给WE86车主建议:如果你的长途旅程在400-450公里,非常推荐你在高速限速在100-120情况下,开启LCC定速在110-120km时速。不随意加速超车,也不因为允许就开到130-140,你会发现你可以直接不充电开到目的地。

双电机版在高速上,稳定巡航的能耗是可以很低的(110巡航表显16左右),但如果贪路上的快,经常大脚加速,或者保持更高速度的话,能耗就会高很多,可能就需要中途充电,那快了的时间都会还回去,而且服务区的充电桩品质你懂的。

图是今天从广州到珠海来回路程,高速几乎全程LCC,续航达成率达到92.6%,不说500公里,450是肯定没压力的吧。

极氪001 我对极氪的心路历程

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我单电机110续航可以到16以内

作者氪勤老丝: 单电机日常市区都能做到14,双电机日常市区要20

Fyan 回复 氪勤老丝: 市区现在要20

下回试试。。我单电机巡航130,500km全程下来电耗20

作者氪勤老丝: 130和120能耗可以差挺多的。我上次试过135,能耗去到23

我按照限速开,单电机大概16多,600左右续航,没刻意省电三人带行李

作者氪勤老丝: 嗯,不超快速的话,85折还是没问题的。已经算很实诚了

其实跑长途四百公里正常情况下120时速和车少时就150左右时速,全程跑下来也就快了十五到二十分钟左右,所以真没必要超速。当然你要是路况好不好你都要猛加油门的那种可能会快半小时

作者氪勤老丝: 嗯,是的,你不可能一直保持在150,那跟120真就差十来分钟,但由于风阻大了很多,能耗会高不少

要看高速路况,福建山区高速分分钟20电耗

舒适运动还是经济模式?

作者氪勤老丝: 都差不多,当然经济会稳一点

u版,高速都是20以上

这个是没问题的

我之前自己开20多能耗,今天用lcc16能耗,确实会低!

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