为什么只有比亚迪纯电车,得先按启动键,才能挂档走,而别的品牌车都没有启动键,上车直接挂档走呢?

比亚迪海豹

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byd任何方面都会尽量接近燃油车的使用习惯,减少从油车转过来的车主的学习成本

不要发句号啊: 一个启动键没啥学习成本,反而让操作繁琐了我觉得。

66666jzy: 比亚迪的用户又不是智障?这玩意又啥学习成本?

我是水军快给我扣帽子吧 回复 66666jzy: 和油车越像越能吸引那些本来对电动车不感冒的用户,懂?

不要发句号啊 回复 我是水军快给我扣帽子吧: 但是恶心了本就打算买电车的人,好像并没有什么好处吧

我是水军快给我扣帽子吧 回复 不要发句号啊: 我就想买电车,没觉得被恶心到

MapleF 回复 不要发句号啊: 多了个启动键就被恶心到了?

整箱五叶神 回复 MapleF: 家里没车难怪。

不要发句号啊 回复 MapleF: 是的

66666jzy 回复 我是水军快给我扣帽子吧: 笑了,油车用户不会因为一个一键启动就会对电车感冒的,你的逻辑根本讲不通,按你说的,那骑车就不应该用大屏幕即成功能,应该像以前一样所有功能都用按键,一键启动本来就是没有任何学习成本的东西,给你吹的跟油电分水岭一样

66666jzy: 看了眼你发的帖子就知道你什么成分了,果断拉黑

我是水军快给我扣帽子吧: 那个一串6的,我求你看了吗这几天普信的人怎么那么多

什么都能有喷点也是厉害了,怎么没人喷byd竟然有方向盘呢?

作者xxck: 这不是喷,这是请网友解答,因为试驾了很多车,最后定了海豹,所以关注车辆的每个细节

不习惯启动键的大概率家里没车。

不要发句号啊: 只有经常用车而且开过这两种模式的才会在意这些细节,上车右手顺便搭方向盘上踩刹车拨一下怀挡油门就走,停车p档下车走人就行,启动键对电车来说根本没有意义。我的看法

作者xxck 回复 不要发句号啊: 你说的对,我每天上下班60公里,也经常蹭同事的电车,她的就是上车直接踩刹车挂档走

你好好去看看,别的车大部分电车也都保留了启动键

虽然我喜欢比亚迪,但是我也觉得确实没必要有启动键。同样没有必要的还有中控台那一堆复杂的按键。个人看法,比亚迪的内饰审美一直不在我的点上,但是没得选择,纯电车目前只看比亚迪

电源启动键都有啊

还用习惯而已,你要是觉得逼格低,那实在就是没啥办法了

真没必要搞个启动键

多按一下在操作上的冗余更大...

有始有终,心里安稳吧

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