理想的第一台纯电,大家都猜测是一台MPV和SUV的融合,看来麒麟电池是确定的,不知道会不会真的1000公里?

理想L9

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不是中型车吗贺总?

作者贺磊: 那就看你中型车如何定义了

栗子同学 回复 贺磊: 原来如此

我在等L9: 中型车是指x03,大五座SUV

拆拆 回复 贺磊: 上面写的 “当两个MAX组合的时候车型叫MAX 当两个PRO组合的时候车型叫PRO” 那一个MAX和一个PRO组合的时候 车型叫啥 Plus吗?

没说多少度的电池轻松1000km。 特斯拉4680更多的还是成本减轻吧

作者贺磊: 能量密度提了主要是

Morgan: 密度提升,但要容量提升才行啊

按理想的往常,不会给到1000公里,李想说,有超级快充不需要

Morgan: 先算一下要多大容量的电池,按照100公里25度电算,要搭载250度电池包

半夜嗨 回复 Morgan: 哈哈哈

MPV和SUV融合,可见风阻、车重都低不了,还要1000公里续航,你要考虑200度的电池够不够?

半夜嗨: 基本判断理想会给到wltc400-500公里左右。

起亚嘉华那种?长的像SUV的MPV?

期待重新定义mpv

CLTC1000公里应该靠谱?

你觉得理想会用这么大电池吗

其实也可以观望一下明年电动车市,等等党永远的神!
感觉明年的3.0麒麟电池挺牛的,明年估计蔚来换代es8跟理想L8都会发布,甚至有可能推出纯电板L9。
质保达不到要求,我今年就不买了,观望一下,又不是没车开……

宁德时代这个高镍1000km电池,之前不是说是蔚来推动做的吗?

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