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零跑 C-more

零跑汽车 / SUV / 国产 / 纯电 短片解析
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社区动态

Hwywin

对C11车头灯组的一个小优化建议 虽然很多人不喜欢甚至反对C11车头做贯穿式灯带,但我还是要说,当初的C-MORE概念车就是有车头贯穿式灯带的,还是带了灯语效果的。 目前C11车头连接大灯的黑色装饰条是无法点亮,但我觉得还是“强烈建议”能够增加灯带效果,并且为那些不喜欢灯带效果的车主提供单独的开关设置(类似理想ONE那样,可以选择星环效果,或者关闭),不喜欢贯穿式灯带的,也可以关闭灯带,像现在一样只保留两侧大灯组。这样既满足了不喜欢贯穿式灯组的准车主,也可以满足想要贯穿式灯组效果的准车主。而是,有更多的灯光,灯语效果自然可以更丰富,为后期的OTA提供更多可能。 我说下个人的一点浅薄看法。因为当时间来到2021年,随着小鹏P7,理想ONE,合众U等新势力车企当红车型的量产和“热销”,车头贯穿式灯光效果已经不仅仅是概念车的专属了,而传统车企上,像上汽的Marvel R/Marvel X,东风的岚图Free,甚至红旗的E-HS9,甚至大众的ID4系列,这些车型,都采用了贯穿式头灯效果,车头的表现都让人耳目一新。 毕竟作为新势力车企,没有之前燃油车时代的历史负担,“好玩,有趣,风格独特,年轻化,科技感”自然就是最合适的标签和印象,所以,能够提供更多的选择,吸引更多的潜在车主,总是更好的。 (渣技术P了两组效果,模拟点亮过程)

新出行同学

零跑C11 这辅助驾驶硬件很强啊,5 个毫米波雷达,1 个双目摄像头,4 个盲区摄像头、4 个环视摄像头、1 个车内摄像头,有点期待了!

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