,感觉不错。驾驶感觉很好,每次开车都是一种人生体验和乐趣。
外观:跑车级别的外观,前脸冲击感强烈,非常霸气,特别是那个大灯造型,科技感满满,所以外观十分吸睛,路上总有人看,指指点点说这是什么车,回头率很高。可玩性也很多,Carlog, 灯光投影呀之类的。
总结一下,智己L7优点很多,比如外观好看,内饰大气,用料扎实,动力强悍,底盘调教顶级,还有各种高科技智能的配置比如智慧灯光,智驾功能等等等,好感拉的是一波接一波的。缺点目前发现的除了储物空间不太友好,还有遮阳挡效果不佳,感觉太小了遮不住光照,再就是里面的镜子不好用,老婆说要用手扶住镜子盖板才可以,无法固定
总体来讲我和家人们都非常喜欢智己L7,听说以后会逐步升级软件,功能越来越好玩,期待ING