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主要高速路段用了经济模式(稳妥起见),定速设定115-120(限速120路段也只设定120)。 到了广宁山村跑了大概 70 公里山村小路,有点像山路,但比山路更窄,车速更低,但表显能耗就是在这段路上提高了,不过这一段路的驾驶乐趣是最高的,极氪跑山可以的! 回到广州绕城高速想着肯定能回到家,就开了运动模式穿插行驶了 30 公里。(这一段路表显能耗还降低了0.2…) 最终两天旅程,续航达成率90.4%。至于纠结高速车速的,我只能说我不会飙到很快,但也绝对不会在高速里开80、90走一路,就是自己觉得舒服的车速开着LCC,整趟旅程不需要补电,回到家剩下13%,71公里续航,再来60公里以上肯定是可以的。 当然电池包大小摆在那,不能说续航有多牛,只能说极氪的续航还是比较实诚的,86度的“小电池包”,其他车企标称续航没有低于600的… 最后感叹尽管只是 L2 辅助驾驶,已经很大地缓解了我长途的疲劳,来回都没有进过服务区,这在之前是不可能的。 观望的朋友,下载个app去试驾一下嘛,又不花钱,输入个邀请码就好。WZDQZ
最后编辑于 · 2022-08-07
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