#打卡理想L9# 前几天预约了今天去看L9，下班到万象城吃了晚饭，下楼来到c馆理想展厅，结果销售人员告诉我活动在中庭的一个临时展厅举行。来到露天中庭现场，没想到20:00多了还有这么多人在排队等着和L9近距离体验，这几年看了万象城举行的那么多新车展，还是很少见到这种场面。 展厅里面一台深灰色一台金色样车，灯光下两种颜色都不错，灰色深邃内敛，金色也足够克制。不得不说在灯光下实车比以前图片要好看得多，原来都觉得丑，实车看到还过得去，有点揽胜的影子，却要温柔得多。机舱盖上的环状行车灯比较吸睛，虽然够大，却也够精致，整条发光带在透明外壳的笼罩下晶莹通透，完全看不到像素点，这据说花了大价钱才造出来的灯环比市面上常见的是要高级些，确实要看到实物才有感觉。 和接待人员联系登记，经过简短的等待坐进了L9驾驶位。全包裹车门好评，再也不怕弄脏裤脚了；问了一下车身是正常高度没有调低，我176cm身高前后门上下车没有觉得异常，相信调低车身后女士进出应该也没问题，——看来电动踏板不是刚需了，多花了钱还降低了通过性。 对于L9，我最满意的就是座椅，前后三排都体验了，坐垫都很厚很柔软坐起来非常舒服，有坐大沙发的感觉，座椅按摩的力度也比较有力给个好评。第二排保持我坐下去膝盖离前排两拳距离位置，坐在第三排也不感觉局促，膝盖没有顶到前排，一只脚可以抻到通道，并且第三排也可以调节靠背角度斜躺着，前两排有按摩通风功能，所有座椅都具有靠背调节和加热功能，实在太难得了。 仪表盘的两个屏幕和第二排车顶的屏幕没什么说的，车上看个电影什么的前后排不用抢位置；音响效果一流，试放了音乐和大片的大场面环绕音效杠杠滴，50w以内汽车最好的应该没异议。不得不说理想汽车对国人的需求拿捏得死死的，这配置、这价格很难让人不心动，难怪他家一款车挑战蔚小两家数款车还不落下风。 不太满意的地方就是感觉有些地方稍显粗糙不够精致。我拉前后门把手的时候手掌明显硌到把手内侧一条塑料浇注的接缝，中控台表面大面积的软性材质包裹，感觉太简单了而且显得很老气，没有它要吊打的bba的精致感，完全可以花点小心思通过不同材质的拼接做出层次感，以及在接缝处加入光纤灯条营造氛围感，不过豪华感貌似也不是理想所追求的，舒适、实用更符合它的调性。 一直以来认为自己没有那么多5人或以上的出行需求，所以前面只考虑5座的suv，在es7和阿维塔11，G9之间比较，从没有考虑过L9。前晚L9上市发布会看到介绍后冲动之下下载app预订了，今天看了实车之后感觉L9还是挺香的，它基本可以满足男人所有场景出行的需求了。es7还是L9？就等7月中旬它们都可以试驾体验了再决一雌雄吧。