梦之蓝

点评车型

长安逸动 2019款 EV460 智领版

个人评分8.5
之前,我开的是荣威e6插电混动车,租赁公司的车,干滴滴,租赁了半年算下来,没赚到钱,我就想自己买一台车跑滴滴,想过丰田的双擎,油耗平均5个里3毛钱,但是电车一公里一毛钱,就是充电不方便,最后还是定下来买纯电。纯电车就考虑两款长安EV460和北汽EU5,但是北汽轴距小不符合大连网约车标准,空间没长安的大,但是头部空间比长安好,加速比长安的好,但续航没长安的好,所以pass。看评测说长安冬天续航260,夏天400,轴距2700,空间相比其他的纯电车,大一些续航才是王道呀。

费用:1178万,加装4000元,自己上牌。送充电桩。跟北汽的价格基本一样,买车的时销售说现在国家补助少5000元,所以车价也涨5000元,最后经过拉锯谈判,加装4000元装饰价格还按照11.78万。加的东西有全车皮座椅,全车贴膜,全包围脚垫,后备箱垫。

电耗:刚买的车,现在是冬天,70km—下还可以,电耗16吧,开暖风影响不是太大,高速电耗高大概18吧,等夏天或者春秋的时候再看看耗电量多少,其实有固定充电桩就好了,可是目前国内充电桩普及率还是不行呀!加油吧中国!开空调的话,暖风一个小时大概消耗6公里的里程,很暖和,挺好用。就是开自动空调的时候,时间长了自动打开AC,也不知道是怎么回事!

充电:随车带的充电器充电巨慢,大概要充30个小时才能从10%_100%,真的慢,剩余80公里,充11个小时,涨到240公里,希望厂家送的充电桩能快一些,不然我会崩溃的。

电池寿命:电池厂家保修8年,销售顾问说电池是宁德时代的,但是我在网上看不是宁德时代的电池,管它的现在也看不出好坏,等日后再说吧,时间证明一切。

空间:本人身高1.80米,前排头部空间勉强够用,宽度足够大,我坐后排顶头,但是老婆孩子坐没问题, 反正我不坐后排,后备箱空间大。媳妇身高165cm,坐后排空间很大,女儿也挺喜欢这车。前排两边门各能放两瓶水,就是放手机比较恶心,手机放前面的储物槽,空间小,离档把太近。

动力:开运动模式市内游刃有余,加速不错,但是不舍得用呀,耗电高,高速加速也还行,就是电耗太高,没敢快跑,普通模式有点像1.6的自然吸气,不过深踩加速也还行,节能模式就是个恶梦,太慢了。我平时就用普通模式和B+车上有晕车的人就B-,因为B+拖拽感太强。

操控:没什么操控,家用车,还想咋滴,底盘稳,整体性很强,刹车还行吧。上坡辅助和电子驻车很好用,缓解腿部劳累,我觉得是最实用的配置。

底盘悬架支撑:高速行驶底盘很稳,可能是电池铺在下面的原因,过减速带车身晃动有点大,前麦弗逊,后多连杆标准配置比较良心,过坑比较从容,舒适度可以。

辅助操控配置:定速巡航和坡起还有电子驻车功能非常实用,很好

舒适性:座椅挺舒适的,车内噪音低,自动空调挺实用,悬挂减震也很舒适。

外观:外观还行,我对这个不在乎,仁者见仁智者见智吧。日间行车灯挺好的LED,可是低配的大灯都是卤素的。车身线条流畅,比较美,车轮太Low,感觉轮毂的质量一般。

内饰:异味有一点不严重,多媒体凑合用,内饰材质还可以。

智能互联:低配的没车联网,我就买的着急,不然差一万买高配多好。高配的没有现车,订车要两个月,哎,现在后悔了,等两个月买高配的好了。

保养维护:四儿子说,5000公里的时候来做一次保养,日常看住冷却液就行。应该会比油车保养省。

故障:刚提回来的时候低速行驶,总是报警,嘟嘟的响声。但是仪表台没有报故障码,问销售顾问,她也不知道怎么回事,后来我自己捣鼓中控屏的时候,里面有个选项是:低速行驶行人报警我把它关掉,这个问题就解决了。

优点:安静舒适,外观漂亮,内饰设计可以。漆面挺漂亮的,白里面透着亮晶晶的东西。 

缺点:冬天北方电耗路高,车体太重加速慢,高速定速巡航120的话,估计不到202公里续航。

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相关评论共 1 条相关评论

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我刚奔奔ev置换的逸动460高配9.6万,我喜欢eco模式,不开空调400续航问题不大,冬天300续航问题也不大吧,没经历呢。